Elektriskais autobuss aizdegas un aizdedzina citus (+ VIDEO) 17

 
iAuto | 1.jūnijs 2021 10:03

Ķīnas pilsētā Baise bez redzama iemesla aizdedzies elektriskās piedziņas autobuss. Liesmas ātri pārmetās uz citiem spēkratiem, kas bija novietoti blakus.

Jūsmojot par gaišo nākotni, kas mūs sagaida, kad visi (vai lielākā daļa) būs pārgājuši uz elektroautomobiļiem, esam aizmirsuši, ka tas var nest līdzi arī problēmas. Viens no izaicinājumiem ir uguns(ne)drošība, kas var izvērsties par lielu problēmu, piemēram,  pazemes stāvvietās vai autoparkos, kur elektriskie automobiļi sarindoti cieši blakus.

Kas tad notiek, redzams šajā video – piepalīdzot vējam uguns izplatās jo strauji un minūšu laikā liesmas pārņēmušas visu autoparku.

 
Visi komentāri
 
WALA 1.jūnijs 2021 10:19
2 1 Atbildēt

Tā tai ekoloģijai "tiek palīdzēts" ... un galvenais ka ja kāds tādu busu gribēs aizdedzināt - neviens pat pakļa nedziedās, vajag tik drusku "baču pasildīt" ...

VUGD 1.jūnijs 2021 10:20
1 0 Atbildēt

Pat bail iedomāties, kas notiktu ar autobusu, ja tajā būtu pilns ar pasažieriem. Tur izskatās, ka pat nebūtu laika visiem izglābties!

reku 1.jūnijs 2021 10:45
1 0 Atbildēt

"списибо я лучше по стою "es tādã stāvētu turpat pie durvīm un sēdvietu atvëlētu citiem.

Hmm 1.jūnijs 2021 10:25
3 0 Atbildēt

Deg kā brīnumsvecīte

anoagask 1.jūnijs 2021 10:51
3 0 Atbildēt

slēgtās/pazemes autostāvvietās blakus LPG aizliegumam būs elektorauto aizliegums. Vaļējas mucas ar benzīnu uzliesmo salīdzināmā ātrumā

Nu! 1.jūnijs 2021 11:01
0 0 Atbildēt

Baise sūde!

Pļurkt 1.jūnijs 2021 11:48
0 1 Atbildēt

Mūsu nākotne!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mehs 1.jūnijs 2021 13:19
1 2 Atbildēt

Palasiet ko sprieda pajūgu vadītāji par elles radijumiem -pirmajiem auto. Tikai tas nekādīgi neapturēja to attīstību.

imzz 1.jūnijs 2021 15:20
5 0 Atbildēt

Šajā sakarībā lietotais salīdzinājums ar pajūgiem ir nevietā, jo auto bija principiāli atšķirīgs no pajūga. Pajūgu vilka "bioloģisks dzinējs" ar ierobežotām iespējām, auto spēka agregāts izmantoja ķīmisko enerģiju.

Elektriskie auto tāpat lieto ķīmisko enerģiju, tikai savādākā veidā, nekā iekšdedzes. Bet enerģija ir viena tipa, ķīmiskā, tāpēc elektriskie auto ar ķīmiskām baterijām nevar būt daudz pārāki par "parastajiem" auto.

Ja elektriskie auto kā enerģijas avotu izmantotu kodolreakcijas, tad būtu "cita lieta" :-/

mehs 2.jūnijs 2021 9:01
0 0 Atbildēt

Šajā sakarā lietotais salīdzinājums ir par to, ka mēs jebkuru jaunu lietu uztveram skeptiski. Ja baterijas maveidā degtu, tad tev nebūtu telefona, klēpjdatora un akumulatora skrūvgrieža. Un nevjag stāstīt, ka auto akumulators pakļauts triecieniem un vibrācijām. Celtnieku skrūvgrieži ne to vien ir redzējuši, bet man neviens nav stāstijis par aizdegšanos. Brāķi ražošnā vēl neviens nav pilnībā izslēdzis.

WALA 2.jūnijs 2021 10:51
2 0 Atbildēt

Par bateriju "nedegšanu" - pastāsti aviokompānijām kuras ir zaudējušas savus gaisa kuģus no pāris paletēm ar dažādu kompju elektroniku. Man mēnesī pāris reizies nāk speciāli marķētas paciņas, kurās atrodas atbilstoši marķētas serveru un datu masīvu baterijas uz nomaiņu - tām visām ir speciāls marķējums un īpaši nosacījumi, kā tās pārvadā ar gaisa satiksmi !

papildinājums 2.jūnijs 2021 12:49
0 0 Atbildēt

nebūtu arī vibratora (tas no cex)!

msh 1.jūnijs 2021 17:51
0 0 Atbildēt

Pirmās mašīnas nemēdza šad un tad aiz neko darīt nodegt - pat ne elektromobīļi.

HE 1.jūnijs 2021 13:54
1 0 Atbildēt

Tepat Rīgā bija gadījums kad daudzstāvenei uz balkona aizdegās elektriskais stāvdrāzis, ''sito elektroaparātu dzēšana būs nākotnes izaicinājums...

DALJNOBOJS 1.jūnijs 2021 20:22
1 1 Atbildēt

Dīzelis arī bīstams. Diemžēl vairs nevarēju atrasts video, kur smagais ar pārsistu bāku nosvilina visu trackstopu.

Krotow 1.jūnijs 2021 22:25
0 0 Atbildēt

Uzskatāms piemērs kā iet ja grib tikt pie lielām litija baterijām pa lēto. Svensoniem to arī būtu jāņem vērā.

insideevs.com/news/510447/b...-buses-sweden/

murx 3.jūnijs 2021 9:25
0 0 Atbildēt

Litija baterijai degot, ja klāt tiek ūdens (un ūdens degšanas procesā gandrīz vienmēr tiek klāt), var rasties fluorūdeņražskābe. Ja ir vēlme nenomirt baismīgās mokās, ejam (skrienam) tālāk no šo un citu tamlīdzīgu gadžetu miršanas vietas, neelpojam dūmus!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Krievijas autotirgus “ķīnizācija”

Krievijas automobiļu tirgu pārņem Ķīnas autobūve, Krievijas ražotāji nespēj konkurēt ar lielā Austrumu kaimiņa piedāvājumu. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Visu laiku labākais VW Passat? (+VIDEO) 12

Jaunais Volkswagen Passat bija un ir gada gaidītākais D segmenta modelis, kas turpmāk būs tikai universāļa izpildījumā. Pats galvenais, ka jaunais Passat būs ļoti “gardi” aprīkots un tas lieliski brauks. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām jauno Toyota C-HR PHEV (+VIDEO) 1

Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā. Lasīt vairāk

 

Šis hibrīds nav tas hibrīds. Kā atšķiras elektrificētie auto? (+VIDEO) 2

Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti