paga.... vēl ir septembris

kak raz, pa tēmu...

www.tvnet.lv/...

To Tu pareizi uztvēri! Tik sēne šo jau pirms pāris lapām iemeta.. par ko arī te ir runas.

tad ups...

bet tik un tā - man ģimen;e 3 auto + puikas auto... un neredzu jēgas kaskai...

P.S. Sievas auto virs 700.-, manējam zem 300.-, trašajam ap 1K.-...

pēdējo trīs gadu laikā nav bijuši vērā ņemami accident, tā kā par šo laiku ir "ietaupīts" ap 6K.- Ls... par tādu naudu var uzcelt uz jumta bijušu auto...

Nesaņemu un negribu saņemt pensiju. Nav man darba devēja. Un nevienu neesmu lūdzis mani sponsorēt. Izdomātus argumentus vispār par tukšpļūtīšanu sauc.

Interesanta jums tiem apdrošinātājiem pieeja. Vispirms atnāk DarkSide un nosauc par muļķiem tos, kas nepērk viņa lielisko produktu. Kad nu saku, lai liek galdā savu piedāvājumu, atsūta sūdu. Kad atsakos no tāda, nosauc par piekasīgu. Un beigās vēl ierodas otrs "brālis", kas no tā visa izsecina, ka es esmu parazīts.

Neesmu redzējis nevienu citu biznesu (ja vien par tādu neuzskata LV valsts pārvaldi), kas gribētu tik nekaunīgi nokāst naudiņu, izrādot klaju necieņu pret potenciālajiem un esošajiem klientiem. Diezgan pamatīgi jums "trekno gadu" obligātie līzingKASKO ir sačakarējuši izpratni par to, kā ir jādara savu darbu.

vispār jau arī es kasko uzskatu par līzinga maksājumu piedevu un vienmēr ņemu vispār pēc minimuma lai maksājums būtu pēc iespējas mazāks....

un man nekad nav dieviņš nav prātiņu tik traki aptumšojis, lai es ņemtu 300ls dāgu kasku 2000 latu vērtai tačkai tikai tāpēc lai "gulētu mierīgi"

es saprotu, ka filmas ir filmas, bet tur ir iespējama situācija, kad salonā ieiet "labais tēls" piezvana aprošinātājiem, iesēžas tačkā un uzreiz izbrauc cauri sienai pa taisno virsū "sliktajam". tad pēc 5 minūtēm pa durvīm ienāk apdrošinātāja pārstāvji ar $$$iem čemodānos un noskaita kāpostu

vispār jau pats jēdziens, kā apdirsinātāji apzīmē viņiem samaksāto naudu par pakalpojumu ir stipri skaists - tā, lūk, esot prēmija...

saprotu, ka man tūlīt kāds kritīs visrū, ka tā lūk, esot iegājies terminoloģiski, bet no tīri saprotami loģiski nu tas nav

siekalas, pļē...

zvans Armani izplatītājiem, tjipa kontrafakts,,, izrādās, ka konfliktsituācija regulējas ar ~200 USD... vot tev izpistas autortiesības...

Pensiju Latvijā vīriešiem ir paredzēts saņemt nepilnu gadu. Gan jau kaut kā ar saviem uzkrājumiem iztikšu. Bet ja nopietni, tad gluži vienkāºši neuzskatu, ka LV sociālā sistēma līdz mana mūža baigām spēs sasniegt tādu līmeni, lai varētu paļauties uz normālām vecumdienām - attiecīgi par tām parūpēšos pats.

Nekad neesmu teicis, ka nepirktu KASKO. Tikai gribētu, lai prēmijas apmērs un noteikumi ir sakarīgi. Nez kādēļ citās apdrošināšanas nozarēs ir iespēja sagatavot normālus līgumus un noteikumus.

Vecās Eiropas valstis velti pieminēji bubuļa lomā. Ja sanāks, kā plānots, nākamā gada sākumā iegādātes jaunu auto, tad tas noteikti tiks apdrošināts Vācijā. Tur patiesībā ir jāmaksā mazāk - painteresējies labāk, ko viņu apdrošinātāji pateiks ieraugot kādu LV "standartlīgumu". Cilveks, ar ko runāju (brokeris), pajautāja, vai tiešām pie mums par šādu patērētāju krāpšanu neliek cietumā, nerunājot par licenzes atņemšanu... Protams, mazliet jau pārspīleja savas emocijas, bet pamata būtību, cerams, saprati.

Un tu personīgi nemēģināji ne no viena naudu nokāst, bet gan meties aizstāvēt DarkStaru, kurš to mēģināja.

sābs tak, tas tak pat no mežciema ir redzams

man paziņam norvēģijā apdrošinātāji nopirka hiacei jaunu motoru, jo servisā pampari nebija ielējuši eļļu....

pasaki par ko man maksāt apdirsinātājam?

pie reizes pasaki kura kompānija latvijā tā izpildās un cik maksā pakalpojums?

