Briškena piemērs ar atbalsts smago elektro auto ir neprāts; Degvielas cenas 15.04.26: Dīzelis 2.097 EUR (+ VIDEO) 24

iAuto.lv | 16.aprīlis 2026 8:32

Cik degviela maksā tavā pusē vai valstī, un norādi, lūdzu, arī datumu

Video vidus daļā ir pievienots Briškena video intervijas fragments.

Degvielas cenas 15.04.2026. Gulbene Foto: iAuto.lv Aculiecinieks

Degvielas cenas 16.04.2026. Gulbene, KOOL Foto: iAuto.lv Aculiecinieks

Populārākie komentāri

24 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Ierēdņi grib tautu uzkūdīt uz elektroautoīpašniekiem. Lumpenis ar dīzelīti jau nesaprot, ka elektroauto nav pie vainas milzīgajām dīzeļa cenām.

Lai atceļ nodokļus. Degviela uzreiz kļūs 2x lētāka!

Bet nē! Lumpenim praporščiks Valeinis stāsta, ka pieliekot vēl nodokļus (virspeļņas nodokli), tā kļūs lētāka!

Palielinot nodokļus, nekad nekas nav kļuvis lētāks. 

Virspeļņas.nodoklis tā nebūs degvielas tirgotāja problēma, to vienkārši pieliks cenai ta pat kā visus pārējos nodokļus.

Kā var to atbalstīt?

Es reāli brīnos par to cik tauta patiesībā ir stulba.

2 0 Atbildēt

Kas ir Biršķēna patiesie saimnieki, kapēc netiek izvērtēti?

2 0 Atbildēt

Ozoliņš idiots. Un nabags.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 42

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 10

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti