Mazais retro izskata elektroautomobilis klientiem īsti pie sirds neiet, tādēļ pēctecis tam netiek plānots.
Honda e, kas 2021.gadā ieguva Latvijas Gada auto “Dizaina balvu”, nākošo paaudzi nepiedzīvos, ziņo Auto-Motor-Und-Sport. Automašīna, kas Honda modeļu piedāvājumā tika uzņemta 2020.gadā, daudziem varbūt arī šķita simpātiska ar savu piemīlīgo retro stila veidolu, taču klienti nebija gatavi maksāt vismaz 40 000 eiro par tikai 3,89 m garo elektroautomobili ar tikai 210 km solīto sniedzamību. To pierāda arī noieta statistika, kas liecina, ka Eiropas lielākajā automobiļu tirgū Vācijā kopš modeļa ieviešanas pārdoti vien 3142 eksemplāri, bet šogad – vien 82.
Tas nav palicis nepamanīts arī no Honda tirgus izpētes un attīstības centra ekspertu puses, tādēļ ražotāja lēmums ir skarbs – vairs nekādu elektroautomobiļu mazauto segmentā.
Tā vietā Honda pievērsīsies elektrisko krosoveru ražošanai, sākot ar kompaktklases modeli e:Ny1, kas jau pieejams pasūtīšanai.
Tas gan nenozīmē, ka mazauto Honda e uzreiz pazudīs no tirgus – ražotāja piedāvājumā tas ir joprojām, līdz ar to Eiropas pircējam šobrīd pieejami divi pilnībā elektriski Honda transportlīdzekļi.
Honda e:Ny1 tehniskie raksturlielumi ir krietni nopietnāki – piedziņai 150 kW motors, kas 100 km/h ļauj sasniegt 7,6 sekundēs, un 68,8 kWh baterija līdz pat 400 km sniedzamībai.
Honda e:Ny1
Mazais retro bija smuks auto, īsts smukulis uz tagadējo kropļu fona. Tas kas ir vienā ar abreviēto nosaukumu, ir tipisks kroplīgs krosovers ar atmiņā nepaliekošu izskatu....