i_edgars rakstīja: Kādas tur vēl trumuļi bremžu priekšrocības?? ...
Edgar, nu nelec atkal uz grābekļiem, Jeep Wrangler trumuļus beidza likt 2007, Defenderu 90&110 joprojām ražo ar tiem... Nav laika meklēties, bet pieļauju, ka vēl dafiga smagiem apstākļiem paredzēto tehniku ražo artrumuļiem....
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: photos.fotki.lv/...
cilveks, kursh dirs par to ka citi izskatas. pasam mati jau izkritusi, ausis taka trollim. vel brilles komplektaa. jaa riktigs sekseris
Es taču neapspriežu tavas fiziskās īpatnības
Tev toč neaiziet??
nee neaiziet. ja tu izskaties pec kroksa fiziski, tad tas ir vel suudiigaak nekai ieiet veikala darba drebees
es gan nezinu ka tu vari zinat ka es gerbjos, bet man ari ir vienalga. es nekaunos ieiet veikala ar darba drebeem. man, atshkjiriba no tevim krokodilgjimi nav kompleksu un man ir pilnigi vienalga ka citi gerbjas un mani tas butiba neinterese.
turpini tik smirdet talak interneta taisnibas ciiniitaaj. bet vienreiz paskaties uzsevi ar kritisku aci, plikpaurainais pajolinj
Ej dirst ,pamuļķi, es noteikti esmu smukāks par mērkaķi, tātad skaists.
Tā lūk.
Šīri, šitais tu esi ? 
www.mammamuntetiem.lv/... 
DekstersFF rakstīja: ....es noteikti esmu smukāks par mērkaķi.....
nu ko tu diirs
pasties kāds skaistulis img.amigos.lv/... 
un tu????
Visiem cilvekiem ssejass ka sejas, a ciema klaunam deksterim ka paviana dirsa. 
O, abi vecie geji atkal sadziedājušies
DekstersFF rakstīja: Šīri, šitais tu esi ? www.mammamuntetiem.lv/...
nee neesmu. esmu shitais. www.librarising.com/... 
eu rekur es atradu deksteru interneta ir vel paaris bildes.
taja fotka vinam nedaudz saarta seja tikko peec kodiena
i_edgars rakstīja: Kādas tur vēl trumuļi bremžu priekšrocības?? Palūkojiet sportā - tur visu pasaka kā ir. Jau ap 50-tajiem gadiem sāka likt divkulaciņu trumuļbremzes, tad pat līdz seškulaciņiem aizgāja, jo klasiskais variants neapmierināja. Drīz vien nez kāpēc visi nonāca pie disku bremzēm gan priekšā gan pakaļā! Droši tādēl, ka trumuļi sevi izsmēluši jau gadsimtu atpakaļ!!
Nezinu kāds tur kuram resurss, bet tas pat Skorpis ar vienu kluču komplektu mierīgi 50 štukas noripo! un nekādas dārgās vai labās es nelieku - no paša lētākā gala.
nefantazē. smagajam skorpim ar tie mazajiem diskiem ir diezgan liela slodze uz bremzēm. 50 stukas varbūt pāķos. pilsētā un pie aktīva vadītāja labi ja 30. savukārt man uz Town&Country trumuļos nav jālien ap 100tkm. jo tie ir milzīgi, kluču virsma liela, līdz ar to arī resurss ir milzīgs. sievastēva voyageram disku uzlikas pakaļā mainu katru otro gadu. sportā ir citas vajadzības, kuras uz ielas reti kuram ir vajadzīgas. plus vel klasiskā rocenes problēma tiem auto kam palaimejas, un inžinieri stavbremzi iemontē bremžu suportā, un tas viss ierūsē
Yetti rakstīja:
Edgar, nu nelec atkal uz grābekļiem,
Pirms raksti izlasi līdz galam ko es uzrakstīju lpp atpakaļ!
Uz grābekļiem te lēcēju pietiek.
Slinkais rakstīja:
nefantazē.
??? Pilsētas režīms pa tavam ir iespējams tikai Rīgā???
Nezi kādēļ man pa mazpilsētu dienā sanāca 100 km gandrīz katru dienu!! Nu tas laikam ir pa štrāsi!!
