Kā tad!! Paskaties csdd statistiku. Dažus gadus vecs vojāžers apskatē izkrīt tik pat bieži cik žigulis!!! Vismaz japaņi ir augšgaļā!!

nu nez nez!!

Ar vojādžeru braucu uz Slovākiju slēpot. kaut kā negāja pie sirds, tāda liela govs šūpojas pa ceļu!

Bet nu vienam māte, vienam meita!!

Diskusijai par to, kas labāks - jauns vai vecs, te nav vieta.

Diskusija tika aizsākta par izvēli starp diviem konkrētiem JAUNIEM auto.

Jau rakstīju, ja negribētu jaunu, bet jau lietotu auto, tad turpinātu braukt ar Picasso.

Tikai un vienīgi ar jaunu auto var daudzmaz ilgtermiņā (5 gadus uz priekšu) saplānot paredzamos izdevumus saistībā ar šo auto, bet ar lietota auto iegādi nekad šādu plānu nav iespējams sastādīt. Var gadīties, ka patiešām gadās nopirkt ļoti labi uzturētu un nenojātu lietotu auto, bet var gadīties (kā tas visbiežāk arī ir) riktīgi iegrābties - maksāt ne tikai ikmēneša līzinga maksājumu, bet vēl arī neparedzētu remonta izdevumus.

Un, ja runa ir par Voyager, tad varu viennozīmīgi pateikt, ka maniem 3 draugiem ir tieši šādi auto (viens ir 1994.gada, viens 2001.gada un viens 2006.gada). Neviens no šiem auto pie sirds neiet. 2001.gada eksemplāram nemitīgi kaut kas ir jāpielabo. Un, kas zīmīgi, parasti problēmas ir uzpledējušas kaut kur Polijā vai Vācijā.

DVD man mašīnā nav vajadzīgs, jo tāpat pie stūres sēžot to nevar skatīties. A ja tu domā ģimenei, tad tam ir domāts portatīvais dators, kuru caur AUX ieeju var lieliski savienot ar Hondas F-RV lielisko stereo sistēmu. Skaņa tāda pati, tikai bilde lielāka nekā jau iebūvētajā DVD.

Ādas krēsliem ir savas priekšrocības un savi trūkumi. Izlēmām, ka negribam savā auto ādas krēslus.

TAS TĀPĒC, KA VOJĀGERS STULPEŅUS UN KAPEIKSILDĪTĀJUS NEMĪL!

Piekrītu. Tieši tāpēc tu arī nebrauc ar Voyager, bet gan ar auto, kuram ir visnotaļ divdomīgs indekss - STS

Viens ir skaidrs, ka TDI nav stulpenis un kapeiksildītājs, jo viņu mīl, ja nemaldos, aš divi Voyageri. Pie tam viņu mīlsetība ir ab(trīs)pusēja.

Sakiet, vai no plašā lietotu Voyageru klāsta šis eksemplārs nevarētu būt labs pirkums? Kā nekā baudāms dīzelis, jauks automāts, plašs salons... Un tikai apmēram tūkstoš latus dārgāks par jaunu Honda FR-V... Dīzeļdegvielas patēriņš vidēji 8,4 litri uz 100 km pretstatā Hondas 7,5 litriem benzīna uz 100 km...

www.autonet.lv/...

Katrs jau redz un dzird to, ko viņš grib redzēt un dzirdēt, tai skaitā pēc savas pieredzes. Acīmredzot tev ar STS ir kādas īpašas saskares bijušas, ne tās kuras amerikāņiem ar vienu no US autobūves grandiem. Bet pieļauju, ka tev pieredzējušam STS slimniekam un kapeijpi$ējamtas tas viss ir tukša skaņa, jo kapeikpi$ana ir tavs dzīves pamats. Brīnums tik kā sievu nevis pie tjošas atpakaļ aizsūtijis un bērnus bērnunamā atstājis, jo to uzturēšana taču arī maksā lielu $$$!

Autobraucēji dalās divās daļās: vieni pirks jaunu getz, otri - septiņgadīgu BMW

Kurš gan pirktu jaunu dīzeļbusu, lai ar to divos gados nobrauktu nepilnus 39 000 km?

Bet, ja patiešām šis ir kopts un saudzēts eksemplārs, tad kādam, kurš neieredz jaunus auto, bet ieredz mazlietotus, šis būtu gards kumosiņš.

Un pie kuriem piederu es? Neieredzu BMW un Getz arī!

