- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
pitbullz rakstīja:
Tautsaimniecības graušana ir likt pārējiem, kārtīgiem nodokļu maksātājiem čakarēt jau tā īsās brīvdienas, lai pavadītu pusdienu uz šosejas aiz 70 kmh braucošas fūres un aiz tās braucošiem, pusaizmigušiem dīzeļopelistiem!!!
Nepārspīlē! Zaudējums, pa šoseju pabraucot nedaudz lēnāk, ir niecīgs. Piemēram, ja ņemam braucienu no Rīgas uz krietni tālo Alūksnes rajona Liepnu, tad rullējot vidēji ātri (ar 90 km/h pa šoseju un 50-60 km/h pa grants ceļu), ceļā no Juglas paiet 3 stundas un 10 minūtes. Savukārt, ja sēņo (pa šoseju 75 km/h, pa grants ceļu - 40-50 km/h), tad ceļā paiet 3 stundas un 40 minūtes. Bez tam, tik tālu braucot, diez vai cilvēks tanī pašā dienā brauks atpakaļ. Zaudējums sanāk nieka pusstunda uz tik tālu ceļa gabalu. Toties santīmu gan var iepi$$t - vidējam benzīnniekam veselu litru benzīna var ietaupīt, kas maksā 65 santīmus.
batka rakstīja: a vot tadiem eko ralistiem ka fans vispar desmit minimalas menešalgas sodu.Vins velkas vel lenak neka fures un tad kad furei tads seņotajs jaapdzen tad gan ir stulba situacija
Es vairs nevelkos. Sēņoju agrāk, pirms gadiem trim, pieciem, astoņiem. Tagad nebraucu lēnāk par fūrēm (ātrāk arī nē).
unloco rakstīja: VWfans tomeer ir nepaarspeejams tu tieshaam no Riigas uz Aluuksni brauc ar 75km/h?
kerglis rakstīja: unloco, ir jabut vel stulbakam un pie tam aklam, lai neredzetu, ka furu kolonnas liek karstgalvigiem vaditajiem pienemt biezi nepardomatus lemumus. pasi sev liekamies baigi gudrie, tikai kaut ka dziveslimenis galigi par to neliecina. interesanti, kapec tas valstis, kuram rup savu cilveku dzivibas uz celiem, ir aizliegusas furu parvietosanos brivdienas pa dienam.
Mūsu valstij līdz Eiropas bagāto valstu turības līmenim vēl ļoti tālu. Labāk lai šoferi strādā bez ierobežojumiem, bet sprukstiņi vieglo auto vadītāji vienkārši lai neapdzen, ja nav tādas iespējas! Piemēram, manas sievasmātes brālēns 50 gadu vecumā nesen dabūja darbu uz fūres, braukā ar jaunu Volvo-FH16 uz Itāliju, Spāniju, pelna štuku uz rokas, ir apmierināts ar darbu. Tas taču ir labi, ka cilvēkiem provincē ir darbs!
turbopiile rakstīja: VWfans kā no trešā reiha.. papēti statistiku, sū*u tie lielākie sodi dod.. es nedomāju, ka galvenā satiksmes problēma ir 104 vai pat nedoddies 116..
Sodiem jābūt riktīgi bargiem, lai atsistu vēlmi pārkāpt noteikumus!
104 km/h vai 116 km/h ir problēma tamdēļ, ka pārkāpējs pierod pie šāda ātruma un sāk uzskatīt to par normu, kaut arī tā nepavisam nav norma. Kad intensīvākas satiksmes apstākļos nav iespējas uzturēt šo ātrumu, tad cilvēks sāk kļūt nepacietīgs un iziet uz apdzīšanām vietās un reizēs, kad tas nav droši. Savukārt, ja cilvēks būtu radināts braukt ar 90 km/h, tad viņš panāktu reti kuru auto, nebūtu vairs pamata nervozitātei un neapdomīgiem apdzīšanas manevriem.
