Lietuvas valdība trešdien atbalstīja Vides ministrijas ierosinājumu atteikties no pašreizējās vienreizējās automašīnas reģistrācijas nodevas, tās vietā ieviešot ikgadēju nodokli par automašīnas radīto piesārņojumu.
Ja Lietuvas parlaments pieņems likumprojektu, jaunais nodoklis pakāpeniski tiks ieviests 2023.-2025.gadā. Plānots, ka nodokļa ieņēmumi gadā sasniegs 170 miljonus eiro.
"Transportlīdzekļu radītie izmeši pieaug, un mums ir jārīkojas, lai samazinātu transportlīdzekļu radītos izmešus, vienlaikus attīstot alternatīvas," valdības sēdē teica Lietuvas vides ministrs Simons Ģentvils.
Pagājušajā nedēļā Vides ministrija paziņoja, ka 54% automašīnu īpašnieku Lietuvā būs jāmaksā ikgadējs nodoklis par piesārņojumu, kura apmērs nepārsniegs 100 eiro.
Trešdien valdības sēdē Ģentvils skaidroja, ka pašlaik nodoklis nebūtu jāmaksā 18% automašīnu īpašnieku. Automobiļiem ar benzīna dzinēju nodoklis plānots mazāks nekā dīzeļdzinēja spēkratiem.
Plānots, ka jaunais nodoklis spēkā stāsies 2023.gada 1.janvārī, bet līdz 2024.gada beigām visiem automašīnu īpašniekiem, uz kuriem būs attiecināta jaunā norma, būs jāmaksā puse no nodokļa summas.
Tāpat Lietuvā plānots no 2023.gada pakāpeniski celt akcīzes nodokli dīzeļdegvielai, kas šo degvielas veidu sadārdzinātu par 3-4 eirocentiem gadā. Tādā veidā valdība vēlas mazāk pievilcīgas padarīt automašīnas ar dīzeļdzinēju, kas tiek uzskatītas par piesārņojošākām.
Nu ta jau būs gandrīz kā pie mums.
"Tāpat Lietuvā plānots no 2023.gada pakāpeniski celt akcīzes nodokli dīzeļdegvielai... Tādā veidā valdība vēlas mazāk pievilcīgas padarīt automašīnas ar dīzeļdzinēju..."
Nu ok, var jau padarīt mazāk pievilcīgu, bet tad jāveic pretēja darbība un alternatīvas jāpadara pievilcīgas. Vai to arī ir plānots darīt?