Makrons: Francija uzsāks jaunu kodolreaktoru būvniecību 10

Nozare.lv | 10.novembris 2021 10:38

Francijas prezidents Emanuels Makrons otrdien pavēstīja, ka Francija atsāks atomelektrostaciju būvniecību, lai apmierinātu augošās prasības pēc enerģijas un risinātu izaicinājumus vides jomā.

"Lai garantētu Francijas enerģētisko neatkarību un sasniegtu mūsu mērķus, konkrēti - oglekļa neitralitāti līdz 2050.gadam, mēs pirmo reizi vairākās desmitgadēs mūsu valstī atsāksim kodolreaktoru būvniecību," uzrunā valstij sacīja prezidents.

Runājot laikā, kad Glāzgovā turpinās klimata samits COP26, Makrons solīja, ka Francija turpinās attīstīt atjaunojamoenerģiju.

Francija lielāko daļu elektrības iegūst atomelektrostacijās, bet šobrīd būvē tikai vienu trešās paaudzes kodolreaktoru Flamanvilā, Normandijā.

Tomēr darbs šajā objektā, kas tika uzsākts 2007.gadā, vēl jāpabeidz.

Francijas enerģētikas uzņēmums EDF pavasarī valdībai iesniedza priekšizpētes ziņojumu par programmu, kas paredz sešu jaunu kodolreaktoru būvniecību.

"Ja mēs gribam par mūsu enerģiju maksāt saprātīgu cenu un nebūt atkarīgi no ārvalstīm, mums ir jāturpina taupītenerģiju un pašu valstī jāinvestē bezoglekļa enerģijas ražošanā," norādīja Makrons.

Visi komentāri

1 1 Atbildēt

Ne re kāda milzīga zaļo uzvara!!!

Sākumā šie piketēja lai taisa ciet AES....

5 1 Atbildēt

Ja tie ir droši, lai tik būvē. Es nesaprotu, kāpēc Vācija klapē ciet savas AES, tajā pašā laikā dedzina ogles. Pareizi pielietots AES ir viens no zaļākajiem energoresursiem Pasaulē. Krievijā eksperimentē ar reaktoriem, kas darbojas ar "parasto" reaktoru izlietoto degvielu. Ja drošība ir pirmajā vietā, lai izdodas.

Nav vajadzības visur būvēt milzu AES kompleksus, es ceru, ka tiks attīstītas arī nelielas AES, kas būtu izdevīgas nelielām valstīm.

3 1 Atbildēt

Baltijas valstis ar varētu samesties vienai AES un nebūtu problēmu ar elektrības jaudām zaļajā nākotnē.

1 2 Atbildēt

kamēr ar Sīpoltēvu attiecības nebija sabojātas, tāda stacija bija tepat tuvum;a, tagad vairs nek;a - tur jau Putina teritorija

2 0 Atbildēt

Baltijas valstis normāli dzelzceļu kopā nevar uzbūvēt, kur nu vēl AES. Bez variantiem.

Sastrīdies un nogriež tev elektrību, esi meties vai nē.

Un ar Sīlklu vispār nav ko rēķināties.

0 0 Atbildēt
1 3 Atbildēt

Nav un nevar būt drošība AES, jo kļūdas gadījumā sekas ir katastrofālas. Dikti zaļi jau nu būs - neparedzētu apstākļu gadījumā lillā būs.

1 0 Atbildēt

izejas nav draudziņi - lai izpildītu klimata mērķus, nāksies riskēt, citādi bez biksēm paliksi ātri vien

0 0 Atbildēt

... vienīgi AES nav no tiem kas izmanto atjaunojamos resursus!

Radioaktivitāte neatjaunojas!!!

0 0 Atbildēt

Saule arī neatjaunojas.

Bet nejaukt AES ar atombumbām, nekādas katastrofālas sekas no AES nav, ogļu rakšana un dedzināšana gan katastrofāli sagrauj vidi un neatgriezeniski.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Bentley piesaka savu pirmo pilnībā elektrisko krosoveru 3

Līdz 1139 Zs jaudīgais Bentley Torcal pirmizrādi piedzīvos 23. septembrī. Lasīt vairāk

Pirmais brauciens ar jauno Toyota Hilux. Būs arī 100 % elektrisks (+ VIDEO) 2

Toyota Hilux ir leģendārs pikaps, un ar tā jaunāko izlaidumu TV Autoziņas iepazinās Bulgārijā. Turpmāk pikaps izskatīsies citādi un būs pieejams arī kā 48V hibrīds vai pilnībā elektrisks auto. Lasīt vairāk

Liepājā testa laikā vēja turbīnai nolūzt spārns; incidentu izmeklēs turbīnu ražotājs "Nordex" (+ VIDEO) 11

SIA "Rapsoil" vēja parka būvniecības objektā Liepājā trešdien notikušo incidentu, kurā nolūza un nokrita vienas vēja turbīnas spārns, izmeklēs starptautiskais turbīnu ražotājs "Nordex", aģentūru LETA informēja "Rapsoil" Komunikācijas daļas vadītājs Pauļus Ugjanskis. Lasīt vairāk

Lēnām, bet virzās: kas notiek ar Rail Baltica būvi Igaunijā un Latvijā (+ VIDEO)

Spriežot pēc tehnikas vienību iesaistes, uz ātru projekta virzību nav ko cerēt, tomēr darbs notiek un Rail Baltica aprises palēnām iezīmējas gan Igaunijā (straujāk), gan arī Latvijā (gausāk). Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti