Fotoradars Vācijā- sods atnāks?

Tā, lai nebūtu "viena tante teica" par aizturēšanas lietām Vācijā uz ceļa, noskaidroju oficiālu informāciju:

1) apturēšana (ievērot terminu) un dokumentu kontrole drīkst notikt pilnīgi bez iemesla, tā ilgst 10-15 minūtes, kurās jāsēž rāmam un jātur mute. Palaidīsi muti — dabūsi uzreiz 3) punkts. Bet ja vari uzrādīt dokumentus, ugunsdzēšamo aparātu, aptieciņu, trīsstūri un vesti, bagāžnieks vaļā NAV jāver. Apturētajam ir tiesības atteikt bagāžnieka atvēršanu. Lai atvērtu bagāžnieku, jāiestājas 3) punktam un pamatojumam.

2) ja ir pagājušas jau 20 minūtes, ir tiesības interesēties, kad varēsi braukt un kas notiek. Šajā laikā policistam ir vai nu bijis jānoskaidro, kas skaidrojams, vai jāatrod iemesls, pamatojums aizturēšanai.

3) aizturēšana (ievērot terminu) uz vietas ir no 20 min līdz 3h, bet, ja jābrauc līdzi uz iecirkni, tad līdz 24h. Lai aizturētu jau ir vajadzīgs nopietns iemesls, vajadzīgs pamatojums. Tāpat aizkavēt nedrīkst. Nu, te jau tā kutelīgā lieta, vai izdegusi spuldzīte nekurienes vidū ir pietiekams pamatojums aizturēšanai, vai nav. Tā kā pašam jādomā ar galvu, ko un kā rīkoties.

4) arests (ievērot terminu) iestājas pēc 24h. Nu, par to domāju, ka man nav jāskaidro.

Principā policijai Vācijā tiešām ir atļauts ļoti daudz un kamēr viņi noskaidro situāciju, ap-/aizturētajam viņiem nekas nav jāskaidro. Viņiem pēc tām 20 min IR JĀPASAKA, ka tiec aizturēts, bet NAV JĀPAMATO, jāskaidro kāpēc. Viņi pasaka, ka tiec aizturēts līdz "apstākļu noskaidrošanai" un viss. No otras puses tāpat vien uz 3h viņi nevienu malā nestādinās, tomēr jāčakarējas ar aizturēto, nervi... Vieglāk pabraukāt apkārt un veikt mazās pārbaudes.

Kam tas interesē sīkāk, varu padalīties šajos normatīvajos aktos.

Ir pamēģināts - nav skaņas efektu. Un auto paliek uz visiem riteņiem, lai vai kā negribētos.

Degošas.

Ideoc tu nikā nisaproti. Tā datu bāze ko tu runā ir par transportlīdzekļiem un iespējamām nelikumīgām darbībām ar tiem - zādzības, utt. Sodi ir pavisam cita lieta, un tāda informācija netiek apmainīta pat starp R-eiropas valstīm, kur nu vēl A-eiropas. Kautkas līdzīgs ir tikai beļģu un holandiešu starpā. Tā ka nomierinaties, nekas tur neatnāks.

Un par ārzemnieku apturēšanu tu arī muldi neko nejēdzot. Viņiem "ārzemnieki" sen vairs nav ES pilsoņi, tos viņi neaiztiek. Varbūt ukraiņiem un krieviem piesienas.

Vārdsakot beidz te bāzt cilvēkiem batonus.

mizx, iedo linku uz vācu normatīvajiem aktiem oriģinālvalodā

1kart tas attiecaas uz mucveidiigiem konstruktoriem

2kaart- blja muudzis... PC ar kafiju nolaistiiju

Būtu jāsāk ar šo, tur skaidrojumi: forum.jurathek.de/...

Un par ārzemnieku apturēšanu tu arī muldi neko nejēdzot. Viņiem "ārzemnieki" sen vairs nav ES pilsoņi, tos viņi neaiztiek. Varbūt ukraiņiem un krieviem piesienas.

Vārdsakot beidz te bāzt cilvēkiem batonus. [/c]

nu, nu - pagājušā vasarā personīgi redzēju, kā poļu | "uzņēmējus" trennuškās - trīs džekus ar 7 bembi noņēma no bāņa pie Minhenes un tikai tā izkratīja stāvvietā visu priekšā - kādu 1/2 stundu ņēmās pa mašīnu un pēc tam vienkārši aizbrauca. vācieši pēc tam teica, ka notiek cīņa pret cigarešu kontrabasu.. diez vai pret letiņiem ir citāda attieksme.. tas gan laikam bija stāsts par vāciešu muitas dienestu..

es tur vizinos jau vairāk par gadu ar LV numuru un neviens mani neaiztiek, nevienu pašu reizi. Arī sodus nesūta.

Varbūt Tu esi izcili nelaimi piesaucošs tips, kurš pāris reizes gadā tur aizbrauc un kuru katru reizi stādina

Uz mucveidīgiem konstruktoriem taisni tas neattiecas - man pēc gumijas smird tikai kopā ar skaņu tās retās reizes kad vienu no priekšējajām riepām nav žēl

padebiilais- iemet veel 5os topikos to veco linku

Nupat paziņam piebrauca Latvijas parādpiedziņas privātfirma ar 1.5 gadu vecu sodu par ātrumu no Dānijas. Jāmaksā turpat 10-kārtīgi!

bildē ir vecais modelis...

No Lībekas atnāca soda rēķins, 10 eur par 68 kmh 60 kmh zonā ārpus pilsētas.