jaaanis rakstīja: P.S.S.Man mašīnā gandrīz vienmēr ir rezerves spuldze, kuru pāris minūšu laikā varu nomainīt, jo pa Latvijas līdzenajiem ceļiem tās diezgan bieži mēdz izdegt.
Pamēģini to izdarīt tādiem monstriem kā RENO megānis, Subaru Tribeca, kā arī dažiem japāņiem 5 minūtēs… 
Vienam jānomotē ritenis, otram jānojauc ar speciālām atslēdziņām ieplūde, trešajiem vispār bez servisa tas nav iespējams…
uupis rakstīja:
jaaanis rakstīja: P.S.S.Man mašīnā gandrīz vienmēr ir rezerves spuldze, kuru pāris minūšu laikā varu nomainīt, jo pa Latvijas līdzenajiem ceļiem tās diezgan bieži mēdz izdegt.
Pamēģini to izdarīt tādiem monstriem kā RENO megānis,......
nedris, ja nezini 
megānei tuvās gaismas lampiņa mainās minūtes laikā.... protams, ja rokas neaug no pakaļas
1) stūri vēlams pagriezt tajā virzienā, kura lampiņa tiek mainīta, bet var arī taisni
2) noņem paspārnā plastmasas gabaliņu... kreisajā viņš ir apaļš, labajā ovāls
3) iebāž roku līdz lukturim, pagriež vāciņu un noņem to...
4) nomauc no lampiņas vadus
5) atspiež lampu piespiedējatsperīti (ja tas ir vienu reizi izdarīts, tad nav nekādu problēmu) un izņem veco lampu
6) ieliek jaunu lampu un uzreiz uzliek to piespiedējatsperīti
7) uzmauc vadus - vēlams tagad ierubīt tuvos un paskatīties vai spīd
uzliek atpakaļ vāciņu un pagriež
9 ) uzsprauž atpakaļ paspārna cauruma aizbāzni....
p.n.
scenikam šo procedūru var izveikt arī "no augšas" - attaisa kapotu, noņem plastmasas (vajag 2 skrūvgriežus) un pāriet pie trešā punkta
laikam uzsvars ir jāliek uz līkām rokām vai uz nepareizo pusi izgrieztu stūri....
ja nav prāta var arī ņemt ārā motoru
Pirmais rakstīja: nedris, ja nezini
megānei tuvās gaismas lampiņa mainās minūtes laikā.... protams, ja rokas neaug no pakaļas
1) stūri vēlams pagriezt tajā virzienā, kura lampiņa tiek mainīta, bet var arī taisni
2) noņem paspārnā plastmasas gabaliņu... kreisajā viņš ir apaļš, labajā ovāls
3) iebāž roku līdz lukturim, pagriež vāciņu un noņem to...
4) nomauc no lampiņas vadus
5) atspiež lampu piespiedējatsperīti (ja tas ir vienu reizi izdarīts, tad nav nekādu problēmu) un izņem veco lampu
6) ieliek jaunu lampu un uzreiz uzliek to piespiedējatsperīti
7) uzmauc vadus - vēlams tagad ierubīt tuvos un paskatīties vai spīd
uzliek atpakaļ vāciņu un pagriež
9 ) uzsprauž atpakaļ paspārna cauruma aizbāzni....
p.n.
scenikam šo procedūru var izveikt arī "no augšas" - attaisa kapotu, noņem plastmasas (vajag 2 skrūvgriežus) un pāriet pie trešā punkta
Vai tuk tu nebūsi izgājis reno lietotāja maksas kursus 6 mēnešu garumā…
Pļā nu ja tāds specs tad nomaini Tribekai subārim kreiso lampu 5 minūtēs… umņiks…
Vari patrennēties uz citrona berlingas bez speciālas atslēgas nomainīt numura apgaismojuma lampiņu… kad tev tas izdosies 15 minūtēs tad varēsi ķerties klāt nākamajam francūzim…
uupis rakstīja:
Pirmais rakstīja: nedris, ja nezini
megānei tuvās gaismas lampiņa mainās minūtes laikā.... protams, ja rokas neaug no pakaļas
1) stūri vēlams pagriezt tajā virzienā, kura lampiņa tiek mainīta, bet var arī taisni
2) noņem paspārnā plastmasas gabaliņu... kreisajā viņš ir apaļš, labajā ovāls
3) iebāž roku līdz lukturim, pagriež vāciņu un noņem to...