Bez melns - balts laikam ne vienu dienu nevarat iztikt?
i_edgars rakstīja:
Slinkais rakstīja:
nefantazē.
??? Pilsētas režīms pa tavam ir iespējams tikai Rīgā???
Nezi kādēļ man pa mazpilsētu dienā sanāca 100 km gandrīz katru dienu!! Nu tas laikam ir pa štrāsi!!
Bez melns - balts laikam ne vienu dienu nevarat iztikt?
kur tik daudz brauci? paraleli krasnu kurinataja pienakumiem pildiji ar apskanjotaja funkcijas kada no pazistamakajam studijam?
i_edgars rakstīja:
Slinkais rakstīja:
nefantazē.
??? Pilsētas režīms pa tavam ir iespējams tikai Rīgā???
Nezi kādēļ man pa mazpilsētu dienā sanāca 100 km gandrīz katru dienu!! Nu tas laikam ir pa štrāsi!!
Bez melns - balts laikam ne vienu dienu nevarat iztikt?
pa lielam jā. mazpilsētās nav korķu, kur bremzes ir jālieto vairāk par gāzi. un jā, viss ir vai nu balts, vai melns
recluse rakstīja: Pat Tu vienmēr nepiesauc ford kā etalonu ar vislabākajiem tehniskajiem risinājumiem, kā to dara msh.
Nu LŪDZU LŪDZU LŪDZU piedod man ka es varu atļauties regulāri tērēt naudu tikai vienai mašīnai un tāpēc man ir tikai audī pieredze un interese ir tikai par audī [un citu marku atsevišķām detaļām ko var ielikt audī] , un es par piemēru varu lielākoties nosaukt tikai audī... 
Piedosi?
Varbūt man tevis dēļ par etalonu vajadzētu minēt kaut ko tādu, ko es esmu redzējis tikai no ārpuses un par kura lietošanu man ir tikai "viena tante garāmejot teica" zināšanas? 
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: photos.fotki.lv/...
cilveks, kursh dirs par to ka citi izskatas. pasam mati jau izkritusi, ausis taka trollim. vel brilles komplektaa. jaa riktigs sekseris
Es taču neapspriežu tavas fiziskās īpatnības
Tev toč neaiziet??
nee neaiziet. ja tu izskaties pec kroksa fiziski, tad tas ir vel suudiigaak nekai ieiet veikala darba drebees
es gan nezinu ka tu vari zinat ka es gerbjos, bet man ari ir vienalga. es nekaunos ieiet veikala ar darba drebeem. man, atshkjiriba no tevim krokodilgjimi nav kompleksu un man ir pilnigi vienalga ka citi gerbjas un mani tas butiba neinterese.
turpini tik smirdet talak interneta taisnibas ciiniitaaj. bet vienreiz paskaties uzsevi ar kritisku aci, plikpaurainais pajolinj
Žetons tev
Slinkais rakstīja:
pa lielam jā. mazpilsētās nav korķu, kur bremzes ir jālieto vairāk par gāzi.
Tad aizbrauc uz kādu no mazpilsētām un apskaties!!
Man lai tiktu uz darbu ir jāizbrauc 7 krustojumi pa 90 grādiem, no kuriem tikai 2 ir ka es braucu pa galveno, divas dzelzceļa pārbrauktuves, un uzņēmuma vārti. Tas ir 3,5 km. Pa Rīgu braucot iznāk mazāk grozīties un bremzēt.
Tā ka vari netirst.
msh rakstīja:
Varbūt man tevis dēļ par etalonu vajadzētu minēt kaut ko tādu, ko es esmu redzējis tikai no ārpuses un par kura lietošanu man ir tikai "viena tante garāmejot teica" zināšanas?
Vajadzēja jau pierast, ka šeit gandrīz visiem ir milzīgas zināšanas par jebkuru auto, ja vien ir ar to nobraukt no Jelgavas līdz Rīgas aplim blakussēdētāja lomā!!
