tad jau sanāk, ka tie liekie zirgi ir uz ... pieticīgā salona rēķina

reku viens taads..

www.autoscout24.de/...

nu ja.. man tikko iztulkoja, ka nav tas autiņs nemaz tik pieticīgs.. tikai beņķi parastie..

nu ja, kļūstu ar vien gudraks 9-3 jautajumos.. izradās 2001 gada 9-3 SE jau ir standartā 205 Zs, kamēr tā paša gada Viggen 230..

traki, tādai mazai mašīnītei 115 Zs uz katri ratu..

liela tak!!

apac, cik daudziem plusos ir izdevies pielaist savus shrotus! Pillas ielas!

nu baigi liela... es sonakt pat sapmī redzēju, ka ar tadu braucu..

malači..

Un vēl es šorīt nesapratu vienu Getz īpašnieku, kas prootams, kā ta' savādāk, vilkās pa 3 joslu ar neko neizsakošu uzrakstu uz pakaļas "www.GETZlightclub.lv", jo tādas lapeles nav. Kāda jēga rakstīt, kur prikols, nesapratu?

prikols ir, ka Tu to lapu tomēr meklēji

nu ja, Yukki to meklēja, jo cerēja, ka atradīs tur kadu vietu, kur palamāties..

Prikols ir taads, ka shaads uzraksts, iipashniekpraat, dod vinjam tiesiibas neierobezoti ilgu laiku vilkt pa 3sho joslu!

skatos pa logu - nu strādā tas viens - viena actiņa tīra, otra gan jau arī būs - kurš serviss sola labāk un lētāk pielikt to motorīti

Bija 205 Zs SE komplektacijai jau 2000.g.

čau!

Nezinu vai palīdzēšu, bet uzzvani 9807106 - valdis, varbūt viām kaut kas ir palicis pāri. Saki ka no manis Ints. Zinu ka viņš gan tirgoja koplektā ar lampu.

Paldies! man tas motorītis ir - meklēju tikai čaklo roku pulciņu

Obana, Bize, fiksi šitādu info un bildes!:

VIN: YS3CC55B9L2007140

Manufacturer: Saab Automobile AB

Product line: SAAB 9000 (aizmirsa piebilst, ka Old generation)

Body type: 5-door Combi Coupe (pričom te Coupe?)

Gear box: 5-Speed Manual (bardačokā ir arī auto manuālis)

Engine type: B234 - 2.3L 16V, 150 hp (prasās vēl kādi 50)

Model year: 1990 (vai tad šitie mainījās/uzlabojās šajā gadā?)

Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line B (trollis-iepakotājs no B līnijas?)

Serial number: 007140 (kas tas tāds?)

Control symbol: Passed

SRS: none (Sviest, kāpēc man spilvenus izrāvi?)

Pērkon, ieskaties savā inbox...

nu pasakiet lūdzu vienu stipru vārdu.. 9-3 vai volvo 850/ v70..

vai 900 OG..

P.S. vienu viedokli (Pērkona) jau vakar dzirdēju par labu OG vai volvo.. neatstāstīšu..

ko Tu no tiem 4 auto gribi?

Kādam mērķim?

nu vispār trim.. 9-3 vai volvo (850/ v70 kurš nu gadītos vai sanāktu cenas ziņā).. un OG 900..

ikdienas braukšanai.. ne pārak daudz.. gada domāju ne vairak par 30 k..

pilsēta/šoseja/lauki 33/33/33 %

kreņķi vs uzticamība vs braukšanas prieks vs izmaksas utml..

OG.. it kā būtu vislētākais izmaksās lētākais un sirdij tuvākais, bet gads un uzticamība..

man liekas - ar visiem lietotajiem auto var "ieberzties" un var arī gadīties laimīga loze - tā kā - ja izmaksas ir svarīgas, tad es pirktu zināmu auto no zināma cilvēka, kas remontēts zināmā servisā un vismaz pēc tam es zinātu, kam "dot iekšās", ja par kaut kādiem gļukiem laikus nebūs bijusi informācija.

Vismaz par Belochkas auto man bija pilna informācija un nav nekādu noviržu no potenciālo izdevumu prognozes. Arī par dzelteno brīnumu viss it kā ir skaidrs bez ilūzijām UN galu galā - Vecā lēdija, kuru pirku "uz aklo", pirms tam gan atrādot servisā nav pievīlusi

Vai vecs Volvo plīst retāk kā vecs SAABS un vai viņam ir lētākas detaļas nezinu teikti - mani gan arī tā 760 remonti bija izbesījuši - zem 100 LVL bija grūti no servisa tikt projām

Jau kaut kur ir kopā vecs auto + braukšanas prieks + zemas izmaksas, lūdzu ziņojiet

nu protams, es neloloju nekādas ilūzijas par zemām izmaksām.. tomēr gribētos vismaz lai tās būtu prognozējamas un adekvātas..

nu ja, arguments par "zināmām rokām" ir visai spēcīgs..

ja salīdzinām pavisam vecus volvo (740 90 gads TD un pirms tam 240 D 84 gada) un vecu saabu (84 gads).. tad abus volvo kad nopirkam tie gāja normāli.. sāka jau nevilkt uztaisījām dzinēja remontu un iet talāk.. neviens nestandarta neplānots santīms netika iztērets.. visi remonti tikai tādi, kas jādara, jo pienācis laiks un iepriekš paredzeti..

saab piile.. palicis uz ceļa neesmu, bet šad tad kāds neliels parsteigumiņš ir gadījies.. plus vēl rūsa

Turpmāk degvielu pirkšū par 1,1 sant lētāk, katra 5. pica man būs par brīvu, tāpat kā katra 3. stunda akvaparkā. Bez tam Ryanair biļetes iegādāšos par 1 santīmu un Bolero boulingā spēlēšu ar 15% atlaidi.

Nu es tak esmu viens Zelta klients!