Starpcitau arī karasta ielā kur zīme 50 ,braucu ...pašam šķiet ap 60 kad to verķi pamanīju , iespējams pat ātrāk . Nu ko kāds mēnesis jāpagaida .

Kurš teica, ka nav fočenes?

Un no kurienes dzemdēji ka ir? Tā kaste arī dienā visai pamanāmi uzšauj savu sarkano blici! Kāpēc sarkanu - jo tipa mazāk žilbinot...

Ir blice - nofočēja ir pārkāpums - palūri uz savu spidometru (novērtē uz cik būs rēķins) un sēdi, smaidi gaidi.

Pabrauci garām, bet blices nebija - foto nebija vari mierīgi rullēt tālāk... Un fotogrāfijas ar atpakaļejošu datumu vēl neviens nespēj izgatavot.

"Tā kaste", tāpat kā jebkurš fotoaparāts, zibspuldzi izmanto noteiktajā režīmā. Palasies ražotāja specifikācijas. Var fotografēt gan ar, gan bez, gan automātiski izvērtējot apgaismojumu.

Fotogrāfijas izdruku var izgatavot ar JEBKĀDU datumu - fotogrāfija un fiksētie dati, kas ir ciparu virkne, nav saistīti lielumi. Un šo ciparu atbilstība patiesībai ir tikai un vienīgi policijas godaprāta jautājums.

sēne, tev fotoaparāts ir? Nu tād fotoaparāts vulgaris...?

Pasaki ar kādiem iestatījumiem jābildē 3 joslas, lai iegūtu trīs katru savā joslā joslā braucošos identificējamus pārkāpējus dažāždos attālumos no 20-50 metri ar ātrumiem 75, 62 un 87 km/h...

Un otrkārt - ja nav tava auto fotogrāfijas, tad nevar nofotogrāfēt tavu vakardienas auto šodien... Vai vitronicam ir laika mašīna?

p.s.

Un vēl, seene... tu taču NEKAD nepārkāp, vai ne?

Kāds skars mana fotoaparāta iestatījumiem ar to, ka arī Vitronic aparātam zibspuldze nav obligāta? Joslas un ātrumus tas spēj atšķirt un uzņemt bildes arī neizmantojot sarkoano zibsni. Tā ka tev nav iespēju uzzināt, esi vai neesi nofotgrafēts.

Un tātad otrkārt - ja tava fotogrāfija IR, ar to jau kad un ko vēlas var darīt pēc savas patikas. Laiku manīt ir bīstami, var ātri iekrist uz kādu, kas varēs pierādīt, ka ir bijis citur. Bet kā var pierādīt, ka ātrums ir bijis savādāks, nekā pēc CP apgalvojuma tas ir fiksēts?

te nu daini, parādās tava neziņa, cik daudz gaismas vajag noeksponētam kadram, itīpaši šodien, lai bilde nebūtu izsmērēta pie fakta, lai nodrošinātu pieteikamu asuma dziļumu...

Bet ja piesien falsificētu ātrumu - tad teorētiski snāk, kafig pierādīsi arī milicim ar fēnu (neredzu atšķirību) un abi gadījumi ir ļoti smagi kriminālnoziegumi. Kāpēc tagad būtu vairāk jākrāpjās kā iepriekš?

Ja piesūta rēķinu par +1 km/h, tad patīk vai nē +1 vienalga ir pārkāpums!

Kad atsūtīsi protokolu ar falsificētu ātrumu - tad arī parunāsim...

Interesanti, kā lai es tev nosūtu protokolu ar falsificētu ātrumu, ja nav nekādu iespēju pierādīt, ka tas ir falsificēts. Labāk atsūti kādu krimināllietu, kur šāds nodarījums ir atzīts par "ļoti smagu kriminālnoziegumu". CP to ir darījuši visu laiku, veiksmīgi apvienojot ar kukuļņemšanu, bet sodi par to ir tikai tavās ilūzijās.

Kāpēc vairāk kā iepriekš? CP vadība visu laiku ir atklāti melojusi par sodu plāna eksistenci. Bet nupat ir sperts liels solis uz priekšu - sodu plāns apstiprināts Saeimā un ievieti tehniskie līdzekļi, kas dod iespēju šadu praksi pielietot masveidā.

parādi to protokolu, kuru uzskati par falsificējumu?

Sastādītu uz fotoradara bildes pamata.

Tipa neviens ātrumu nepārkāpj un visi balti un pūkaini...

Da pacel visus ātruma ierobežojumus par 20 km/h tāpat nospiedošais vairākums pārkāps ~ +5-10 km/h! Tāds dzīves stils... Par ko cepiens?

Gaidu fotoradara fiksētos melus. Jau cik mēnešus kul tukšu un taisi vētru ūdens glāzē????

Nu bet lai pārkāpj... Civilizētās valstīs izvērtē pārkāpuma bīstamību, nevis ienesīgumu. Un 5-10km/h ātrumpārkāpums ir niecīgs, salīdzinājumā ar virkni pārkāpumu, kurus CP nekontrolē, jo tas ir grūti un neienesīgi. Kamēr nebūs reāli sodi par pārāk lēnu braukšanu, neturēšanos pie labās malas, joslu neievērošanu u.c. pārkāpumiem, kas vistiešakajā veidā traucē galveno satiksmes drosības faktoru - vienmērīgu plūsmu, nekas neuzlabosies. Kamēr sodīti tiks tie, no kā vieglāk iekasēt, nevis vainīgie, tiks panākti vien budžeta ieņēmumi, ne likumu ievērošana. Kamēr personas, kam ir uzticēts ierocis, kura VIENĪGAIS pielietojums ir nogalināt, drīktēs nesodīti pārkāpt likumu, lai sauktu pie atbildības 5Ls apmērā transportlīdzekļa īpašnieku, kurš varbūt neuzmanības gadījumā var kādu nogalināt - līķu skaits pieaugs.

