Sakas pagasta un Pāvilostas iedzīvotāju iniciatīvas grupas pārstāve Sandra Stepiņa, biedrības "Drosme darīt" valdes loceklis Kaspars Bokta, kā arī Nīcgales, Kalupes un Vārkavas pagastu iniciatīvas grupas pārstāvis Gustavs Norkārklis argumentē, kāpēc savos novados vēja parkus nevēlas redzēt.
Lai redzētu Leiputriju, vajag uzkāpt vēja ģeneratora balsta virsotnē. No turienes redz.
Ir idioti un ir vienkārši stulbi cilvēki! Nesaprotu pie kuras kategorijas šos indivīdus pieskaitīt!
Vislabākais būtu šiem leiputrijas meklētājiem pacelt elektroenerģijas cenu līdz kādiem 4 eur par kwh, varbūt tad acis atvērsies un sāks kaut ko saprast!
www.youtube.com/shorts/Q-BB-WKSbhA
Kurš grib dzīvot lāpstiņu ēnā??
Apbrīnojami - vēja parkus negribu, saules - negribu - rūpnīcas negribu, krievu enerģiju - negribu, ko tad es gribu? - tad nevajag gaudot, ka par elektrību dārgi jāmaksā un visu citu arī.
Jo vairāk būs dotēto vēja parku un saules parku, jo dārgāka būs elektroenerģija!
Pasveicini savu aritmētikas skolotāju!!!
Sakas pagastā ir palikuši ap 400 iedzīvotājiem jeb 1 uz km2.
Tā ir ērta pozīcija es negribu šo un to bet dodiet skolu, ceļu, pašvaldību izlīdzināšanas fondu, ERAF utt.
Ir jau strīdīgi ka nav konkrēta saimnieka un izvērtējuma, kur un cik liekam propellerus.
Līdz šim (februbebruārim) vis visdārgākā euroelektrības "eurocēna" bija novērojama tieši Vējaģenerātoru lielvalstīs.Taču beidzamajā nedēļā "līderi" ir nu jau citi.Jo lūk Bāltijā (atšķirbrrrībā kaut vai no N vai SE) tagad esot Ļoti Auksts. Brrrr.
Kā tad pašpasludinātais elektrības experc uupis neko nav ieķēpājis šeit?
Meļi apgalvoja, ka cenas neaug: iauto.lv/Tehnologijas/...nepieaug-video
Patiesībā visi zināja, ka būs šādi:
Pirms pāris gadiem sanāca piedalīties publiskajā apspriešanā par vēja parku izbūvi salīdzinoši tuvu kādai apdzīvotai vietai. Vēja parku ieviesēju arguments, kāpēc jāievieš vēja parki, visa pasākuma laikā bija tikai viens - "Tas taču būs izdevīgi visiem!". Uz jautājumu "Kādā veidā tas būs izdevīgi? Vai paliks lētāka elektrība?" ieviesēji tā arī neatbildēja, un kā vienīgo izdevīgumu minēja to, ka apdzīvotas vietas pašvaldībai tikšot maksāta kompensācija, kas pozitīvi atsaukšoties uz iedzīvotājiem. Uz jautājumu "Kādā veidā domei samaksāta kompensācija palīdzēs iedzīvotājiem?" neviens no ieviesējiem arī nespēja atbildēt, tikai murmināja, ka būšot labi visiem, un šis taču ir tik zaļi un skaisti. Toties par ietekmi uz sikspārņiem un putniem ieviesēji gan zināja ļoti daudz, un to spēja atkārtot vairākkārtīgi.
Neticība šim projektam ir tieši tāpēc, ka līdz šim nevienas pārmaiņas ne zaļās, ne parastās enerģijas jomā nav nesušas absolūti nekādu labumu iedzīvotājiem. Elektrības cenas kāpj, jo viss tiek laist caur Nordpool, tā vietā, lai paturētu sev to, ko pašiem vajag pa lēto, un atlikumu laistu Nordpool. Ieguvējs būs tikai valsts kase.
P.S. Ja kādam šķiet, ka visu laist iekš Nordpool ir laba lieta, uzmodelējam situāciju:
Zemnieks izaudzē dārzeņus, lai pašam būtu ko ziemā ēst. Tā vietā, lai daļu izaudzētā paturētu sev un apēstu, zemnieks aizved visu un pārdod dārzeņu iepircējam. Pēc tam zemnieks pats brauc uz vietējo veikalu un ēšanai nopērk pats savus dārzeņus, tikai ar n reizes uzliktu uzcenojumu.
Tieši tāpat arī sanāk ar elektroenerģiju. Ražojam vairāk kā patērējam, taču pārdodam visu, lai pirktu atpakaļ to, ko vajag pašiem.