Reti kuram te auto ir noturējies ilgāk par gadu.... un tad veiksmīgi atrasts "laimīgais" pircējs.
msh, paldies, bet to savu zhetonu vari iestumt pats zini kur. vel vairak par interneta pajolinjiem man besij pakala lideji. tev neviens neliedzam tam mulkjim jau sen pateikt ko tu par vinu domaa. tam sudam vienkarsi ir sakapis galva. atceries ka mazie biznesmenisi ir tie lielakie kapeikmiiljotaaji un sudabraalji, tadiem vajag klaji un bez aplinkiem d.i.r.s.t virsuu.
O bļā, mazais tārpiņš atkal izlīdis no pakaļas un žāvē muti
msh rakstīja: ... man ir tikai audī pieredze un interese ir tikai par audī [un citu marku atsevišķām detaļām ko var ielikt audī] , un es par piemēru varu lielākoties nosaukt tikai audī...
Tad sanāk, ka visi Tavi komentāri par jebkuru citu auto (vismaz neizjauktā veidā) ir tukša diršana un mēģinājums paspīdēt ar saviem sakariem ar tantēm, kurām tādi auto ir bijuši vai ir.
Pēc būtības man ir tikai prieks, ka kāds spēj (vēlas) izglābt kādu auto, kaut tādu plaša patēriņa lamatu. Bet ar savu mūžīgo pārgudrību (kā pats atzīsti nepamatotu) Tu atgādini debīlu un pumpaini tīni, kam kaimiņu urlas mopēdu atņēmuši.
i_edgars rakstīja:
Slinkais rakstīja:
pa lielam jā. mazpilsētās nav korķu, kur bremzes ir jālieto vairāk par gāzi.
Tad aizbrauc uz kādu no mazpilsētām un apskaties!!
Man lai tiktu uz darbu ir jāizbrauc 7 krustojumi pa 90 grādiem, no kuriem tikai 2 ir ka es braucu pa galveno, divas dzelzceļa pārbrauktuves, un uzņēmuma vārti. Tas ir 3,5 km. Pa Rīgu braucot iznāk mazāk grozīties un bremzēt.
Tā ka vari netirst.
pastāvot ikrīta korķī uz vanšu tilta sanāk vairāk bremzēt nekā tu pa visu ceļu uz darbu un tā ir tikai 30-tā daļa no mana ikdienas maršruta
Slinkais rakstīja:
i_edgars rakstīja:
Slinkais rakstīja:
pa lielam jā. mazpilsētās nav korķu, kur bremzes ir jālieto vairāk par gāzi.
Tad aizbrauc uz kādu no mazpilsētām un apskaties!!
Man lai tiktu uz darbu ir jāizbrauc 7 krustojumi pa 90 grādiem, no kuriem tikai 2 ir ka es braucu pa galveno, divas dzelzceļa pārbrauktuves, un uzņēmuma vārti. Tas ir 3,5 km. Pa Rīgu braucot iznāk mazāk grozīties un bremzēt.
Tā ka vari netirst.
pastāvot ikrīta korķī uz vanšu tilta sanāk vairāk bremzēt nekā tu pa visu ceļu uz darbu un tā ir tikai 30-tā daļa no mana ikdienas maršruta
Jūs abi tagad tā kā staipat,kuram garāks?
par ko jus tur stridaties, tie bremzu diski tak neko nemaksaa. kluchi ari. kautkadi 40 lati komplekts uz vienu asi. tas dargais gals. tad ir galigi vienalga cik maksa.
toties trumulju plistosas atsperites un tas rokjenes mehanisms, kas gadu gaita sadilst un izljurkajas gan besii. pietam tas rokjenes mehanisms parsvara visam mashinam maksa dafiga jauns. dazham vispar vins kautka pie stupicas ir piestiprinats. da nu i nafig tos trumuljbremzus.
Disku bremzēm gan tur nekas nedilst un neierūsē, vai ne? Un roķenes mehanisms arī.
Šīri, nopērc ziemā pižiku tu arī.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jauns vai vecs auto?
Cienīti iauto lietotāji paskatoties uz to kas notiek šajā portālā pēdējā laikā nolēmu aizskart tēmu kapēc mēs mainam vai tieši otrādi gadu desmitiem lietojam vienu auto. Rejamies, diskutējam, bet kopsaucēja kā nav tā nav. Nu tad lūdzu īsumā- (45000 zīmes
)motivācija mainīt vai tieši otrādi nekādā gadijumā nemainīt auto...