GB12 rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Par tēmu - vakar Topgier skatījāties? Salīdzināja jaunu auto-špickkastīti ar veciem mersi un BMW par tādu pat cenu. Secinājumā jautājums - kāpēc cilvēki vispār izvēlās tās lētās špickkastes? Otrs secinājums -iespējamība, ka nopērkot mersi vai bembi, kaut arī lēti, pircējs izputēs. Tā kā principā atbildes uz jautājumu - jauns vai vecs auto - nav!
Ir gan... viennozīmīgi divdesmitpiecgadīgs Audī 90
Vai 21 gadīgs forcs skorpio 
Manam jaunākajam auto ir 13 gadi, vecākajam 46. Vispār vecākajam lētāka uzturēšana. Lai gan salīdzinot ar savulaik palietoto piecgadīgo bembi, arī pērnā gadsimta beigām lētākas daļas.
Rezumē - vajag normālu 70-to vai vecāku gadu auto
recluse rakstīja: Manam jaunākajam auto ir 13 gadi, vecākajam 46. Vispār vecākajam lētāka uzturēšana. Lai gan salīdzinot ar savulaik palietoto piecgadīgo bembi, arī pērnā gadsimta beigām lētākas daļas.
Rezumē - vajag normālu 70-to vai vecāku gadu auto
Un ar visiem šiem auto tu nobrauc vienādu kilometrāžu, identiskos klimatiskajos un braukšanas stila apstākļos???
Gauss rakstīja:
recluse rakstīja: Manam jaunākajam auto ir 13 gadi, vecākajam 46. Vispār vecākajam lētāka uzturēšana. Lai gan salīdzinot ar savulaik palietoto piecgadīgo bembi, arī pērnā gadsimta beigām lētākas daļas.
Rezumē - vajag normālu 70-to vai vecāku gadu auto
Un ar visiem šiem auto tu nobrauc vienādu kilometrāžu, identiskos klimatiskajos un braukšanas stila apstākļos???
Vienādos apstākļos jā, vienādā stilā jā (pat aizdomas, ka ar vecāko beidzot bildi saņemšu), kilometrāža - pagaidām nē. Ja domā par to, ka vecākam auto bremžu diski (ne trumuļi) dilst ātrāk, bukses ātrāk beidzas un citādi ar mazāku resursu, tad nāksies apbēdināt, tā nenotiek. Protams, vadāmība ir sliktāka, kondiķis nav (vismaz manam konkrētajam) un crash testā arī būs skumīgs iznākums, un dabu atgāzes labāk bojā
Manai Merivai Diesel Power nobraukums sasniedzis jau 151324 km. Briivdienaas biju gan Jaunjelgavaa, gan Jeekabpilii, gan Liivaanos, gan Aglonaa, gan Daugavpilii, Zarasai, Utenaa, Vilnius, Panevezys, gan arii Bauskaa.
Vakar pēcpusdienā spilgi zilas krāsas Meriva (manuprāt, vistizlākā krāsa, kāda Merivai var būt) vilkās pa Ventspils šoseju uz kādiem 75.76532486719 km/h. Nebiji tu gadījumā?
GB12, nee, es tas nebiju.
VWfans rakstīja: GB12, nee, es tas nebiju.
Tad tā būs bijusi ķošča.
GB12 rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Par tēmu - vakar Topgier skatījāties? Salīdzināja jaunu auto-špickkastīti ar veciem mersi un BMW par tādu pat cenu. Secinājumā jautājums - kāpēc cilvēki vispār izvēlās tās lētās špickkastes? Otrs secinājums -iespējamība, ka nopērkot mersi vai bembi, kaut arī lēti, pircējs izputēs. Tā kā principā atbildes uz jautājumu - jauns vai vecs auto - nav!
Ir gan... viennozīmīgi divdesmitpiecgadīgs Audī 90
wēl jau ira arī auxjiķeļņijs FOrd Scorpšrotio 2,5Dirs elis 
DeksterFF, nee, manai sievasmaatei ir treshais Golfs.
