BMW gatavs parādīt Tesla Model 3 konkurentu 16

BMW i4 koncepts Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 16.marts 2021 14:11

BMW gatavojas elektriskā i4 pirmizrādei, kas pēc izdevuma BMW Blog informācija, notiks rīt, 17.martā.

Sportiskā stilā veidotais i4 konkurēs ar Tesla Model 3 un Audi e-tron GT. Automašīna iegūs lielu radiatora resti ar divām slēgtām vertikālām sekcijām, ieslīpus lukturus un spēka iekārtu, kas jaudīgākajā versijā attīstīs 530 Zs. Sagaidāms, ka līdz 100 km/h šāds elektriskais sedans ieskriesies  aptuveni 4 sekundēs, bet tāldarbība sniegsies līdz 600 kilometriem. Zināms, ka i4 bāzes versija saņems elektromotoru ar 284 Zs, bet starp šo versiju un topmodeli novietosies variants ar 335 Zs.

Salonā būs ciparu mērinstrumenti un informācijas un izklaides komplekss ar pielāgojamu konfigurāciju un žestu vadības funkciju.

Elektriskā sedana ražošana notiks BMW rūpnīcā Minhenē. Līdz 2025.gadam vācu uzņēmums plāno laist klajā kopumā 25 jaunus zaļos modeļus, no kuriem 12 iegūs pilnībā elektriskas spēka iekārtas.

 BMW Blog atgādina, ka i4 būs bavārieš pirmais pilnībā elektriskais sporta auto ražotāja vēsturē, jo i3 bija kompakts pilsētas auto, i8 nebija pilnībā elektrisks (tas ir hibrīds), bet gaidāmais iX jāierindo luksuss SUV segmentā.

 

 

 

Visi komentāri

5 4 Atbildēt

Diezgan īpatnēja ziņa - pie tā ka Tesla tāda Forda līmenī vien ir, diezgan īpatnēji ka beha taisās konkurēt ar to...

2 3 Atbildēt

BMW 4.sērija ir vienā segmentā ar tesla model 3 - tev ko citu gribējās?

3 1 Atbildēt

Focus arī ir vienā segmentā ar 1-er, bet tie vienalga nav konkurenti, jo pircēji "nedaudz" atšķiras...

0 2 Atbildēt

pats pajautāji, pats atbildēji - nu, pareizi, nevajag tesla salīdzināt ar ford, tesla jāsalīdzina ar bmw, bet ford šeit nebija jāiejauc

3 0 Atbildēt

Kā teslu lai salīdzina ar BMW ja kvalitāte ir kā fordam?

3 3 Atbildēt

Nu piemēram behai varētu sākt krist nost jumts un bamperi.

5 1 Atbildēt

Ej nopērc jaunu videokarti nevis auto forumā runā par automašīnām...

1 3 Atbildēt

Bomzi, esi kaut reizi kritiski uz sevi paskatījies spogulī?

3 1 Atbildēt

Un kam elektriskajam auto vajadzīga reste priekšā?

4 0 Atbildēt

Dzesēšanai

4 7 Atbildēt

Priekš konkurenta pārāk vājš. Model s jaunā versija plaid jau skrien 1.9 sekundes līdz simtam.

Bet ko var gribēt, zīlīšu vāģis nekad nav izcēlies ar ātrumu. Tikai Renault un Peugeot var izkost. Un tad, Renault GT būs ātrāks.

Lai auto būtu ātrs, nepietiek priekšā uzlikt dibena vaigus.

0 0 Atbildēt

Un kam tās divas sekundes līdz simtam vajadzīgas? Viss kam tās noder - ekofašistu liekulības parādīšanai.

5 0 Atbildēt

Viņi jau šo netaisa kā Model S konkurentu, aplūko cenu tam eksemplāram, kas ieskrienās 1.9sek. Tev viņš vienmēr tik uz plakāta pie sienas būs pieejams.

4 0 Atbildēt

Tu muļķi spēj saprast atšķirību starp Tesla Model S un Model 3, vai nē?, kur tev šeit piemin Model S? - šis BMW domāts konkurencei ar Model 3, pat virsrakstā tas norādīts

0 0 Atbildēt

Tomēr manas bormašīnas limenis vēl nav sasniegts tā skrien līdz simtam 1 sekundē.Avārijas būs krāšņas un iespaidīgas kad līdz mūsu flinstoniem nonāks tādi auto.

2 2 Atbildēt

Sākumā domāju ka attēls ir no BMW parodijas. Bet nē laikam īstais. Kā tas dizaineris nesaprot ka visi jau ierēc par BMW priekšējām nāsīm kas katru reizi paliek arvien lielākas! Viņas nekādu funkciju nepilda, it īpaši šim elektroauto un izskatās tikai debīli.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti