- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
White_Trash rakstīja:
Ronalds_ rakstīja:
Nu tik jau traki nav. Vecajā eiropā kur normāla alga sākas ar 3000 eur mēnesī un es ticu ka daudziem algas ir krietni lielākas, tad auto pa 20 000 eur nav nekas nesakrājams vai līzingā nenomaksājams! Īpaši ja ģimenē strādā 2 cilvēki.
Bet pie mums - ja lai samaksātu līzingu, remontus vai obligātās apkopes, salietu degvielu aiziet vairāk par 50% no algas...
Tur jau taa lieta, ka teoreetiski arii ar 500-600 ls algu var sakraat auto par 20K eur. Jautaajums ir tikai par prioritaateem.
Un šitais saucas uzlekt aukstak par savu piržamo
batka rakstīja:
White_Trash rakstīja:
Tur jau taa lieta, ka teoreetiski arii ar 500-600 ls algu var sakraat auto par 20K eur. Jautaajums ir tikai par prioritaateem.
Un šitais saucas uzlekt aukstak par savu piržamo
Nu vot... vai vinstrols ir tas, kursh var noteikt (nododot senseja messidzhu), kas ir augstaak par pirzhamo un kas nav? ![]()
zinu, zinu, bans
a pohuj tak
markelis rakstīja: murgs. izlasa dunduks kautaadu rakstu un nu zina kaa harmoniski dziivot. kaapeec tu domaa kas tas ir piemeerjoms latvijaui? iz;asi veel kautkaadu samuraju kodeksu - ka tev jaadziivo ir ar domu mirt par savu darba deveeju. vot neuztaisiiji laiciigi atskaiti aizej uz ateju un uzskjeerd sev punci.
![]()
![]()
pļē, labs...
SteelRat rakstīja: lai visi *******ie kapeik*******i iet *******
zinu, zinu, bans a ******* tak
tūdališ...
Zoo rakstīja: Ir man te viens dzeks kam alga tå ap 700 ls un apsver X5 iegàdi.Dzìvo pie mammas un ne par ko neuztraucas.Mani tàdas idejas nav piemeklèjusas.laikam tåpèc ka pie mammas nedzìvoju. 8D
zinu fruktu kas taapat pie maamukja dziivojaas un ar lexi braukaa...
privichkas va zinies...vai vnk nabassaite kevlaara ![]()
Pirmais rakstīja: tas ir lauku šķuninga tipiskais paraugs
nopirkt diskus, kas or 10cm platāki par arkām, uzstiept tiem virsū 35%centīgās riepas. lai nemetās arkās riepas jāņem krietni šaurākas kā uz tiem diskiem normāli jāliek...
tik un tā uzbraucot uz ceļa apzīmējuma uzkrāsotās līnijas riepa piemetās pie padkriļņika
Nejauc pierīgas laukus [visādus piņķus, mārupes etc
] ar laukiem
Ar tādām riepām pa graņķarofku vai mūsu jaukajām šosejām nepabraukt ![]()
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: vecajā eiropā cilvēki ar to ienu auto mierīgi brauc visus 7-10 gadus.
... un nemaina amortizatorus ne reizi....
Pie mums amortizatoriem 3-4 gadi un uzredzi....
nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
smaidiigais rakstīja:
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: vecajā eiropā cilvēki ar to ienu auto mierīgi brauc visus 7-10 gadus.
... un nemaina amortizatorus ne reizi....
Pie mums amortizatoriem 3-4 gadi un uzredzi....
nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Ne tikai blīve, bet arī maršruti
Gan no blīves atkarīgs, vai pie amortiņu maiņas ieliek kaut kādus lētos draņķus, vai koni ar mūža garantiju ![]()
msh rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: vecajā eiropā cilvēki ar to ienu auto mierīgi brauc visus 7-10 gadus.
... un nemaina amortizatorus ne reizi....
Pie mums amortizatoriem 3-4 gadi un uzredzi....
nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Ne tikai blīve, bet arī maršruti Gan no blīves atkarīgs, vai pie amortiņu maiņas ieliek kaut kādus lētos draņķus, vai koni ar mūža garantiju
mūža garantija amortizatoriem ir interesanta lieta lohu ķeršanai....
ja kāds iedomājas, ka ar salauztu amīti aizejot pie izplatītāja, tas bez ierunām iedos jaunu izstrādājumu, tad jams maigi sakot nedaudz alojās
parasti tā saucamā "mūža garantija" ir spēkā tikai pie nosacījuma, ka amortizatori joprojām atrodas uz konkrētā auto un tas dampis joprojām pieder amortizatoru pircējam
pie tam vēlams vismaz uz testa brīdi uzlikt mazāk kantainas riepas un pārskatīt pārējo piekari ![]()
smaidiigais rakstīja: nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Nu tā jau ir – resoras gazonam grūti salauzt.
![]()
![]()
uupis rakstīja:
smaidiigais rakstīja: nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Nu tā jau ir – resoras gazonam grūti salauzt.
runa ir par citroen xsara
ar gazoniem 250 kkm kopā neesmu nobraucis, nē, nē, man mugura sāp![]()
![]()
uupis rakstīja:
smaidiigais rakstīja: nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Nu tā jau ir – resoras gazonam grūti salauzt.
kak dva paļca... ![]()
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: vecajā eiropā cilvēki ar to ienu auto mierīgi brauc visus 7-10 gadus.
... un nemaina amortizatorus ne reizi....
Pie mums amortizatoriem 3-4 gadi un uzredzi....
nu nu...
manam vienam auto 6 gadi, 250 000 km, nekas dižāks par apkopēm nau maksāts.
tā ka atkarīgs no blīves
Ne tikai blīve, bet arī maršruti Gan no blīves atkarīgs, vai pie amortiņu maiņas ieliek kaut kādus lētos draņķus, vai koni ar mūža garantiju
mūža garantija amortizatoriem ir interesanta lieta lohu ķeršanai....
ja kāds iedomājas, ka ar salauztu amīti aizejot pie izplatītāja, tas bez ierunām iedos jaunu izstrādājumu, tad jams maigi sakot nedaudz alojās
parasti tā saucamā "mūža garantija" ir spēkā tikai pie nosacījuma, ka amortizatori joprojām atrodas uz konkrētā auto un tas dampis joprojām pieder amortizatoru pircējam
pie tam vēlams vismaz uz testa brīdi uzlikt mazāk kantainas riepas un pārskatīt pārējo piekari
Nu bet elementāri
Tev grūti vienreiz laika posmā, kad tev mašīna pieder, ielikt Koni amortiņus?
Protams, tas neattiecas, ja tu piederi pie tiem subjektiem, kam ir tieksme gada laikā nomainīt vismaz pusduci mašīnu
![]()
Laikam jau arī amortiņu pirkšanai sākuši ņemt hipokredītu ![]()
![]()
![]()