SAAB 9-5 - lielā apkope pie 150kkm nobraukuma. Izmaksas, ja patiešām nomaina visu, ko ražotājs ir paredzējis. Kā izrādījās, tad es biju pirmais dīvainis, kas sagribēja arī kārbas eļļu nomainīt - to neviens meistars šim dzinējam vēl nebija darījis un nemaz uzreiz nezināja, kā. Domāju, ka tas daudz ko izsaka par to, kā pie mums tiek koptas mašīnas - un attiecīgi arī manu nevēlēšanos saņemt no apdrošinātāja "līdzvērtīgu" auto.

Es pie dīlera esmu tikai 1x atslēgai bateriju nomainījis un nopircis jaunu emblēmu apdilušās vietā. Atkal jau kaut ko esi izzīdis no pirksta. Jā - oriģinālās detaļas pērku gan, tikai arī ne no oficiālā dīlera, kur cena būtu vēl x2. Un tevis minēto ķēdes maiņu jau ir viegli izsvītrot - servisā kur es kopju savu auto gan šādus padomus nedod, bet ļauj izvēlēties pašam, parādot, piemēram, kā izskatās motors, kam ķēde ir pārtrūkusi. Ja esi mierīgs vietējais braucējs, var jau mēģināt uz to ietaupīt. Bet man nav vēlēšanās riskēt ar pārsteigumu vairāku tūkstošu km attālumā no mājām. Bet nu tu jau laikam pats no tehnikas maz saproti, ja saņemot defektācijas aktu, nespēj pats pieņemt lēmumu ko vajadzētu remontēt, un ko ne. Diagnostika gluži vienkārši uzrāda visas vainas - un to nav jāuztver kā absolūtu nepieciešamību visu uzreiz novērst. Manam auto pērkot arī diagnostikā bija virkne problēmu, kas nav novērstas līdz pat šim brīdim. Piemēram - vairākas salonā nedegošas lampiņas (pats vēl neesmu mācējis atrast nevienu), grabošs vadītāja durvju stiks nolaistā stāvoklī, tipiskā SID pikseļu prolēma - tāme bija krietni iespaidīga. Tajā pat laikā kārbas eļļu Vikings ieteica nemainīt, lai ietaupītu...

sābs ir dīvaina tačka

viņam ķēde jāmaina biežāk kā citām mašīnām zobsiksna

un jau gadus 20mit visi sāba īpašnieki (pēc kārtas) šito uzskata par fīču, nevis defektu un novērst vismaz nākamajā modelī nemaz netaisās

vispār normālam sābistam vajadzēja būt starā par to, ka kāds pārdod dārgu apdirsināšanu, kas ņikujā nesedz - tas sābistiem ir asinīs

vot tur tev taisnība

mūsu apdirsinātāji par to vien domā, kā kādu paņemt priekšā

a norvēģijā vienkārši paņem motoru un iestutē klienta tačkā.... bez busa jamais bija precīzi 5 dienas

ja baigi vajag, varu piezvanīt paprasīt cik tur maksā viņu octa un cik kasko

kuram auto zobsiksna jāmaina retāk kā 150 tk km? (sāba ķēdes maiņas intervāls pēc Sēnes teiktā)

kuram vēl auto ir jāmaina ķēde pie 150k?

Man nav ne jausmas, kāds ir ķēdes maiņas intervāls. Manam auto ir siksna, kas jāmaina pie 150000. Ķēdi tikai minēju, kā iepriekš izvēlētā piemēra turpinājumu.

"sābs ir dīvaina tačka

viņam ķēde jāmaina biežāk kā citām mašīnām zobsiksna "

kuras ir tās citas mašīnas kam zobsikna jāmaina retāk kā 150 tk km?

kuras ir tās citas mašīnas, kurām kēde ir jāmaina biežāk kā 150k?

atvaino ka "iedzinu stūrī"

piedod - seene ir seene... drish gudri iisteniibaa ir patups 30gadiigs puikaans... sorry - bet tavi argumenti jau nevis uzjaurina bet iedzin izmisumaa lai neteiktu vairaak

pasūtīju autoveikalā stūres pirkstu... made in Taiwan ar jau saplēstu putekļu gumiju... 30.-Ls... atdevu atpakaļ un nopirku oriģinālu "Mopar" pie dīlera, tb TCMotors, arī 30.-Ls.... tā kā ne vienmēr pie dīlera ir x2...

Es rakstīju par konkrētu dīleri - Viking.