- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
IkdienasViesis rakstīja: Vai 6-stā maršruta līnijas remontupabeigslīdz 1.jūnijam ? Bija jau solīts, ka vēlētāji 1. jūnijā uz iecirkņiem Juglā varēs rullēt pa atjaunoto līniju. Kādas prognozes ?
nedēļu atpakaļ jamo preses sekretārs jau klārēja, ka nebūšot gan līdz maija beigām gatavs, bet līdz max atļautajam septembrera sācienam gan pagūšot...
IkdienasViesis rakstīja: Nu, šodien jau beidzot jaunais tramvajs pa atjaunoto 6.maršruta pagarinājumu "aizgāja" uz Ausekļa ielas rinķi. Iznācu pusdienlaikā ārā pastaigāties, pavēroju jauno tramvaju kustību pie Nacionālā teātra. Jāsaka, ka viss notiek ļoti fiksi - jaunie tramvaji pavisam veikli izloka tos līkumus, nekādi tramvaju sastrēgumi neveidojas. Pie katra "zaļā" abos virzienos pagūst izbraukt pa vienam tramvaja sastāvam. Kopumā, viss izskatās glīti un smuki. Cilvēki gan vēl pārsteigti skatās uz jaunajiem vagoniem, nav pieraduši, ka 6.maršruts atkal iet gar Nacionalo.
Vakar arī ka reizi ievērtēju šo jaunumu...
Pa Radio ielu tik 11. viens pats grozās...
Nortel rakstīja: Vai tas nozīmē, ka 6-tajam vairs nav pieturas Radio ielā? Tikai pie Vecrīgas un nākošā Merķeļa iela?
Nu es tā arī nesapratu vai ir pietura pirms izgriešanās uz Aspazijas bulvāri, kur piestāj 3. tramvajs un vai piestaj pie Operas... Vismaz vienā vietā no divām piestāj noteikti, bet vai abās - nezinu...
IkdienasViesis rakstīja: Vairāk pārsteidz, ka par tml. maršruta izmaiņu iedzīvotāji uzzin tikai no konkrētās situācijas. Medijos par 6.maršruta izmaiņām nekur nekas nav dzirdēts. Vēl vakar cilvēki esot 6.tramvaju gaidījusi radio ielas rinķī. Dažš,labs gulētājs radioielas vietā pamodies tikai Ausekļa ielas rinķī....
un kas tad tas?
IkdienasViesis rakstīja: Čehu tūristi vispār ir sajūsmā par jaunajiem Rīgas tramvajiem. Nupat auseklenes rinķī redzēju, ka čehu skolnieku grupa kolektīvi bildējās pie jaunā čehu tramvaja, pēc tam visi sakāpa tajā, un devās ekskursijā pa 6. maršrutu. Vai tad Prāgā arī nekursē līdzīgi tramvaji ?
A Tu nebūtu lepns, ja Tavas valsts ražoti vilcieni, taksometri vai kas cits nodrošinātu sabiedrisko transportu, piemēram, Liverpūlē...?
sarashkins rakstīja: Eh, ja Prāgā varētu nofočēties pie RVR ražota trambuļa...
Pie labi sakopta/uzrestaurierēta - kāpēc gan ne.
Bet jāsaka godīgi - čehiem tas T15 ir sanācis gana moderns pat pasaules griezumā. Viņu vietā es arī būu lepns.
anonimikis rakstīja: labāk lai Bams pastāsta kas ar 11. tramvaja sliedēm noticies .
kas ta ir noticies?
Velomens rakstīja: twitpic.com/...
Foto pēc 'remonta'
Tramvajs uz 5km/h tiek pāri.
normāls guļošais! ![]()
Salīdzinoši iespējama, bet gauži reta parādība, salīdzinot ar autoceļu šaizēm... ![]()
Palaidniex rakstīja: bet, ja pareizi sapratu, tad šaize izveidojās dēļ "vēsajiem" laika apstākļiem vietā, kur Rīgas ūdens vaica grēku plūdu mēģinājumu...
Salīdzinoši iespējama, bet gauži reta parādība, salīdzinot ar autoceļu šaizēm...
manuprāt tas ir uz tilta. te neko neraka.
Miezis_69 rakstīja:
Palaidniex rakstīja: bet, ja pareizi sapratu, tad šaize izveidojās dēļ "vēsajiem" laika apstākļiem vietā, kur Rīgas ūdens vaica grēku plūdu mēģinājumu...
Salīdzinoši iespējama, bet gauži reta parādība, salīdzinot ar autoceļu šaizēm...
www.apollo.lv/...
manuprāt tas ir uz tilta. te neko neraka.
ej Tu zini kāpēc citos gados tur nedeformējās?
moš gabalu tālāk ko pārtaisīja, bet šaize izleca šeit...
Vilcieniem viengabala sliedes garums laikam bija 1,5 km, ne vairāk... Ja neko nejaucu
Palaidniex rakstīja:
Miezis_69 rakstīja:
Palaidniex rakstīja: bet, ja pareizi sapratu, tad šaize izveidojās dēļ "vēsajiem" laika apstākļiem vietā, kur Rīgas ūdens vaica grēku plūdu mēģinājumu...
Salīdzinoši iespējama, bet gauži reta parādība, salīdzinot ar autoceļu šaizēm...
www.apollo.lv/...
manuprāt tas ir uz tilta. te neko neraka.
ej Tu zini kāpēc citos gados tur nedeformējās?
moš gabalu tālāk ko pārtaisīja, bet šaize izleca šeit...
Vilcieniem viengabala sliedes garums laikam bija 1,5 km, ne vairāk... Ja neko nejaucu
jātaisa ir kā trubām, kuras virs zemes iet- ik pa gabablu П veida izliekums. bet tā kā sliedes pa gaisu nesanāks tāpēc trambūža sliedes jālaiž pa mazām ieliņām, lai būtu līkumi, līkumi uzņems uz sevi visu deformāciju, pie reizes penči varēs exkursijā izbraukāties
vai no koka sliedes jāliek. koroče tramvajs sūc!... kas tam nepiekrīt- dumiķis. vai pietuvināta persona, kurai atlec labums kabatā no tā visa monstra uzturēšanas.
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
20
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
20