Automobiļu nozarē Krievijas valdība cer uz palīdzību no Ķīnas.
Krievijas varas iestādes ir gatavas pāriet uz Ķīnas luksusa automašīnām. Šādu secinājumu var izdarīt no rūpniecības un tirdzniecības ministra Denisa Manturova teiktā, raksta izdevums Motor.ru.
TM vadītājs žurnālistiem sacījis, ka tiek izstrādāta iespēja aizstāt Krievijas tirgu pametušos luksusa automašīnu zīmolus ar ražojumiem, ko piegādās Ķīnas partneri. Kurus zīmolus un ko var aizstāt, Manturovs neprecizējis.
Martā likumdošanas līmenī tika aizliegtas oficiālas luksusa automašīnu piegādes no Eiropas, ASV un Japānas uz Krieviju, kā vienīgajai izvēlei paliekot korejiešu Genesis. Šajā sakarā Krievijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrija, runājot par politisku un loģistikas apsvērumu dēļ dīkstāvē palikušajām autorūpnīcām paziņoja, ka nav gatava bezgalīgi gaidīt situācijas atrisinājumu. Ministrija uzsver, ka neviens no ārvalstu autoražotājiem nevēlas pamest Krieviju, savukārt darbs ar alternatīviem piegādātājiem un ražotājiem vēl turpinās.
Prestižākais ķīniešu zīmols ir krievu Aurus zīmola analogs - Hongqi. Kopš 2017. gada Hongqi ir pārgājis uz salīdzinoši masveidīgu premium modeļu ražošanu, lai gan pirms tam gandrīz 60 gadus ražoja automašīnas tikai Ķīnas Tautas Republikas partiju elitei.
Laiks pieņemt likums, ka tiem ražotājiem, kas savas mašīnas pārdod Krievijā ir slēgts ES un ASV tirgus.
Tās informācijas kas lasāma šajā rakstā robežās - pie dirsas. Maz tādu ķīniešu fabrīķu kas savas mašīnas eksportē uz ASV un ES - kā reiz te pieminētais Honqqi to nedara, tā ka viss bumbās.
Tādā gadījumā ar Honqqi ir jāizdara to pašu, ko ar Huawei.