Krievijā šobrīd strādā tikai divas autorūpnīcas, viena no tām – ar nepilnu jaudu.
Izdevums Motor.ru raksta, ka šobrīd Krievijā strādā tikai divi autobūves uzņēmumi – Uļjanovskas UAZ, kas atsāka darboties 16.maijā un Ķīnas uzņēmums Haval Tulas apgabalā, kas pārgājis uz vienas maiņas režīmu.
Krievijas autobūves uzņēmumiem trūkst komplektējošo detaļu, tādēļ darbs rūpnīcās praktiski apstājies. Piemēram, AvtoVAZ maijā nav izlaidis nevienu automašīnu un arī diviem augstāk minētajiem uzņēmumiem rādītāji nav tie labākie: aprīlī UAZ izdevies pārdot 1620 eksemplārus (par 36% mazāk nekā 2021.gada aprīlī), bet Haval – 812 automobiļus (par 72% mazāk).
Neraugoties uz pārdošanas apjomu kritumu, UAZ aprīļa beigās palielināja savas produkcijas cenu par 22-38 procentiem un tagad pats lētākais Uļjanovskas modelis, “Buhanka” ar kravas kasti, maksā 1,3 miljonus rubļu (18 800 eiro).
Haval cenas palielināja jau aprīļa sākumā. Tās pieauga par 35-60 procentiem, sasniedzot 830 000 – 1 750 000 (12 000 – 24 000 eiro).
19k euro par Buhanku, tas ir kaut kas.
Domāju, ka drīz vilks iek';sā mašīnas no Kazahstānas, Gruzijas un citām kaimiņvalstīm, kurām nav sankciju.