Varbūt kāds uzreiz var ietekt kadu labu kantori (auto Opel Vectra, 97.)
Un vēl varbūt kāds zin ietekt samērā lētu vietu, kur var uzstādīt auto signalizāciju, kura derētu arī KASKO?
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Pirmais rakstīja: sābs ir dīvaina tačka
viņam ķēde jāmaina biežāk kā citām mašīnām zobsiksna
un jau gadus 20mit visi sāba īpašnieki (pēc kārtas) šito uzskata par fīču, nevis defektu un novērst vismaz nākamajā modelī nemaz netaisās
vispār normālam sābistam vajadzēja būt starā par to, ka kāds pārdod dārgu apdirsināšanu, kas ņikujā nesedz - tas sābistiem ir asinīs
kuram auto zobsiksna jāmaina retāk kā 150 tk km? (sāba ķēdes maiņas intervāls pēc Sēnes teiktā)
kuram vēl auto ir jāmaina ķēde pie 150k?
"sābs ir dīvaina tačka
viņam ķēde jāmaina biežāk kā citām mašīnām zobsiksna "
kuras ir tās citas mašīnas kam zobsikna jāmaina retāk kā 150 tk km?
kuras ir tās citas mašīnas, kurām kēde ir jāmaina biežāk kā 150k?
atvaino ka "iedzinu stūrī"
piedod par to, ka nelaižu tevi no stūra ārā 
Yetti rakstīja:
Seene rakstīja: ...
Jā - oriģinālās detaļas pērku gan, tikai arī ne no oficiālā dīlera, kur cena būtu vēl x2. ...
pasūtīju autoveikalā stūres pirkstu... made in Taiwan ar jau saplēstu putekļu gumiju... 30.-Ls... atdevu atpakaļ un nopirku oriģinālu "Mopar" pie dīlera, tb TCMotors, arī 30.-Ls.... tā kā ne vienmēr pie dīlera ir x2...
+1, šitajos laikos par jebkuru detaļu ir vērts piezvanīt dīlerim
p.s. pats strādāju pie dīlera un pie mums daudzas pozīcijas ir pat lētākas, nekā pirātu...
krishus rakstīja:
+1, šitajos laikos par jebkuru detaļu ir vērts piezvanīt dīlerim
p.s. pats strādāju pie dīlera un pie mums daudzas pozīcijas ir pat lētākas, nekā pirātu...
Nepārspīlē ar apvainojumiem. Oriģinālo detaļu piegāde apejot rijīgus starpniekus NAV nekāds pirātisms.
Seene rakstīja:
krishus rakstīja:
+1, šitajos laikos par jebkuru detaļu ir vērts piezvanīt dīlerim
p.s. pats strādāju pie dīlera un pie mums daudzas pozīcijas ir pat lētākas, nekā pirātu...
Nepārspīlē ar apvainojumiem. Oriģinālo detaļu piegāde apejot rijīgus starpniekus NAV nekāds pirātisms.
Tas Tevi aizvainoja?????
Ja vari dabūt oriģinālo daļu citur- tas ir tikai apsveicami....
Šeit es domāju tieši tos, kuri metās, kā sadeguši pēc aftermarket, nemaz neuzzinot cik maksā original..., tā ka no stress..
krishus rakstīja:
Seene rakstīja:
krishus rakstīja:
+1, šitajos laikos par jebkuru detaļu ir vērts piezvanīt dīlerim
p.s. pats strādāju pie dīlera un pie mums daudzas pozīcijas ir pat lētākas, nekā pirātu...
Nepārspīlē ar apvainojumiem. Oriģinālo detaļu piegāde apejot rijīgus starpniekus NAV nekāds pirātisms.
Tas Tevi aizvainoja?????
Ja vari dabūt oriģinālo daļu citur- tas ir tikai apsveicami....
Šeit es domāju tieši tos, kuri metās, kā sadeguši pēc aftermarket, nemaz neuzzinot cik maksā original..., tā ka no stress..
Kāds tā arī dara? Atvaino, aizmirsu, ka dzīvojam tupurīšu zemē. Bet tā jau laikam ir, ja pat pērkot auto lielākā daļa tirgotāju un pircēju ļoti brīnās par diagnostikas nepieciešamību.
a es nevarēju iebraukt- Tu vnk prasi, vai piedāvā?! 
krishus rakstīja: a es nevarēju iebraukt- Tu vnk prasi, vai piedāvā?!
Šitas bij deksim...
Ļoti izteikti (personīgie novērojumi) uz sajūgiem, bremzēm....krishus rakstīja: Seene- dara, un kā vēl... Ļoti izteikti (personīgie novērojumi) uz sajūgiem, bremzēm....
Nja, es pat reizēm būtu gatavs nelielu cenas starpību piemaksāt, ja var dabūt uzreiz. Caur citiem ceļiem vienmēr tomēr sanāk diezgan ilgi gaidīt. Bet cena atšķiras līdz pat 3x. Ieplīsušo pagrieziena lukturi, piemēram nopirku pa ceļam Čehijā - vienkārši iebraucu ceļa malā esošajā SAAB centrā un paprasīju cenu - mazāk kā puse no Vikinga nosauktās...
un sanāk tā, ka atlīdzību nevar saņemt naudā a tik remontā?tunos rakstīja: tikko pētīju to letaksasham un sanāk tā, ka atlīdzību nevar saņemt naudā a tik remontā?
tikai tad ja remonteejies pie Koljas - Agenskalna 2. garaazaa aiz liepas...