Zemnieks ir sūdīgs piemērs! Arī zemnieks savu pienu, vai dārzeņus parasti tirgo par biržas cenu, jo tā ir izdevīgāk, bet tad kad biržas cena ir zema, lūdzas kārtējās dotācijas no valdības! Manā skatījumā būtu ar visiem atbalsta lūdzējiem jāslēdz līgums par fiksētu cenu, lai tad kad birža augstas cenas, iegūtu patērētājs, bet tad kad cenas biržā zemas, iegūtu zemnieks!
Arī granulu ražotāji tādi paši sūda brāļi, tirgoja vietējiem granulas par Biržas cenu, jo redz neies tak samierināties ar mazu peļņu, ja var nopelnīt 5x vairāk.
Tu pārāk pieķēries faktam, ka piemērā minēju zemnieku. Tieši tādu pat piemēru var radīt minot jebkuru citu ražojošu uzņēmumu vai personu. Ja Ome ada zeķītes, kuras pārdot, tad vispirms noada sev pašai, lai kājām silti, un pārējās noadītās pārdod tirgū, nevis pārdod visas noadītās zeķes kādam iepircējam un pēc tam pērk tās atpakaļ priekš sevis par lielāku cenu.
Runa ir par principu kā tādu - kāda velna pēc jālaiž biržā viss, ja tur varētu palaist tikai to, kas paliek pāri.
Jo vairāk enerģijas ražotāju, jo lielāks piedāvājums tirgū un enerģijas cena zemāka!
Un, jo enerģijas cena zemāka, jo enerģijas ražotājam mazāka peļņa !
google“Latvijā pašlaik uzstādīto vēja turbīnu jauda ir aptuveni 140 megavati. Kontekstam: Lietuvā, tikpat lielā valstī kā Latvija teritoriāli, ir uzstādīti 1400 megavati." Nu, pieņemsim, ka tā ir.
Ja apskatāmies Litgrid šodien, tad faktiskā vēja ģenerācija šodien svārstās no apm. 300 MW max līdz 48 MW min., vidēji 124 MW, tātad 124/1400 apm 9% no uzstādītās jaudas.
Tātad, lai atsvērtu mūsu abu TEC ģenerēto jaudu, kura patlaban ir 800 MW, vajadzētu uzstādīt apm. 8000 MW vēja turbīnu jaudas, kas attiecīgi ir 8000 gab. 1MW vēja turbīnu. Diezgan daudz.
imzz LV liela jūras mala. Tur vajadzēja likt un likt...tur vējš vairāk un svešķermeņus zemu lidojošus mopēdus nevarētu tik viegli ielidināt te iekšā. Tiem jāceļas augstāk kur radars uc utt.
Bet saules parki, kas uzlikti, līdz šim visādās slīkšņās, kuras līdz šim tik odus vairoja un lielu aizaugušu ugunsnedrošu teritoriju, gan neredzu sliktumu. Žēl tikai, ka liela daļa ir reģistrētas aiz trejdeviņiem kalniem un kā sacīt jāsaka pumpē visu uz to poool coool...
Krievija, tā ir nāve un tā ir iznīcība - tādas pārdomas pie Krievijas armijas iznīcinātās tehnikas. Blakus tankiem ir civilie transportlīdzekļi, kurus krievi sašāva brīdī, kad pilsētas iedzīvotāji mēģināja evakuēties no Mariupoles. Lasīt vairāk
Autovadītājs raksta, ka sadursme ar motorolleru izrādījusies nepatīkamāka nekā sākumā domājis: bojāts bamperis un reste, arī starpdzesētājs (dzesēšanas šķidruma noplūde) un gaisa ieplūdes atvere. Lasīt vairāk
Vakar, 18. martā, ap pulksten 21.30 Valsts policijas Rīgas Ziemeļu pārvaldes darbinieki, braucot uz izsaukumu, fiksēja kādu automašīnu “BMW”, kuras vadītājs apdzīvotā vietā, Rīgā, Gustava Zemgala gatvē, virzienā no Brīvības ielas puses brauca ar 180 km/h. Lasīt vairāk
iAuto.lv sižetā Rail Baltic būvniecības darbi pie Rīgas lidostas. Darbs notiek, lai gan projektam ir milzu problēmas ar finansējumu. iAuto.lv apsola uzfilmēt pirmo vilcienu, kas pa šīm sliedēm iebrauks stacijā. Kā jūs domājiet, kad tas varētu notikt? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Naftinieku un krievu apmaksāta propaganda. Lai turpinātu naudu par energoresursiem dzīt ārpus valsts visādiem kretīniem.
Domā, vēja parki pieder latviešiem un peļņa paliek Latvijā?
Nu Šleseristiem, Lebergistiem un ZZistiem jau izdevīgāk, ka visa nauda plūst pie puķina.
Peļņa teorētiski var plūst arī uz citurieni, galvenais lai maksā nodokļus tepat Latvijā.
Tu kaut ko te putrojies. Tevis nosauktajiem propelleri ir izdevīgāki - tur plūst prom stipri vairāk naudas.