Mūsu valstij līdz Eiropas bagāto valstu turības līmenim vēl ļoti tālu. Labāk lai šoferi strādā bez ierobežojumiem, bet sprukstiņi vieglo auto vadītāji vienkārši lai neapdzen, ja nav tādas iespējas! Piemēram, manas sievasmātes brālēns 50 gadu vecumā nesen dabūja darbu uz fūres, braukā ar jaunu Volvo-FH16 uz Itāliju, Spāniju, pelna štuku uz rokas, ir apmierināts ar darbu. Tas taču ir labi, ka cilvēkiem provincē ir darbs!
Vismaz vienaa lietaa piekriitu VWfanam ![]()
stogram rakstīja: cik ilgi vins dziivos kabiinee?? pa to1000 uz rokas veel japaed, kas eiropaa nav diezko leets prieks. katram protams savs prieks , bet mans tevs pec 1.5 gadu blandiisanaas pa eiropu un saliidzinosi maz atalgojumu atteicaas no taa .
Viņš bieži ņem braucienos līdzi sievu. ![]()
stogram rakstīja: nu taa ir iespeeja kopaa par velti pacelot, ja taa to var nosaukt. vinam taa ir lv firma??
Jā.
VWfans rakstīja:
kerglis rakstīja: Ja ari furem atlautu braukt uz 90 un tas ieklautos plusma, tapat, butu pietiekosi daudzi, prieks kuriem tas vilktos. Skaidrs, ka parmacit vaditajus un piespiest visus ieverot brauksanas atrumu ir utopija.
Nav vis utopija. Pirmkārt, vajag radikāli bargākus sodus. Piemēram, par dienišķajiem 104 km/h vietā, kur atļauts 90 km/h, normāls sods būtu viena Centrālās statistikas pārvaldes iztikas minimuma apmērā, tas ir, 129 lati. Par 116 km/h divi iztikas minimumi jeb 258 lati. Sodiem jābūt tik lieliem, lai lielum lielajam vairākumam pārkāpēju atsistu vēlmi turpmāk pārkāpt.
taatad ja es braucu uz 80 aiz fuures un man vajag apdziit un aautrums tad parasti sasniedz vismaz 120km/H tad peec tavaam domaam man buutu jaasanem 258LVL sods tas tiešām ir normaali???
Man gan liekas ka ar taadu sodu buutu jaasoda taadi fani kaa tu ja brauc pa A7 posmaa ķekava rīga uz nu piemeram 75KM/H ja tāds ātrums ir bez objektīva iemesla (priekšā brīvs ceļšs diennakts gaišais laiks, sauss ceļš.)
VWfans rakstīja: Braucu ar 90 km/h, jo ātrāk braukt nav baudījuma. Varbūt ar jauno Hyundai-SantaFe arī tiektos braukt ātrāk, jo tajā tiešām ātrumu nejūt un ir lieliska skaņas izolācija. Dažreiz atvelku arī līdz 120 km/h, bet secinu, ka kaifa tur nekāda nav - tāds ir mans temperaments... Un, protams, degvielas ekonomija arī ir no svara - ir patīkami pēc 800 kilometru nobraukšanas bākā iepildīt nevis 43 litrus, bet gan 41 litru dīzeļdegvielas! Ne velti dīzelīti pērk, lai iepi$$tu santīmu.
cik Tev gadu ?????
vai esi un kā braucis par Vācijas ceļiem- bāņiem ??????
tik lēni kā pie mums nekur nebrauc ,es vienmer atgriežoties no Eiropas pirmās dienas nevaru sabremzēties
bet tādus uz 75km/h braucošos vajadzētu sodīt par avārijas situāciju izraisīšanu ,jo tā ir apzināta ļaunprātība - es vel saprotu fūres ,bet ja ar vieglo tā dara tas šausmīgs egoisms - līdzvērtīgs tiem kas brauc uz 150 pa divvirzienu šoseju ,kādas mums ir 98%!!!
Izstādē "Auto 2026" Ķīpsalā dominē auto Ķīnas, bet "Auto Exotica 2026" bez eksotikas; TRĪS DAĻĀS (+ VIDEO)
9
"Spried ar Delfi" piedalās iAuto.lv redaktors M.Ozoliņš un Latvijas Valsts ceļi vadītājs M.Lazdovskis (+ VIDEO)
6