Pirms astoņiem gadiem gadijās avārija. 2001.gadā. Biju vainīgs. Savu auto sataisiju. Otram auto OCTA nosedza, un tā arī viss beidzās. Auto tolaik apdrošināju "Baltā".
Nesen piezvanija no kredītatgūšnas kompānijas un paziņoja ka pret mani ir iesniegts regress. Jo esot rupji pārkāpis CSN.
Nu bļin biju toreiz vainīgs. Papētiju, pēc likuma, 10.gadu laikā varot regresu iesniegt.
Tagad it ā "IFs" labais esot... A kas labais būs pēc deviņiem gadiem?
uge rakstīja: Lai nepiesārņotu ēteru un neceptu jaunu topiku.
Pirms astoņiem gadiem gadijās avārija. 2001.gadā. Biju vainīgs. Savu auto sataisiju. Otram auto OCTA nosedza, un tā arī viss beidzās. Auto tolaik apdrošināju "Baltā".
Nesen piezvanija no kredītatgūšnas kompānijas un paziņoja ka pret mani ir iesniegts regress. Jo esot rupji pārkāpis CSN.
Nu bļin biju toreiz vainīgs. Papētiju, pēc likuma, 10.gadu laikā varot regresu iesniegt.
Tagad it ā "IFs" labais esot... A kas labais būs pēc deviņiem gadiem?
ei tu nost, un tas nopietni???
vārdu rupji var ierubīt par da jebko.tad jau drīz nebūs jēga octa sistēmai, ja regresus rubīs!
Laucinieks rakstīja: tb, ir apdrošināšanas kompānijas, kas pat par atļautajām 0.49 promilēm avārijas izraisītājam pieprasa segt visus izdevumus.
Es gan teiktu ka ja cilvēks visu ir darījis likuma robežās tad apdir$inātājus jāsūta slaidi d=st. Pretējā gadījumā to savu OCTA sistēmu jamie varēs tiešām dºīz iesālīt un paši "apēst" !!!
Nezināju, ka viņi arī ar šo lietu nodarbojas...
Ir kādama pieredze ar šo kantori izmaksu gadījumā?
Pozitīva/ negatīva ?
Kaksis rakstīja:
WALA rakstīja:
Laucinieks rakstīja: tb, ir apdrošināšanas kompānijas, kas pat par atļautajām 0.49 promilēm avārijas izraisītājam pieprasa segt visus izdevumus.
Es gan teiktu ka ja cilvēks visu ir darījis likuma robežās tad apdir$inātājus jāsūta slaidi d=st. Pretējā gadījumā to savu OCTA sistēmu jamie varēs tiešām dºīz iesālīt un paši "apēst" !!!
Ir gadījumi, kad pie saņemtā CP atzinuma par vainīgo avārijā, apdrošinātājs "savā izmeklēšanā" iedod vainu 50/50 vai cietušo padara par vainīgo.
vai tikai Vadonim līdzīgi neizgadījās ar baltu
kolumbs rakstīja: Man Swedbanka piedāvāja savu apdrošināšanas polisi KASKO apdrošināšanai.
Nezināju, ka viņi arī ar šo lietu nodarbojas...
Ir kādama pieredze ar šo kantori izmaksu gadījumā?
Pozitīva/ negatīva ?
banka nav apdirsinātājs, viņiem vaig licenci....
viņi izmanto "sadarbības partneri" (nekustamajiem pierms pāris gadiem bija balta)
AS "Swedbanka" pašiem nav licences, apdrošinātājs ir AS "Swedbank Varakindlustus", kuru pārstāv AS "Swedbank Varakindlustus" Latvijas filiāle.
Ir CSN – kurus pieņem tautas ievēlēti (iecelti) pārstāvji – tātad ļeģitīms pasākums.
Bet ir apdrošinātāji kuri paši sev nosaka vai izveido priekšniecību, kura nav saistoša apdrošinātājiem un šitā nesaistošā organizācija Ltab pieņem metodiskos norādījumus apdrošinātājiem, kuri nav saistoši bet vadās pēc tiem.
Tur ir tādas lietas kas apgāž CSN punktus pašos pamatos:
Piemērs:
Atbildības sadalījumu norādes.
Transportlīdzekļa vadītājs, braucot ar ātrumu 42 km/h dzīvojamās zonas teritorijā un uzbraucot gājējam, atbild par 70÷90%.
Dzīvojamā zonā (???) 42 km/h (???) un tikai 70 % atbildība vadītājam?
Gājējs , kas neizmanto gājēju ceļu ar gājēja priekšroku, atbild par 20%, ja notiek nelaimes gadījums un viņu „aizķer” un šī iemesla dēļ ievaino transportlīdzeklis , kurš nonācis ceļa kreisajā pusē un kura vadītājs atrodas alkohola reibumā.
Vispār augstākā mērā ņirgāšanās par CSN un gājējiem. Metodiskie norādījumie pieļauj iespēju ka vadītājs ir reibumā
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