4) nomauc no lampiņas vadus
5) atspiež lampu piespiedējatsperīti (ja tas ir vienu reizi izdarīts, tad nav nekādu problēmu) un izņem veco lampu
6) ieliek jaunu lampu un uzreiz uzliek to piespiedējatsperīti
7) uzmauc vadus - vēlams tagad ierubīt tuvos un paskatīties vai spīd
uzliek atpakaļ vāciņu un pagriež
9 ) uzsprauž atpakaļ paspārna cauruma aizbāzni....
p.n.
scenikam šo procedūru var izveikt arī "no augšas" - attaisa kapotu, noņem plastmasas (vajag 2 skrūvgriežus) un pāriet pie trešā punkta
Vai tuk tu nebūsi izgājis reno lietotāja maksas kursus 6 mēnešu garumā…
Pļā nu ja tāds specs tad nomaini Tribekai subārim kreiso lampu 5 minūtēs… umņiks…
Vari patrennēties uz citrona berlingas bez speciālas atslēgas nomainīt numura apgaismojuma lampiņu… kad tev tas izdosies 15 minūtēs tad varēsi ķerties klāt nākamajam francūzim…
man pokui kā ir tribekai vai citronam
par otro megāni es zinu, jo es samērā regulāri tās lampas mainu.... kopš sviestcs ir atvēris veikalu, esmu nomainījis 2....
mūsā lampiņa (kopā ar nomaiņu) maksā 7 latus.... ja ārā ir -20, tad braucu lai maina viņi
bet kāds kautkur ir izpūtis basņu un tad visi to intensīvi cenšas pārdot citiem
Fraņču auto spečoki te salasījušies – tribeka reno ciroen pežo
Pirmais rakstīja: man pokui kā ir tribekai vai citronam
Nē nu jā tām mašīnām ir īpašie noteikumi – policists nedrīkst sodīt šo auto īpašniekus, kuriem lampiņu nevar nomainīt 5 minūtēs…
Noteikumi visiem vieni…
Un argumenti neinteresē, pokuj, vai visiem autosiem jābūt reņiem ir tikai Pirmā cienīgs izteiciens…
jugasvilli rakstīja: starp citu, ne jau tikai francūžiem lampas grūti nomainīt. man te nesen viens lamājās, ka otrajam fokusam puspurns esot jāizārda, lai spuldzīti nomainītu.
Da būtu Pirmajam teikšana - šamais Latvijas teritorijā ar likumu aizliegtu visus auto izņemot plastmasas reņus…
jugasvilli rakstīja: nesen viens lamājās, ka otrajam fokusam puspurns esot jāizārda, lai spuldzīti nomainītu.
Kad es savam auto (Opel Vectra b) mainīju tuvo gaismu ksenona spuldzītes - pirmo reizi to darīju pēc instrukcijas - noskrūvējot lukturus (katrs turās uz 3 skrūvēm) un tad nomainot. Lai atskrūvētu lukturiem trešo skrūvi ir jānoņem priekšējais bampers, bet lai to izdarītu- ir jāatskrūvē spārnu ieliktņi, savukārt, lai tiem tiktu klāt - jānoņem priekšējie riteņi. Otro reizi mainot, iemanījos kaut kā uz tausti izveikt to operāciju pāris minūtēs!
Atbalstītāji pļē – dabūjāt ko gribējāt:
«Ja izelpā vai asinīs konstatētā alkohola koncentrācija ir no 0,5 līdz 1 promilei, paredzēts naudas sods no 300 līdz 450 latiem un tiesību atņemšana uz vienu gadu. Patlaban naudas sods ir no 200 līdz 300 latiem, bet tiesības atņem uz sešiem mēnešiem.»