Nevarēju atturēties no Nomika gaidāmo degvielas izdevumu aprēķināšanas ar viņa jauno Honda-FR-V. Tātad, ja Nomika auto pievārēs 25 tūkstošus km gadā, tad tas būs 2083 km mēnesī. Tā kā Honda tērē nieka 7,5 litrus uz 100 km, tad tas mēnesī būs 156,2 litri. Ja saglabāsies tagadējā benzīna cena (62,7 santīmi par litru), tad mēneša izdevumi par degvielu būs 98 lati.

paldies!

TDI jau kādu brīdi ir šķīries no Voyageriem un pievērsies jaunām Hondām.

Cilvēk, vaig plašāk domāt un lietas uztvert! Tas bij domāts, ka vieni vienmēr pirks konservbundžu , bet jaunu, bet otri lielāku, ērtāku, prestižāku - bet lietotu. Tu acīmredzot piederi pie pirmajiem.

Davai, sarunājam tā, ka tu nemāci man dzīvot, auklēt dēlēnu un tērēt savu godīgi nopelnīto naudu, un no savas puses es apsolos nemācīt dzīvot tevi.

Ņemot vērā to, ka budžeta plānošana man nesagādā absolūti nekādas problēmas, tad es ļoti labi apzinos, uz kurām lietām var būtiski ietaupīt (auto), un uz kurām lietām ietaupījumam nav sevišķas nozīmes (pārtika, apģērbs, izklaides, ceļojumi).

Tā kā lieliskā Honda-Accord Tourer ar jauko 2 litru benzīna motoru un atsaucīgo automātisko ātrumkārbu tērē vidēji 8,9 litrus benzīna uz 100 km, tad mēneša izdevumi par benzīnu pie 25 tūkstošu km gada nobraukuma sanāk 116 lati.

Es uzskatu, ka apģērba postenis ir tas, kurā vērts labi ietaupīt - vajag tikai pastaigāt pa izpārdošanām janvāra beigās - februāra sākumā un jūlija beigās - augustā.

Kādu versiju paņēmi, Comfort, Executive, ar automātu vai bez?!

Testa barucienā vizinājos ar automātu, baigi labs, pilnīgi nejūt pārslēgšanās momentu. tagad pat sāku nožēlot ka tomēr izvēlējos manuālo!

Realitātē frv patēriņš ir virs papīros norādītā- kā jau jebkuram auto. 6.1l/100km pie 90km/h būs vienīgi, braucot pa vējam un pa sausu asfaltu.

Pa pilsētu pēc papīriem ir 9.3l, realitātē korķos- vasarā bik virs 10, ziemā ap 11.5.

un zupa tūlīt būs vēl par kādu kapeiku dārgāka, kā izskatās.

Pa humpalām rajonos pastaigājiet! Saka, baigi baigi baigi ietaupīt varot. Uz maskavas ielas pašā maskačkā esot humpalbode - viss pa 0,20Ls

Nu ko, ko, bet Honda F-RV, manuprāt, jau nu gan nav peiskaitāma pie konservbundžām.

Vispār pēdējā laikā iauto ir novērojama tendence, ka tikai un vienīgi lietots auto tiek atzīts par labu esam. Vai jauns auto ir kāds neizsapņots sapnis vai skaudība???

Honda F-RV būs mans otrais auto, kuru iegādājos pilnīgi jaunu.

Nenoliedzami F-RV ir būtiski pārāks par Citroen C3, ko iegādājos pirms 2,5 gadiem, bet tas arī maksā gandrīz divas reizes dārgāk par C3. Dzīves kvalitāte un standarti aug, līdz ar to arī mainās auto izvēle.

Iespējams, ka vēl pēc 2,5 gadiem es iauto izveidošu jaunu diskusju par to, kas labāks - VW Touareg vai Volvo XC 90! To neviens nevar zināt! Tikpat labi var gadīties, ka turpināšu braukt ar savu Hondu 5-6 gadus.

Man gan labāk patīk iepirkšanos apvienot ar ceļojumiem, jo tā sanāk ievērojami lētāk, kā arī apģērbs ir savādāks un kvalitatīvāks.

Ņemot vērā Niekalbja argumentētos apsvērumus, varam secināt, ka Nomika izdevumi par degvielu 2007.gada atlikušajā daļā būs apmēram 105-110 lati mēnesī.

Ir arī opcija nospert drēbas, tad vispār nekas nav jāmaksā. Tiesa, ir risks trāpīt būrī, bet toties cik tad naudas varēs ietaupīt, jo paika ta būs haļavnaja. Un kas pats galvenais, kamēr sēdēsi, tikmēr autiņš mazāk nobrauks un saglabāsies gluži kā jauns

Vai parādīsi, kur tieši atrodas tava iecienītā bode?