Un kā sodīsi, kontrolēsi joslas?

Bet parādi man to falsificēto ātrumpārkāpumu. Un parādi kurā valstī fotoradara fotogrāfijas apspriež?

Parādi man to valsti, kur NEapspriež. Sāc sevis izglītošanu kaut vai ar šo: www.caradvice.com.au/...

Pabrauc Vācijā lēnāk par atļauto ātrumu un vēl kreisajā joslā - uzzināsi. Tikai brīdinu - patīkami tas nebūs.

Jebkurā joslā!! Ja gribat varu pastāstīt no savas pieredzes.

Nu un kas būs? Ja braukšu pa joslu ar max atļauto neviens man neko nedarīs. Nu apturēs policis (ja vispār turēs) apvaicāsies kas un kā, bet sodu nebūs par ko uzlikt. Ir pieredze.

Nu tik traki jau arī nav. Ja brauksi lēnām un kārtīgi pa labo maliņu, nekas vairāk par aprunāšānos un pieklājīgu apjautāšanos, kāds tam ir iemesls, nedraud. Varbūt arī pastāstīs, kā nokļūt vajadzīgajā vietā, braucot pa ceļiem, kuros spēj ievērot plūsmas ātrumu

Nu ja vien neatbildēsi, ka brauc lēni, jo auto ir bojāts Vai tad, ja pēc ceļa izstāstīšanas iedomāsies, ka pats tomēr ceļu zini labāk...

Nu veiksmīga tev tā pieredze. Par šo joku ir paredzēti 80Eur un viens soda punkts (kas gan pagaidām tikai vietējiem)

mhm, kā tad, ja pirmajā joslām no abām ir fūres ar 90...

Uzreiz sods 80 eur...

nepeliec nu smieklīgs

Tu vispār kaut nedaudz saproti par ko ir runa? Sods ir par iespējami labās pozīcijas neieņemšanu. Ja labajā ir fūre, tā ir pavisam cita situācija. Bet pamēģini pabraukt pa kreiso, ja labā ir brīva.

Nesaki vis!

Un tā piekrāvām pilnu fūri ar vecām iekārtām braucam ar mersi šim pa priekšu uz muitu, jo šoferis to Vācijas daļu vispār nezin. !! Vēl bija jāmuito, navigācijas vēl tikai štukoja vai būs...) Te uz bāņa zīme smagajiem apdzīt aizliegts un ierobežojums 70 km. Braucam biku pirms mūsu fūres ap 75 km/st pa pirmo joslu. Ne ilgāk par 4 - 5 min mums aizmugurē pielien policija un ar morglakām liek apstāties. Uzreiz bija jautājums, kāpēc braucam tik lēni, jo traucējam satiksmi, un palūdza visus dokumentus... ieskaitot visu pasžieru pases un komandējuma apliecības vai darba apliecības (jo bijām darba drēbēs un redzami nošmulējušies)!! Uz sakāmo, ka pavadām fūri vispār nereaģēja. Viens pārbauda vāģa un pasu datus savā mašīnā, bet otrs uztaisa naturālu kratīšanu pa mūsu mašīnu, ieskaitot bagāzniekā novietoto somu saturu. Pārliecinājies, ka nekā aizdomīga mūsu auto nav, aizgāja pie sava kolēģa. Tikai pēc tam kad šoferis (Merša) aiznesa šiem fūres CMRkas un visus pārējos doķus par kravu, tad atvainojās un atdeva mūsu doķus.

Tā palēnā braukšana mums izmaksāja virs 30 min stāvēšanu un pārbaudi!!

Tas ir par to ka braucām TIKAI + 5 km/st virs atļautā!!

Nu bet es tak saku, ka tikai aprunāšanās Sodu jau neuzlika

Nevar viss, sarkanā zibspuldze ir obligāta.

Illumination: Red light flash (650nm),

Alternative: Infra-red, not suitable for driver images

(> 800nm)

For every traffic incidence, the traffic situation is recorded with the vehicle license plate and the driver area. A flash is used to illuminate the captured scene. For every traffic incidence, the traffic situation is recorded with the vehicle license plate and the driver area. A flash is used to illuminate the captured scene.

lai gan "optionally one or two flash unit(s)", bet nav variants none.

Skatos un brīnos... Pats ieraksti, ka ir pieejama infrasarkana, kuras vienīgais ierobežojums (vai no CP skatu punkta priekšrocība) ir nespēja uzņemt vadītāja bildi. Un tā piedevām vēl ir neredzama... Kas gan vēl labāks var būt Zivtiņa uzstādīto mērķu sasniegšanai.

Ai... Sniegs pietrūkst - varētu sataisīt kartona sniegavīrus, kuros radaru noslēpt. Tagad baigi lec acīs

ja es braucot ik pa laikam ar šitādu www.opticsplanet.net/... pamēru no sava auto dažādu objektu ātrumu, tad kas notiek tiem, kam ir radara detektori? Tie pīkst neganti un visi skrējēji met pa mēmajiem? k-band šitas skaitās.