TDIOTS rakstīja:
GB12 rakstīja:
Chankaishi rakstīja: Par tēmu - vakar Topgier skatījāties? Salīdzināja jaunu auto-špickkastīti ar veciem mersi un BMW par tādu pat cenu. Secinājumā jautājums - kāpēc cilvēki vispār izvēlās tās lētās špickkastes? Otrs secinājums -iespējamība, ka nopērkot mersi vai bembi, kaut arī lēti, pircējs izputēs. Tā kā principā atbildes uz jautājumu - jauns vai vecs auto - nav!
Ir gan... viennozīmīgi divdesmitpiecgadīgs Audī 90
wēl jau ira arī auxjiķeļņijs FOrd Scorpšrotio 2,5Dirs elis
Pa šiem gadiem šis jau būs pārdilis uz 2,6 L
GB12 rakstīja:
Ir gan... viennozīmīgi divdesmitpiecgadīgs Audī 90
Tieši tā, izputēt tās mašīnas dēļ nevar...
recluse rakstīja:
Vienādos apstākļos jā, vienādā stilā jā (pat aizdomas, ka ar vecāko beidzot bildi saņemšu), kilometrāža - pagaidām nē. Ja domā par to, ka vecākam auto bremžu diski (ne trumuļi) dilst ātrāk, bukses ātrāk beidzas un citādi ar mazāku resursu, tad nāksies apbēdināt, tā nenotiek. Protams, vadāmība ir sliktāka, kondiķis nav (vismaz manam konkrētajam) un crash testā arī būs skumīgs iznākums, un dabu atgāzes labāk bojā
Ja nav nežēlīgs uzsvars uz oriģiālumu, par atgāzēm, tb jaudu un degvielas patēriņu var parūpēties uzliekot normālu šprici un atgāzes nāks komplektā... 
msh rakstīja:
GB12 rakstīja:
Ir gan... viennozīmīgi divdesmitpiecgadīgs Audī 90
Tieši tā, izputēt tās mašīnas dēļ nevar...
Kā nu ne, tu esi klasisks piemērs ka var
msh rakstīja:
GB12 rakstīja:
Ir gan... viennozīmīgi divdesmitpiecgadīgs Audī 90
Tieši tā, izputēt tās mašīnas dēļ nevar...
līdz brīdim, kad jāsāk mainīt pakaļas bremzes
pag...nē..... ja nebrauc līdz apskatei, tad arī nauda ietaupās
DekstersFF rakstīja:
Kā nu ne, tu esi klasisks piemērs ka var
Vai es esmu kaut ko palaidis garām savā finansiālajā stāvoklī? 
msh rakstīja:
Ja nav nežēlīgs uzsvars uz oriģiālumu, par atgāzēm, tb jaudu un degvielas patēriņu var parūpēties uzliekot normālu šprici un atgāzes nāks komplektā...
Uzsvars ir uz ikdienas lietošanu,dzinējs ir jaunāks, šprice jau stāv (jetronic no boch, ar elektronisko aizdedzi, lambdu).
Vispār konkrētajam Volvo modelim jau 60-to beigās bija pilnā šprice, kondiška, automātiskā kārba, salona ādas apdare un visas disku bremzes, lai gan mūsdienās daži ražotāji savu modeļu klāstu apdala ar tādiem patīkamiem sīkumiem.
recluse rakstīja:
Uzsvars ir uz ikdienas lietošanu,dzinējs ir jaunāks, šprice jau stāv (jetronic no boch, ar elektronisko aizdedzi, lambdu).
Vispār konkrētajam Volvo modelim jau 60-to beigās bija pilnā šprice, kondiška, automātiskā kārba, salona ādas apdare un visas disku bremzes, lai gan mūsdienās daži ražotāji savu modeļu klāstu apdala ar tādiem patīkamiem sīkumiem.
Kāds no B230* ar LH-jetu?
Vispār intereses pēc - cik sarežģīti ir vecajos ķieģeļos iebāzt jauno modeļu sešus katlus vienā rindā? Fofāgena D24/T/TIC tak tur bija, vietai vajadzētu pietikt...
msh rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Kā nu ne, tu esi klasisks piemērs ka var
Vai es esmu kaut ko palaidis garām savā finansiālajā stāvoklī?
Neesi pamanījis,ka apskati iziet nevari? Pats teici,ka jākrāj nauda apskatei. Atvaino, bet tas jau ir smags novirziens uz izputēšanu.
