SM un CSDD realizētajā uzlādes tīklā "e-mobi" var vienlaicīgi uzlādēt tikai 1 elektroauto, gaidi 3h (+ VIDEO) 38

iAuto | 15.augusts 2022 8:07

iAuto izbrauc ar teju 141 000 eiro dārgo Audi e-tron GT un secina, ka SM un CSDD realizētais uzlādes tīkla "e-mobi" projekts ar vienu ātrās uzlādes vietu nebūs glābiņš šajā konkrētajā vietā, ja, piemēram, piebrauc divi šādi automobiļi.

Populārākie komentāri

38 Lasīt visus komentārus →
13 0 Atbildēt

Iedomājies, kas notiks, kad visi ar saviem elektropepelaciem brauks uz Bīčpārtiju Liepājā un gribēs Saldū uzlādēties!

Stāvēs rindā vairākas dienas!

11 0 Atbildēt

Laime/pilnīgā (mūs) apmeklēs tikai vienā gadījumā.Kad lohi (beidzot) sapratīs to, ka viņi ir lohi.Par kuru līdzekļiem tiek veidoti projekti un kampaņas.Kuri nes peļņu un jēgu vienīgi pašiem tiem attiecīgajiem projektētājiem un ieviesējiem.Vai kādam pavisam šauram izredzēto personu lokam.

Izgāzti trubā nezcik miljardi par plakakātiem, akcicijām un novecojušām tehnoloģijām.Dzīves līmenis iet kalnā.Lohi stāv rindā,rinda kļūst arvien garāka.Jā.

6 0 Atbildēt

Labrīt. Čalis tikkokonstatēja. Tāpec jau arī tur ir tikai pa vienam spraudnim no katra, nevis pa 2.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 44

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 11

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti