RHINO rakstīja: Nezinu kada tev tur razdatka, bet ir dažāda tipa pilnpiedziņa.
4x4 part time - tikai ua miksta seguma, sabloķēts starpasu difers.
nekas tur nav sabloķēts, viņa vienkārši NAV.
Un pēc manas grāmatas Part time var slēgt jebkurā ātrumā (kas ir zem 100 km/h, jo nav starpasu difa)
RHINO rakstīja: Galvenais, kura gada chiriks tad tev ir? ar jauno vai veco purnu?
veco. Bet lampas jau viņiem vienādas (izņemot pagriezienus)
Galvenais rakstīja:
RHINO rakstīja: Nezinu kada tev tur razdatka, bet ir dažāda tipa pilnpiedziņa.
4x4 part time - tikai ua miksta seguma, sabloķēts starpasu difers.
nekas tur nav sabloķēts, viņa vienkārši NAV.
Un pēc manas grāmatas Part time var slēgt jebkurā ātrumā (kas ir zem 100 km/h, jo nav starpasu difa)
te ir atskiriba - man ir starpasu difers 
un tapec man ir fultime 
paskatijos manuāļus webā - tev arī laikam no prikshas nāk nost tie lukturi.
Galvenais rakstīja:
RHINO rakstīja: Galvenais, kura gada chiriks tad tev ir? ar jauno vai veco purnu?
veco. Bet lampas jau viņiem vienādas (izņemot pagriezienus)
te ir bilduks 
varbūt kāds gudrinieks var palīdzēt - nekādi nevaru atrast lietotāja manuāli angļu valodā
2000. gada patrol GR y61 3.0 dīzelis MT
kliks rakstīja: varbūt kāds gudrinieks var palīdzēt - nekādi nevaru atrast lietotāja manuāli angļu valodā
2000. gada patrol GR y61 3.0 dīzelis MT
Torentos pameklee - bet meklee lidzigu - precizi tadu nez vai atradiisi
te viens links - lai darbadiena paiet nemanot 
RHINO rakstīja: te viens links - lai darbadiena paiet nemanot
www.jeepforum.com/...
man tuvāks ir jeepforum.de - vismaz raksta par Eiropas modeļiem
kliks rakstīja: ......
pārdevējs ieteica labāk pavisam apstāties un tad slēgt uz visiem velkošajiem. .....
atloki saulessargu,vadītāja, tur ir rakstīts pie kādiem ātrumiem drīkst slēgt. Man vismaz ir.
kliks rakstīja: varbūt kāds gudrinieks var palīdzēt - nekādi nevaru atrast lietotāja manuāli angļu valodā
2000. gada patrol GR y61 3.0 dīzelis MT
Izskatās, ka angliski, bet varbūt tomēr krieviski
Galvenais rakstīja:
RHINO rakstīja: te viens links - lai darbadiena paiet nemanot
www.jeepforum.com/...
man tuvāks ir jeepforum.de - vismaz raksta par Eiropas modeļiem
Ich bin nicht sprachen
Uggga rakstīja:
kliks rakstīja: varbūt kāds gudrinieks var palīdzēt - nekādi nevaru atrast lietotāja manuāli angļu valodā
2000. gada patrol GR y61 3.0 dīzelis MT
www.nissan-4x4.ru/...
Izskatās, ka angliski, bet varbūt tomēr krieviski
tas būs servisa manuālis - instrukcija par labošanu, mezgliem, elektrību u.t.t., manuprāt. nokačāšu - paskatīšos.
Pareizi ieteica.
Drīkst slēgt arī gaitā, bet mašīnai labāk ja tomēr apstāsies.
kliks rakstīja:
pārdevējs ieteica labāk pavisam apstāties un tad slēgt uz visiem velkošajiem. .....
Galvenais rakstīja:
RHINO rakstīja: Nezinu kada tev tur razdatka, bet ir dažāda tipa pilnpiedziņa.
4x4 part time - tikai ua miksta seguma, sabloķēts starpasu difers.
nekas tur nav sabloķēts, viņa vienkārši NAV.
Un pēc manas grāmatas Part time var slēgt jebkurā ātrumā (kas ir zem 100 km/h, jo nav starpasu difa)
Gribu brīdināt ja mēgjina pārslēgt razdatku kurai ir starpasu difers pie 100km/h tad tur neviens zobrats ar zobiem nepaliek
links ir ar servisa manuāli, bet nekur nevar izrakt vienkāršu jūzera manuāli... 
kliks rakstīja: links ir ar servisa manuāli, bet nekur nevar izrakt vienkāršu jūzera manuāli...
Torrentos meklēji? Darbā man nav, bet vakarā varu paskatīties.
Te viens vieglāks, bet vienalga servisa manuālis
ehh... torrentos neko neatradu...
RHINO rakstīja:
Galvenais rakstīja:
RHINO rakstīja: Nezinu kada tev tur razdatka, bet ir dažāda tipa pilnpiedziņa.
4x4 part time - tikai ua miksta seguma, sabloķēts starpasu difers.
nekas tur nav sabloķēts, viņa vienkārši NAV.
Un pēc manas grāmatas Part time var slēgt jebkurā ātrumā (kas ir zem 100 km/h, jo nav starpasu difa)
Gribu brīdināt ja mēgjina pārslēgt razdatku kurai ir starpasu difers pie 100km/h tad tur neviens zobrats ar zobiem nepaliek
tāpēc nevajag pirkt mašīnu ar starpasu diferi i braukt atpakaļgaitā nevaidzēs, lai pārslēgtos uz 2wd
kliks rakstīja: ehh... torrentos neko neatradu...
es arī tikai vēl vienu servisa manuāli atradu
BTW, viagris nevar izpalīdzēt?
Palasījos un sagribējās pakomentēt.Sāksim ar razdatku,part time var pieslēgt mierīgi ripinot pie ~40,ieliec neitrālā un akurāti ieštepselē.Par atslēgšanu,pats izmēģināji,tātad zini.Tas ka vairāk japadod uz aizmuguri saistās ar to ,ka varbūt nav sen slēgti vai vajag iesmērēt.Vispār ieteicams reizi mēnesī ieslēgt un pabraukt.Un 'tā kā tev ir automātiskie habi,tad priecājies ka atslēgšanai nav katreiz jakāpj ārā un jāgriež ar roku.Par ripuļiem,M+S ja liec tad ar rupjāku,tipa uz ziemeņu pusi,tad var ari pa dubļiem labi ari atvilkt(pašam reiz bija Cooper Discovery vai kā viņas tur M+Sinieces),labas visos laikos,mud riepas der tad ja patīk riktīgi kapāt,bet tas jau ir cits stāsts.Un te viens nr.29539250 Armands.Nodarbojas ar Patroļiem,varbūt noderēs.
oi,aizmirsās viena lietiņa,no Y60 modeļa,sadalenē nāk ķēde.Ja uz cieta seguma neizslēgsi 4x4 ,varēsi atri to izstaipīt citādi bez problēmām.Un kamēr nenoraksies,tikmēr nesapratīsi kur ir kaifs.
kas tad tas īsti ir par modeli - y60 vai y61??? nesaprotu... laikam muļķis
Tavs ir noteikti Y61
kliks rakstīja: kas tad tas īsti ir par modeli - y60 vai y61??? nesaprotu... laikam muļķis
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vajag ieteikumus par 4x4
Sakarā ar lauku mājas iegādi un tās atrašanās vietu meklējas kāds nebūt 4x4 braucamrīks (vēlams džipveidīgs un paliels) ar šādām pazīmēm:
* nav parketnieks (štengrs rāmis)
* dīzelis (ieteicams manuālais)
* virs 2000.gada, cena līdz 12.5k eur
* piekabes āķis (iespēja pierīkot) ieteicams
Pagaidām noskatīts Nissan Patrol 2001. gada ar 2.8D un vēl ir doma par Forester, bet tam ir benzīns (kas nav mazsvarīgi, jo galamērķis atrodas pietiekami tālu un bieži tiks apmeklēts) un maz vietas kur visādus draņķus sastumt.