DekstersFF rakstīja:
Neesi pamanījis,ka apskati iziet nevari? Pats teici,ka jākrāj nauda apskatei. Atvaino, bet tas jau ir smags novirziens uz izputēšanu.
Izputēšana ir tad, kad nevar maksāt to, ko obligāti jāsamaksā. Teiksim, ja jāmaksā līzi par tačku, bet naudas ikmēneša maksājumam nav. A man mašīna nepieprasa noteiktā datumā izietu TA...
Un vispār, manā situācijā vismaz 80% latvijas autobraucēju dabūtu pakrāt naudiņu jo ar vienu algu to prieku pagrūti pacelt 
msh rakstīja:
recluse rakstīja:
...
Kāds no B230* ar LH-jetu?
Vispār intereses pēc - cik sarežģīti ir vecajos ķieģeļos iebāzt jauno modeļu sešus katlus vienā rindā? Fofāgena D24/T/TIC tak tur bija, vietai vajadzētu pietikt...
Vispār jau B200** un B230** ir vienādas vadības. Man gan ir 2.3
Par katliem rindā, ķieģeļi ir domāts kas - audi? Volvo - 7/9 motortelpas gandrīz identiskas, 960 nāca 2.5 un 3.0 ar 6-iem katliem rindā. Atkārtošos, ielikt var jebko un jebkur, pilna youtube ar T6 dzinējiem iekš dajebkā, kaut pameklē 242 T6, T5
msh rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Neesi pamanījis,ka apskati iziet nevari? Pats teici,ka jākrāj nauda apskatei. Atvaino, bet tas jau ir smags novirziens uz izputēšanu.
Izputēšana ir tad, kad nevar maksāt to, ko obligāti jāsamaksā. Teiksim, ja jāmaksā līzi par tačku, bet naudas ikmēneša maksājumam nav. A man mašīna nepieprasa noteiktā datumā izietu TA...
Un vispār, manā situācijā vismaz 80% latvijas autobraucēju dabūtu pakrāt naudiņu jo ar vienu algu to prieku pagrūti pacelt
Neesi padomājis,ka tad tev to lūzni nemaz nevajag. Sapņo visu laiku,ka gāzīsi, bet tā arī līdz tam netiec, jo nav par ko. Un te nu ir tas-izputēšana. Klasiska maksātnespējas pazīme.
DekstersFF rakstīja:
msh rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Neesi pamanījis,ka apskati iziet nevari? Pats teici,ka jākrāj nauda apskatei. Atvaino, bet tas jau ir smags novirziens uz izputēšanu.
Izputēšana ir tad, kad nevar maksāt to, ko obligāti jāsamaksā. Teiksim, ja jāmaksā līzi par tačku, bet naudas ikmēneša maksājumam nav. A man mašīna nepieprasa noteiktā datumā izietu TA...
Un vispār, manā situācijā vismaz 80% latvijas autobraucēju dabūtu pakrāt naudiņu jo ar vienu algu to prieku pagrūti pacelt
Neesi padomājis,ka tad tev to lūzni nemaz nevajag. Sapņo visu laiku,ka gāzīsi, bet tā arī līdz tam netiec, jo nav par ko. Un te nu ir tas-izputēšana. Klasiska maksātnespējas pazīme.
«Tēt, kas tas ir — bankrots?»
«Bankrots, mans dēls, ir, kad tu savu naudu iebāz bikšu kabatā, bet citiem atļauj sev novilkt kreklu!»
msh- pats sāki par to izputēšanu.
Nopērc normālu Golf II ,saved kārtībā un brauc. Patlaban izklausies tāds safantazējies, liksi kruīzu, gāzi, nez ko tik vēl ne. Diezgan utopiski izklausās. Sniedz visiem baigi gudros padomus, bet pats staigā kājām.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jauns vai vecs auto?
Cienīti iauto lietotāji paskatoties uz to kas notiek šajā portālā pēdējā laikā nolēmu aizskart tēmu kapēc mēs mainam vai tieši otrādi gadu desmitiem lietojam vienu auto. Rejamies, diskutējam, bet kopsaucēja kā nav tā nav. Nu tad lūdzu īsumā- (45000 zīmes
)motivācija mainīt vai tieši otrādi nekādā gadijumā nemainīt auto...