Zeekr bloķēs savu elektromobiļu multivides ekrānus; krievus tas neuztrauc 7

Foto: Zeekr

iAuto | 3.augusts 2024 15:00

Lai cīnītos ar pelēkajiem dīleriem, Ķīnas autobūves uzņēmums Zeekr solījis bloķēt savu automobiļu multivides ekrānus, pārtraucot visu funkciju lietošanu.

Zeekr nolēmis cīnīties ar savu automašīnu neoficiālo pārdošanu ārvalstu tirgos, izmantojot “pelēkā tirgus” shēmas, tādēļ brīdinājis automašīnu tirgotājus Kazahstānā, ka elektrisko transportlīdzekļu ekrāni tiks bloķēti, līdz tie atgriezīsies Ķīnā. Tajā pašā laikā Krievijas tirgus spēlētāji vēl nezina, kā darbosies bloķēšanas mehānisms, raksta izdevums Motor.ru.

Zeekr elektromobiļi nosaka savu atrašanās vietu, pateicoties SIM kartei, kas tiek ievietota automašīnās rūpnīcā. Taču pēc modeļu nogādāšanas Krievijā Ķīnas karte tiek aizstāta ar vietējā operatora SIM karti, kā rezultātā elektromobiļi nevar noteikt, kur tie atrodas.

Ražotājs norādījis, ka elektromobiļi, kas ražoti pēc 2024. gada 15. jūlija, ir pakļauti bloķēšanai, tādēļ krievu pelēkā tirgus darboņi pagaidām iepauzē ar Zeekr automobiļu piegādēm.

Tajā pašā laikā daži eksperti saka, ka Zeekr neizdosies tādā veidā būtiski ietekmēt tirgu, vismaz Krievijā nē, jo atradīsies amatnieki, kas uzlauzīs mašīnas elektronisko sistēmu, atbloķējot visu funkcionalitāti.

Citi eksperti uzskata, ka Zeekr neinteresē oficiālā savu modeļu tirdzniecība Krievijā, jo, lai gan ķīniešu zīmols šajā valstī ir pazīstams, oficiālā Zeekr produkcijas izplatītāja Krievijā nav un pārdošanas apjomi nav tik būtiski.

Zeekr, kas tāpat kā Volvo pieder Ķīnas koncernam Geely, pārdod savus automobiļus arī Eiropā.

Visi komentāri

22 3 Atbildēt

Labi, OK mani pilnībā neuztrauc tas, kas notiks Krievijā ar viena vai otra autoražotāja izstrādājumiem. Šai stāstā stulbākais ir tas, ka lielākajā daļā jauno auto ir iestrādātas šādas sistēmas. It kā auto ir jūsu īpašums, bet…ražotājs patur iespējas to jebkurā brīdī nobloķēt to nesaskaņojot ar jums. Būtībā tas vienā mirklī pārtop par nevienam neizmantojamu nekustamo īpašumu. Īsāk sakot tas robežojas ar auto īpašnieka privātuma aizskaršanu brutālā veidā.

9 1 Atbildēt

ne tikai, ne tikai - sūda parasts TV mūsdienās tev nefiga nerādīs, kamēr nesaliksi prasītajās vietās ķeksīšus.

0 1 Atbildēt

Un 5 kontus hz kur neatvērsi...

 Interesanti, kad būs tas jautrais brīdis ar auto kā ar Crowdstrike bija - nevižības kļūda un visi apstājas tur kur ir. Vēl jau ne tikai ražotājs tos auto var apturēt, izdomās kāds tīnis ar labām hakera dotībām mašīnītes paspēlēties un vāks.

14 2 Atbildēt

krievs uz ekrāna uzlīmēs putlera bildi un brauks svilpodams

6 0 Atbildēt

Koks ar 2 galiem. Var vienkāršāk atslēgt sankcionētus subjektus. Taču tikpat labi no rūpnīcas var atstāt tavu auto bez sēdekļu apsildes un kondicioniera arī ja esi labs un pareizs. Vissliktāk - ja atjaunojot programmu kaut kas nogļuko, jo rūpnīcā nav notestējuši līdz galam un notiek kaut kas pavisam nelabs. Piemēram stūre griežas tikai pa 20 grādiem un nebrauc ātrāk pa 30 kmh.

0 1 Atbildēt

Vai ta nočipot to hlamu nevar?? Jeb vismaz izmainīt (izmena..) degvielass veidu?

Ja te ira kāds krievijietis, tam jāņem vērā- ka obhss "drīz klauvēs/pie": www.moscowtimes.ru/2024/08/03/uz...imosti-a138558 ...были обнаружены....более 20 автомобилей, среди которых машины премиум-класса Zeekr, Lixiang L9, BMW X5, BMW X6..

0 0 Atbildēt

Skaidrs, ka vsjkas izdomās, kā uzlauzt sistēmu. Īpašniekiem tas izmaksās liekus dažus desmitus tūkstošu ru-tugrikus, neko vairāk.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 42

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 10

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti