Novembrī Eiropas lielākajā automobiļu tirgū iezīmējusies jauna tendence – pircējs met līkumu elektriskās piedziņas transportlīdzekļiem, arvien vairāk pievēršoties lietotām automašīnām.
Saskaņā ar Federālās autotransporta pārvaldes (KBA) datiem 2023. gada novembrī piereģistrētas aptuveni 245 700 automašīnas, kas ir par 5,7 procentiem mazāk nekā tajā pašā mēnesī 2022. gadā. Tiesa, kopējais šī gada vienpadsmit mēnešos reģistrēto jauna automašīnu skaits pieaudzis līdz 2,6 miljoniem, kas ir par 11,4 procentiem vairāk nekā pērn šajā periodā.
Būtisks kritums novembrī tika reģistrēts ar akumulatoru darbināmiem elektriskajiem transportlīdzekļiem (BEV): pārdoti 45 000 automobiļu, kas bijis par 22,5 procentiem mazāk nekā 2022. gada novembrī, vēl ievērojamākus mīnusus sasniedzot tikai hibrīdautomobiļu segmentam. Šajā tirgus sadaļā reģistrēto spēkratu skaits samazinājies par 59,3 procentiem (18 124 reģistrācijas).
Pieprasījuma samazinājumu eksperti skaidro ar neskaidro situāciju sakarā ar elektrisko transportlīdzekļu iegādei paredzēto valsts atbalstu 2024. gadā. Zināms, ka tam plānots samazinājums, taču diskusijas tiek norādīts, ka bez atbalsta un uzticamiem pamatnosacījumiem ilgtermiņā, plānotā straujā izaugsme neizdosies.
Tikmēr pozitīvu attīstību uzrādījis lietotu automašīnu tirgus - novembrī īpašniekus mainīja aptuveni 531 000 spēkratu, kas ir par 8,7 procentiem vairāk nekā pērn šajā mēnesī.
Bet pie tā kā tā autonomka smird, nah tādu, tad labāk gāzes autonomku 
Bet loģiski! Kurš tad grib pontot ziemā ar elektrisko? Vairumam eiropiešu ziemā pat nav liekas elektriskās jaudas lādēšanai, jo krievu gāzi demonstratīvi nogrieza un sildās ar elektrību.
Eiropas gāzes krātuves pilnas. Oct 3, 2023 — The EU's gas storage facilities are currently 95.99% full and have now exceeded the peak fullness of 95.68% from last winter, .
Bet cena? Ar kodolelektrību ir pat 3x lētāk.
Neviens to negrieza demonstratīvi. Dabiska reakcija uz okupantvalsts agresiju Eiropā. Tu domā, ka vajadzēja turpināt pirkt?