0.5 promiles un tiesības uz gadu nav un kā zināms 0.5 promiles tas nav daudz – 1 aluss kauss pie pusdienām un 20 minūšu laikā 0.5 promiles izelpā garantētas…
Un policistam ir pajāt ka tikai alus kauss un ka pēc 25 minūtēm jau ir 0.2 – nomarinēs tevi 2 stundas lai asinsanalīzes būtu nederīgas un čau vari cīnīties ar vējdzirnavām…
uupis rakstīja:
Pirmais rakstīja: man pokui kā ir tribekai vai citronam
Nē nu jā tām mašīnām ir īpašie noteikumi – policists nedrīkst sodīt šo auto īpašniekus, kuriem lampiņu nevar nomainīt 5 minūtēs…
Noteikumi visiem vieni…
Un argumenti neinteresē, pokuj, vai visiem autosiem jābūt reņiem ir tikai Pirmā cienīgs izteiciens…
Pirmais teica, ka baumas par megānes lampiņas lampiņas nomaiņas sarežģītību ir pārspīlētas
un pieļauju, ka arī tribekas lampiņu var nomainīt uz ceļa nenoņemot rezerves riteni un neizceļot motoru
a par tiem sodiem....
latvijā sodi ir ieplānoti - tobiš ir plāns iekasēt XXX latus gada laikā....
mērķis ir iekasēt vairāk naudas, nevis novērst pārkāpumus....
jau tagad par braukšanu šmigā vesela varza nabaga šoferu valstij ir parādā.... un cik vēl nav atpirkušies... uttt...
un šmigā ir pokui cik ir sods, ja gribēsies braukt, brauks. un sitīsies...
piemēri tālu nav jāmeklē...... tepat iauto ir viens personāžs (vārdā nesauksim), kurš šmigā ir uzsitis tumšas krāsas tačku...
vienkārši visu sodus paaugstināt nevar - būs baigā pretestība....
vispirms paaugstinās šmigotājiem (jo kā ta tas var būt, ka šmigā brauc) - pēc tam pacels pārējos sodus....
un tad par uz taisnas norobežotas apgaismotas šosejas "aizmirstu" 50 zīmi jums visiem būs jāņem hipotekārais lai nomaksātu sodu
Pirmais rakstīja: ...
un šmigā ir pokui cik ir sods, ja gribēsies braukt, brauks. un sitīsies...
.....
Nu tā gluži nav, pa pilnīgi pokui. Vienkārši jūras liekas seklākas, bat tas, ka viņas mēdz būt dziļas tomēr neaizmirstas.
Šmigā esot un kādam sitot pa seju vienmēr atceros, ka par nosišanu draud bargs sods, tāpēc jāsit saprātīgi . Bet ja sods par cita nosišanu būtu tikai 450 Ls un varbūt pat izdosies atpirkties pa 200Ls, tad var arī nedomāt
jugasvilli rakstīja: Ja jau uzskati, ka sodus palielināt nevajag, tad pasaki, gudriniek, kā tad lai cīnās ar tiem pālībraucējiem?
Sen jau ir teikts – kriminālatbildība…
Tas nostrādās par 100%
Administratīvais ir no sērijas veikals – samaksā un brauc – ar to starpību ka ir pēcmaksa, ja pieķers…
Nu un Budgetam baigā štelle – kāposts…
Pirmais rakstīja: un pieļauju, ka arī tribekas lampiņu var nomainīt uz ceļa nenoņemot rezerves riteni un neizceļot motoru
Nav jēga kautko pierādīt…
Tagad jau pat no kroga izejot uz ielas šmigā nedrīkst atrasties.
Un par sodiem – nu saprotiet taču beidzot ka vienu latiņu ceļot augstāk arī pārējās latiņas ceļ līdzi.
Pieļauju ka drīzumā VID apmeklējums arī būs maksas pakalpojums.
Tagad jau vairākās ministrijās, kuras jau tā dzīvo no nodokļiem, ierubī maksas pakalpojumus. Tajā pašā VIDā jau aizpildāmās deklarācijas ir maksas veidlapas.
Privātie fotoradari saziedēs – būs sods par +1 km/h un bez garantijas ka aparāts strādās precīzi.
Tagad jau ātruma palielināšana lai izvarītos no sadursmes tiek uzskatīta par pārkāpumu nevis par to ka vadītājs darījis visu iespējamo lai izvairītos no sadursmes.
Un policistu atbilde ir vienkārša – negribi maxāt sodu vajadzēja ļaut lai notiek krašš – viņš būtu vainīgs ( ) mhm frontālajā ( )…
jugasvilli rakstīja:
Pirmais rakstīja: a par tiem sodiem....
latvijā sodi ir ieplānoti - tobiš ir plāns iekasēt XXX latus gada laikā....
mērķis ir iekasēt vairāk naudas, nevis novērst pārkāpumus....
jau tagad par braukšanu šmigā vesela varza nabaga šoferu valstij ir parādā.... un cik vēl nav atpirkušies... uttt...
un šmigā ir pokui cik ir sods, ja gribēsies braukt, brauks. un sitīsies...
piemēri tālu nav jāmeklē...... tepat iauto ir viens personāžs (vārdā nesauksim), kurš šmigā ir uzsitis tumšas krāsas tačku...
vienkārši visu sodus paaugstināt nevar - būs baigā pretestība....
vispirms paaugstinās šmigotājiem (jo kā ta tas var būt, ka šmigā brauc) - pēc tam pacels pārējos sodus....
un tad par uz taisnas norobežotas apgaismotas šosejas "aizmirstu" 50 zīmi jums visiem būs jāņem hipotekārais lai nomaksātu sodu
Ja jau uzskati, ka sodus palielināt nevajag, tad pasaki, gudriniek, kā tad lai cīnās ar tiem pālībraucējiem?
ja cilvēkam nav to 400ls ko samaksāt, kur viņs raus 800?????
tāpat mizos pālī, muks un sitīsies
a cīņa ar pālībraucējiem ir elementrāra - nošaut uz vietas.... kādu pārīti paziņu nošaus un huj kāds pālī mauks
NU jā publiskus - sabiedriskoskos darbus jau visi piemirsuši
Un lai dzīvo mājās, nevis ķurmī.
Mājās lai pats sev gādā ēst un kameras aizņemšanas vietā lai strādā sabiedriskos darbus, kuri ir tā saplānoti, ka nevar apvienot ar esošo darbui neņēmot bezalgas atvaļinājumu
jugasvilli rakstīja:
Pirmais rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Pirmais rakstīja: a par tiem sodiem....
latvijā sodi ir ieplānoti - tobiš ir plāns iekasēt XXX latus gada laikā....
mērķis ir iekasēt vairāk naudas, nevis novērst pārkāpumus....
jau tagad par braukšanu šmigā vesela varza nabaga šoferu valstij ir parādā.... un cik vēl nav atpirkušies... uttt...
un šmigā ir pokui cik ir sods, ja gribēsies braukt, brauks. un sitīsies...
piemēri tālu nav jāmeklē...... tepat iauto ir viens personāžs (vārdā nesauksim), kurš šmigā ir uzsitis tumšas krāsas tačku...
vienkārši visu sodus paaugstināt nevar - būs baigā pretestība....
vispirms paaugstinās šmigotājiem (jo kā ta tas var būt, ka šmigā brauc) - pēc tam pacels pārējos sodus....
un tad par uz taisnas norobežotas apgaismotas šosejas "aizmirstu" 50 zīmi jums visiem būs jāņem hipotekārais lai nomaksātu sodu
Ja jau uzskati, ka sodus palielināt nevajag, tad pasaki, gudriniek, kā tad lai cīnās ar tiem pālībraucējiem?
ja cilvēkam nav to 400ls ko samaksāt, kur viņs raus 800?????
tāpat mizos pālī, muks un sitīsies
a cīņa ar pālībraucējiem ir elementrāra - nošaut uz vietas.... kādu pārīti paziņu nošaus un huj kāds pālī mauks
Tu pats saproti, ko tagad raksti. Gribētu redzēt, kā to realizēt dzīvē.
Tā kriminālatbildība arī visnotaļ nosacīta ir. Nu, iebāzīs aiz restēm, ko tālāk? Pilsonis degradēsies vēl vairāk, pie tam, par manu un tavu naudu.
kur es rakstīju, ka cietumā jāliek?????????
es teicu, ka jāšauj nost un viss.....
un visi, kas protestē, tie ir divkoši, kas tomēr uzskata, ka pāli var braukt
jugasvilli rakstīja: Tā kriminālatbildība arī visnotaļ nosacīta ir. Nu, iebāzīs aiz restēm, ko tālāk? Pilsonis degradēsies vēl vairāk, pie tam, par manu un tavu naudu.
Cilvēkam laukos ienākums ir 400 Ls.
Nu godīgs viņš ir. Paballējās un nākamā dienā ap 12-iem brauc uz mājām (biku fūga) – un te CP hops pūt trubā. A tur tikai nieka 0,51 promile un kas notiek? Prāvas uz gadu nost! Jāpārliek tātad. Sods 450 latu. Nu labi ja viss būtu labi. Autobusu līnijas ta slēgatas vai labākā gadījumā viereiz dienā tas iet. Ko darīt? Lēmums skaidrs – degradēts bezdarbnieks. Nu samaxās sodu (labākā gadījumā). Piepļausies aiz bēdām. Un močīs pa laukiem vislaik pālī ar sarūsējušu lamatu. Un jēga nekāda.
Ja uzņēmīgāks tad nospļausies un uz airopu prom...
protams, braukt dzēris nedrīkst. Bet paskatieties reāli - tas dzērājs ir tikai visvieglāk izķeramais un sabiedrība arī nenosoda viņa izķeršanu... Un uz tā pamata ir izveidots jauks rūpals - autoevakuātori, stāvlaukumi, nerunājot nemaz par kukuļiem kas jauki papildina nelielo aldziņu brašajiem kārtības sargiem...
Ar ko labāks ir agresīvais braucējs, kas manevrē starp joslām, vai motobraucējs kas par normu uztver 160kmh, vai tramvaja vadītājs kas ar savu kasti brauc tā uz 80kmh? Viņi visi neveiksmīgu apstākļu sakritības rezultātā var izraisīt avāriju, vai 'iekrist' CP rokās. Bet - saņems vienu sodu, bet dzērājs - trīs. Pat ja tas dzērājs būs otrā rītā uz paģirām lēnu un godīgi vilcies uz darbu.
Man ir pretenzijas un antipātijas pret šo sistēmu - trīs sodi. Un tāpar ir pretenzinas un antipātijas pret policijas un iekšlietu struktūrās izauklēto 'privāto' radaru ideju.
Acīm redzami ka gan dzērāju ķeršana, gan tagad arī ātruma pārkāpēju ķeršana ir un būs naudas pelnīšanas veids - lūk tas ir nepareizi un slikti.
Tad jau drīz arī tāpat kā viduslaikos valsts varētu pārdot kādam 'labietim' tiesības iekasēt nodokļus teiksim Vidzemē, lai tad šis ņemas ar kādām metodēm grib.
Vienkārši pārdomas.
Pirmais rakstīja: un visi, kas protestē, tie ir divkoši, kas tomēr uzskata, ka pāli var braukt
Ir cilvēciskais faktors un kļūdas iespējamība, jo inspektori ir cilvēki, aparāti mēdz nogļukot. Un tikai normāli būtu ka ir robeža, kurā tiek pieļauta kļūdas iespēja, sodiņš ir bet bez lielām sekām.
Toties kā pieaug korupcijas riski pie 0.5 promilēm. Uz urrā. Policists droši zin ka aparāts var melot plus mīnus un pie 0,50 centīsies izspiest kāpostu jo vairumā gadījumu šoferis diez vai skries pēc asinsainas un ja skries tad atkal čakars i vienam i otram…
Sretsked rakstīja: tad varbūt atļaut jebko,lai tikai tāds degradējies tips paliktu Latvijā, nedod dievs,apvainosies un dosies uz airopu Pats skaties,ko raksti ?
Nekrist galējībās ar dajebko…
Ar ko tad iepriekšējie sodi bija slikti?
Vai tad nav obligāts narkologa apmeklējums? Vai tad gads bez tiesībām nebija pietiekoši bargs sods?
Ar ko fūgu lācis ar 0.48 promilēm ir bīstamāks par to kam 0.50? Starpība sodā afigennā…
smaidiigais rakstīja: Man ir pretenzijas un antipātijas pret šo sistēmu - trīs sodi. Un tāpar ir pretenzinas un antipātijas pret policijas un iekšlietu struktūrās izauklēto 'privāto' radaru ideju.
Acīm redzami ka gan dzērāju ķeršana, gan tagad arī ātruma pārkāpēju ķeršana ir un būs naudas pelnīšanas veids - lūk tas ir nepareizi un slikti.
Man arī…
Atbalstīts…
Piepildīšu ka šī sistēma ir aizmirsus par pašu soda pamatdomu un definīciju, kas ierakstīta pašā likumu sākumā.
Tas laikam no komunistu laikiem ir palicis, ka ievadu nelasam jo tas ir slavasdziesmas komunismam un vadoņiem vobščem ūdens… 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ceļu policija darbībā.
un nummurinjsh kaadeelj behai aizkraasots?
gan jau ka piestaja parunaaties/paintereseeties par pazinjas veseliibu