un nepin savus g te iekšā

Tas ir kad aplīmē ar homolomogrammām?

:X

homolomo.. holomolo.. hlomogramām?

kas tavā tekstā ir T???? un kā un ar ko to mēra?

g = ātrumu starpība kvadrātā dalīta ar dubultu attālumu, kurā notiek ātruma izmaiņas

nu tā ātrums bija 150km/h

nu si sistēmas mērvienīb

g = ātrumu starpība kvadrātā dalīta ar dubultu attālumu, kurā notiek ātruma izmaiņas

nu tā ātrums bija 150km/h

nu si sistēmas mērvienībās tas būtu ~42 m/s

cik garā attālumā rumpītis sabremzējas tačkai saduroties ar nederormējamu šķērsi ir atkarīgs no mašīnas deformācijas garuma un ātruma - teiksim, ka tas ir 0.5 metri un pieņemsim, ka paātrinājums (šajā gadījumā palēninājums) ir konstants visā sadursmes laikā

tagad sarēķinam

42/(2*0.5) ~= 42g

šajā gadījumā uz 100kg rumpīti tā slodze uz jostām būs +- četras tonnas

p.n.

teorētiski sanāk, ka specifiski nostiprināts cilvēks ir spējīgs izdzīvot uz 150km/h iepiļījot nedeformējamā šķērslī.... vajag tikai panākt lai sadursme visa pusmetra laikā būtu vienmērīgi palēnināta... tas arī tiek darīts, piemēram f1, būvējot speciālus degunus tiem bolīdiem....

reāli dabā gan ir tā, ka plus/mīnus vienmērīgi tas pusmetrs deformējas tikai līdz kautkādam konkrētam max ātrumam... uz 150 lielākā daļa mašīnu 48 centimetrus deformējas ātri, teiksim nodzēšot ātrumu līdz 100 un tad 2 cm sadzēšoties līdz 0, kas rezultātā dod ~30m/s dalīts ar 0.04, kas šajā gadījumā ir 750 g

kur arī ir tās 70 tonnas

tikai jāsaka, ka šajā gadījumā izdzīvot nav iespējams

p.p.n.

tagad ja kāds spēj - palugšu norādīt uz kļūdām manos aprēķinos

tu tek negribēsi teikt, ka topica autora čomam vajag hlamo-grāciju

atklāti sakot jebkura rēķināšana šajā prottālā ir tikai un vienīgi tev par godu

tu tak rēķināt gribēji..... vajadzēja skolā iet uz fizikas stundām tā vietā lai uz celīšiem skaitītu tēvareizi pie darbmācības skolotāja pedofīla

varbūt mēs abi ar raimondsm tev iemācīsim saprast cēloņu un seku sakarību

kādas 70 tonnas???????

reti kurš cilvēks vispār spēj izdzīvot pēc īslaicīga 100g, tas apmēram atbilst 10 tonnām

ta tur ir 70 tonnas, tad tam rumpim tik un tā būs pouhj josta būs vesela vai pušu

=====================

Taadi nu tie reaalie izmeegjinaajumu rezultaati ir, esmu savulaik bijis klaat, kad auto triec "klucii". taapeec jau tas "Oskarinjsh" ir apliimeets ar deveejiem. Jaa, taados aatrumos vismaz ieksheejo orgaanu bojaajumi ir garanteeti, turklaat smagi, bet tad varbuut sapratiisi, kaapeec cilveekam nav iespeeju meegjinaat notureet triecienu ar rokaam pret stuuri - luust vai nu stuure, vai rokas vai veel kas jau pie 40 km/h Esmu redzeejis

foto, kur peec tiem pashiem 64 km/h aptiecinja no pakaljstikla plauktinja izlido aaraa ar visu prieksh stiklu,

plastmasas kastiite...

neviens vēl nav norādījis uz apzināti ieliktu kļūdu tajos

pareizini ~10g ar ķermeņa masu un dabūsi spēku tavos ņūtonos

bieži vien sadzīvē jauc masu ar svaru.... svars ir spēks, kas ir mainīgs....

masa pa lielam ir nemainīga (nu pie ātrumiem, kas tāli no gaismas ātruma )

jau arhimēds zināja, ka ja tu peldi vannā, tad tavs svars ir 0, bet masa nav mainījusies....

cilvēks nespēj izturēt 700g pārslodzi.... pat īslaicīgu....

rezultā jostas šajā gadījumā ir pilnīgi liekas

īslaicīgu 100g pārslodzi lielākā daļa cilvēku izturēs.... būs problēmas ar veselību, bet ticams, ka izturēs...

g nav atkarīgs no rumpīša masas

tas taču tākā būtu skaidrs pat deksteram....

vai tomēr nē?

bet nu labi, ieliksim 100kg vietā 140

ja josta var noturēt 70 tonnas, tad sanāk, ka rumpītis spēs izjust 500g pārslodzi..... īpaši dzīvs jamais pēc kraša naizskatīsies....