tajos pashos vartos kur Pro auto, tik pa 180 gradiem pret to durviim. zalja shilte. gan jau liizee ar var sarunaat, neatceros vairs. Heinrihs tur boss, sakariigs latviesha parstaavis. bet nu tomeer dzinejam jabuut cik necik civilaa kartiibaa, ljamdaam jastradaa utt
Slinkais rakstīja: tajos pashos vartos kur Pro auto, tik pa 180 gradiem pret to durviim. zalja shilte. gan jau liizee ar var sarunaat, neatceros vairs. Heinrihs tur boss, sakariigs latviesha parstaavis. bet nu tomeer dzinejam jabuut cik necik civilaa kartiibaa, ljamdaam jastradaa utt
a vo par sho es shaubos, jo ja stav parkingaa un motors ruuc tad visa bundza raustaas, it kaa drebeetu, ir kaa masaaza buutu iesleegta... riktiigi vibree. ja uz D un bremze viss normaali, bet taa ja uz P tad liekas ka motors izkratiisies aaraa gandriiz vai...
Sretsked rakstīja: Tu paprovē nostāties pie spoguļa un paskaties, kas tieši tev ir līks.
Ja rokas, tad aizej pie kāda , kurš tās var iztaisnot.
Taču...ļoti izskatās, ka līka ir galva. Un tur nu neviens nepalīdzēs.
skudrulaaci dabuuji? tad paprasi vinjam lai arii tevi aplaiza, izskaties taads saskumis 
Dark_Side rakstīja:
Slinkais rakstīja: tajos pashos vartos kur Pro auto, tik pa 180 gradiem pret to durviim. zalja shilte. gan jau liizee ar var sarunaat, neatceros vairs. Heinrihs tur boss, sakariigs latviesha parstaavis. bet nu tomeer dzinejam jabuut cik necik civilaa kartiibaa, ljamdaam jastradaa utt
a vo par sho es shaubos, jo ja stav parkingaa un motors ruuc tad visa bundza raustaas, it kaa drebeetu, ir kaa masaaza buutu iesleegta... riktiigi vibree. ja uz D un bremze viss normaali, bet taa ja uz P tad liekas ka motors izkratiisies aaraa gandriiz vai...
Un kāda jēga tad vispār kaut ko darīt, ja esi līdz kliņķim savu auto nodzinis? Mēģini pret kādu dīzeli iemainīt, bet diez vai ko labāku par '85. gada pasātu ar 1.6D (bez turbo) dabūsi.
Sretsked rakstīja:
Ozz rakstīja: Saved dzinēju kārtībā.
Grūti, šis tak baisi kratās
a kā to gāzi uzlikt?veči tak reduktoru netrāpīs motortelpā!
Ozz rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Ozz rakstīja: Saved dzinēju kārtībā.
Grūti, šis tak baisi kratās
a kā to gāzi uzlikt?veči tak reduktoru netrāpīs motortelpā!
ar spiedienu jāmēģina caur izpūtēju iedabūt iekšā
Visvienkāršākais veids kā dabūt iekšā gāzi ir šāds:
1. Vajag slēgtu garāžu, kurā ievieto auto un propāna balonu;
2. Balonu atver, ļaujot garāžai piepildīties ar gāzi;
3. Pēc pusstundas piešķiļ auto, un tagad tas darbojas ar gāzi;
Vēlu veiksmi! 
Tu aizmirsi ka mašīnai jābūt ar tukšu bāku 
kliks rakstīja:
Dark_Side rakstīja:
Slinkais rakstīja: tajos pashos vartos kur Pro auto, tik pa 180 gradiem pret to durviim. zalja shilte. gan jau liizee ar var sarunaat, neatceros vairs. Heinrihs tur boss, sakariigs latviesha parstaavis. bet nu tomeer dzinejam jabuut cik necik civilaa kartiibaa, ljamdaam jastradaa utt
a vo par sho es shaubos, jo ja stav parkingaa un motors ruuc tad visa bundza raustaas, it kaa drebeetu, ir kaa masaaza buutu iesleegta... riktiigi vibree. ja uz D un bremze viss normaali, bet taa ja uz P tad liekas ka motors izkratiisies aaraa gandriiz vai...
Un kāda jēga tad vispār kaut ko darīt, ja esi līdz kliņķim savu auto nodzinis? Mēģini pret kādu dīzeli iemainīt, bet diez vai ko labāku par '85. gada pasātu ar 1.6D (bez turbo) dabūsi.
un kas jamam varetu but vainas ja ta raustas? klanis? citas idejas? jo raustas tikai uz P. Uz D un bremzi viss ok
Kārba/tās vadība vai šprices vadība - neko citu tas kloķis neietekmē.
Sretsked rakstīja:
Dark_Side rakstīja:
un kas jamam varetu but vainas ja ta raustas? klanis? citas idejas? jo raustas tikai uz P. Uz D un bremzi viss ok
klanis bļā, tu nu gan esi daunis Klau, izdari labu mašīnbūvei, nepērc vairs neko,kas spējīgs rūkt, pērc ragaviņas un dārza ķerru...
klau, izdari labu cilvēcei - pazūdi no šī topika - appreci skudrulāci un dodies ceļojumā apkārt zaķusalai
msh rakstīja: Kārba/tās vadība vai šprices vadība - neko citu tas kloķis neietekmē.
respektīvi kārba značit, jo reizēm gļuko datčiki, it kā ir D, bet rāda R, reizēm ielieku P. bet turpina rādīt D un nevar piešķilt...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Chrysler Stratus 2.5 aut. 95.g. patēriņš
Sveiki!
Ilgāku laiku viss ir bijis ok, bet nu sāpe atkal iezagusies par autosu. Sākotnēji bija plānots ātri paņemt jaunu līzē un šo notirgot, bet dižķibele ir padarījusi skopas līzinga kompānijas kas prasa daudz avansu... nu lūk.
Jautājums sekojošs, sakarā ar to ka autoss jāpatur kādu laiku, - vai kāds veids (bez spama) kā samazināt degvielas patēriņu (es nezinu noregulēt kompi, vēl kādi varianti)?
Esmu dzirdējis ka esot k-kāda gumija, ko ieliek un ap 10% ēdot mazāk. man tas čalis tolkam nemācēja izskaidrot kas un kā, bet pašam esot uz Volvo uzmontēta uzparikte - apm 25 Ls.
Un uzreiz arī kur to var izdarīt, jo pilsētas 15-16l/100 km sāk nepatikt makam...
Paldies