Vācijas automobiļu tirgus novembrī – straujš kritums elektromobiļu segmentā 34

 

Ilustratīvs attēls: BMW rūpnīca Rēgensburgā Foto: BMW

iAuto | 11.decembris 2023 10:09

Novembrī Eiropas lielākajā automobiļu tirgū iezīmējusies jauna tendence – pircējs met līkumu elektriskās piedziņas transportlīdzekļiem, arvien vairāk pievēršoties lietotām automašīnām.

Saskaņā ar Federālās autotransporta pārvaldes (KBA) datiem 2023. gada novembrī piereģistrētas aptuveni 245 700 automašīnas, kas ir par 5,7 procentiem mazāk nekā tajā pašā mēnesī 2022. gadā. Tiesa, kopējais šī gada vienpadsmit mēnešos reģistrēto jauna automašīnu skaits pieaudzis līdz 2,6 miljoniem, kas ir par 11,4 procentiem vairāk nekā pērn šajā periodā.

Būtisks kritums novembrī tika reģistrēts ar akumulatoru darbināmiem elektriskajiem transportlīdzekļiem (BEV): pārdoti 45 000 automobiļu, kas bijis par 22,5 procentiem mazāk nekā 2022. gada novembrī, vēl ievērojamākus mīnusus sasniedzot tikai hibrīdautomobiļu segmentam. Šajā tirgus sadaļā reģistrēto spēkratu skaits samazinājies par 59,3 procentiem (18 124 reģistrācijas).

Pieprasījuma samazinājumu eksperti skaidro ar neskaidro situāciju sakarā ar elektrisko transportlīdzekļu iegādei paredzēto valsts atbalstu 2024. gadā. Zināms, ka tam plānots samazinājums, taču diskusijas tiek norādīts, ka bez atbalsta un uzticamiem pamatnosacījumiem ilgtermiņā, plānotā straujā izaugsme neizdosies.

Tikmēr pozitīvu attīstību uzrādījis lietotu automašīnu tirgus - novembrī īpašniekus mainīja aptuveni 531 000 spēkratu, kas ir par 8,7 procentiem vairāk nekā pērn šajā mēnesī.

 
34 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ekonomikas sildiishana 11.decembris 2023 11:19
16 1 Atbildēt

Tirgojot nesezonas preci ziemaa, cena jaasamazina vismaz par 50%, tad arii tirdznieciiba buus kaut cik iespeejama. Ja produkts paarveerteets, tad tas nevienam nav vajadziigs!

Krotow 11.decembris 2023 14:30
13 3 Atbildēt

Lai cik kuriozi neliktos, EV šobrīd īsti der kā auto piepilsētas iedzīvotājiem ar savu māju, kur var arī lādēt auto. Un tiem, kuri dienā var lādēt auto pie darba. Pārējiem pilsētu iedzīvotājiem traucē neattīstīta publiskās lādēšanas infrastruktūra. Lauku iedzīvotājiem - attālumi un elektro pieslēgumu jaudas. Un visam pāri EV ar daudzmaz adekvātu nobraucamo attālumu no 1 uzlādes maksā 2x par daudz. Tāpēc raksts nu pavisam nepārsteidz.

Damn 11.decembris 2023 13:17
12 1 Atbildēt

Tas pats sagaida LV tirgu, lai gan Mendziņš sola eksponenciālu līkni

Visi kas gribēja, varēja sapirka. Pārējie brauks ar ar ICE.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen jaunums Ķīnai – robusts SUV par 10 000 eiro zem JETTA karoga

Volkswagen nācis klajā ar vēl vienu jaunumu - JETTA X Concept, kas pasvītro cenu ziņā pieejamās markas nozīmi Ķīnas tirgū un iezīmē tuvāko nākotni, kas paredz četrus jaunus modeļus ar JETTA zīmolu. Lasīt vairāk

 

Volkswagen dienesta auto lietotājiem “piegriež skrūves” 2

Volkswagen sistēmā strādājošajiem darbiniekiem, kas izmanto dienesta auto, būs jārēķinās ar stingrākiem noteikumiem uz to lietošanu un tēriņiem. Lasīt vairāk

 

Lexus RZ fascinē ar steer-by-wire stūri (+ VIDEO) 7

Pirmais Lexus RZ iznāca pirms trim gadiem, tāpēc šis ir tā saucamais "feislifts". Tas ir liels premium krosovers pazīstamā Lexus RX izmērā. Bet tālāk līdzība ar benzīna hibrīdu beidzas. Lasīt vairāk

 

Ķīnai un Eiropai: Land Rover Freelander atgriežas jaunā veidolā (+ FOTO) 5

Jaunais Freelander 8 top sadarbojoties Chery un Jaguar Land Rover zīmoliem, turklāt tagad tas būs moderns, elektrificēts transportlīdzeklis, kas vairāk piemērots pilsētvidei. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti