Volvo 850

Ražotāji / Volvo

Volvo 850

Volviks

82 7 24.07.2003

Piedāvāju šeit padalīties pieredzē par remontiem u.t.t. tieši šim modelim.

< 1 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 >

920 7 23.08.2004

Ozz rakstīja:

rt rakstīja:

Kaksis rakstīja: Ne tikai vadības bloku, bet arī jaunu auto

stulbs koments, bet ... rādās patiess

ar tādu kodu vadības bloka šrotos nav, jauns velkot uz auto vērtību ~1000ls

ir jēga provēt citu bloku no līdzīgiem auto, ja kods nesakrīt?

kaads bloks

da vi što

no saakuma sameklee kaadu liidziigu autosu, parspraud to "labo" bloku un paskaties- kas mainaas.

visticamaak ka nekas nemainiisies.

ja var pielaist to autinju, tad ar elementaaru stroboskopu paskaties kur ir aizdedze.varu sadereet ka taa buus 10 graadi veelaaka. tas noziimee ka kaads deveejs gļuko.

PN- kas Tev notiek ar dzeses škidrumiem utmldz

ok, provēšu dabūt līdzīgu "labo" bloku un pārbaudīt pirms dzīšanas uz šrotu.

pielaist vairs nevar

ar šķidrumiem viss ok

Ozz

5016 7 25.11.2002

no saakuma tiešām paarbaudi vai centraalais svečvads nav nokritis un sadaliitaajam ogliite izbeigusies

920 7 23.08.2004

Ozz rakstīja: no saakuma tiešām paarbaudi vai centraalais svečvads nav nokritis un sadaliitaajam ogliite izbeigusies

domā servisā elektriķis tiešām tik stulbs?

kompis tak tādus jokus rādītu. vai tad nē?

920 7 23.08.2004

Pirmais rakstīja:

rt rakstīja:

P.N. ībli

tak pats jau sen esmi atbildējis uz visiem saviem jautājumiem

tu gan esi acīgs, pats atradi sev adresēto komentu

msh

22698 6 16.04.2007

Var tiešām redzēt, ka tu tāds servisu apmeklētājs, kas no tehnikas nekā nejēdz, esi

Ja tev tur tiešām ir sadalītājs - kā var kompis izzīlēt, kas notiek ar augstsprieguma daļu? Kompis kaut kādas kļūdas dabūt no datčikiem nevis no katra sūda kas ir motortelpā Svecēm pa ķēdīti tuvākais elements, kura atkošanos kompis saprastu varētu būt indukcijas spole, bet arī nav teikts, vai var, kādam varbūt var.

Intereses pēc - kas ražo tādiem vulvõ tos vadības blokus?

msh

22698 6 16.04.2007

rt rakstīja:

Ozz rakstīja: no saakuma tiešām paarbaudi vai centraalais svečvads nav nokritis un sadaliitaajam ogliite izbeigusies

domā servisā elektriķis tiešām tik stulbs?

kompis tak tādus jokus rādītu. vai tad nē?

Ir visādi elektriķi...

920 7 23.08.2004

msh rakstīja:

Intereses pēc - kas ražo tādiem vulvõ tos vadības blokus?

šitam iekšā bosch

cik zvanīju šrotiem, lielākai daļai bija siemens

bija vēl kaut kāds, kura nosaukumu neatceros

920 7 23.08.2004

Kaksis rakstīja: Jebkurš vadības bloks ir programmējams. Ja nav nosprāgušas elektroniskās komponentes, tad to bloku var pārprogrammēt. Vai piemeklēt daudz maz līdzīgu un pārprogrammēt pēc vajadzības.

Ja diviem identiskiem dzinējiem ir dažādu ražotāju vadības bloki, tad viņi ir savstarpēji savietojami.

alfamotora vīri teica, ka kārbas bloku varot pārprogrammēt, bet dzinējam h ju bet pameklēt līdzīgu un ielikt rekomendēja gan

Centis_Nuudele

5614 5 26.11.2007

Manuprāt motors nepielec 2 iespējamu problēmu rezultātā - nepadod degvielu vai nav aizdedze (ja runa par benzīna dzinēju, ko autors bija par slinku uzrakstīt).

Abus var pārbaudīt sētsvidū. Un tad rakt tālāk, nevis uzreiz meklēt vadības bloku mašīnas vērtībā.

Viens jautājums - gadījumā nebrauci ar gandrīz tukšu bāku?

Centis_Nuudele

5614 5 26.11.2007

Ja vārsts iekrīt cilindrā, to var dzirdēt.

Ja starteris beigts, tad strādājošs motors nerīstās un nost neģībst.

Davaj nosauc pārējos 999 998 iemeslus.

Centis_Nuudele

5614 5 26.11.2007

Iespējams, ka nonāks līdz vadības blokam. Bet tak elementāri var pārbaudīt, vai ir degvielas spiediens un vai uz sveces ir dzirkstele. Un tagad ir vislabākais brīdis to darīt, ja reiz ir nosprādzis tā ka nevar pielaist. Tad kad dažreiz slāpst, dažreiz rīstās - tad ir grūti diagnosticēt jo iespējams ka tieši tajā brīdī viņš strādā labi.

Tā kā tev ir paveicies, ka nevar vispār pielaist.

920 7 23.08.2004

Centis_Nuudele rakstīja: Manuprāt motors nepielec 2 iespējamu problēmu rezultātā - nepadod degvielu vai nav aizdedze (ja runa par benzīna dzinēju, ko autors bija par slinku uzrakstīt).

Abus var pārbaudīt sētsvidū. Un tad rakt tālāk, nevis uzreiz meklēt vadības bloku mašīnas vērtībā.

Viens jautājums - gadījumā nebrauci ar gandrīz tukšu bāku?

bāka ~pusē, uz tvaikiem nemēdzu braukt

ja "nav aizdedze" bija domāta dzirkstele, tad tā ir

jā, degvielu nepārbaudīju, bet... tie pirmie simptomi lika rakt pavisam citā virzienā. kāds sakars degvielas padevei ar kondicionieri(to ieslēdzot uzreiz noslāpst, tai pat laikā bez kondiķa turot lielākus apgriezienus neslāpst). bet ok, vakarā paskatīšos.

Centis_Nuudele

5614 5 26.11.2007

Kondiķis ir pieklājīga slodze ja motors tukšgaitā. Slāpa nost tāpēc, ka nespēja pavilkt. Un pamatiemesli atkal tie paši divi - nepareizs degmaisījums vai aizdedze. Savukārt problēmas sakne var būt visur kur, bet vismaz rakšanas virzienu var nojaust.

Lai nomierinātu kaksi, pamēri kompresiju.

Centis_Nuudele

5614 5 26.11.2007

Kaksis rakstīja:

1)Slāpst nost arī ja ģenerators/akumulators nevar pavilk. 2)Vai ja neiet kāds no cilindriem.

1)ko nevar pavilkt akumulators? degvielas sūkni un aizdedzi, bet starteri var?

2)piekrītu....un ja neiet neviens no cilindriem, arī tad mēdz noslāpt..

Ozz

5016 7 25.11.2002

Centis_Nuudele rakstīja: Kondiķis ir pieklājīga slodze ja motors tukšgaitā. Slāpa nost tāpēc, ka nespēja pavilkt. Un pamatiemesli atkal tie paši divi - nepareizs degmaisījums vai aizdedze. Savukārt problēmas sakne var būt visur kur, bet vismaz rakšanas virzienu var nojaust.

Lai nomierinātu kaksi, pamēri kompresiju.

kaut kur ķēdē uz degvielas suukni "zaļais" un suukniitim straavas nepietiek.

autoram-

kas notiek kad pagriež aizdedzi- suukniitis siic

920 7 23.08.2004

Kaksis rakstīja:

Lai nomierinātu kaksi, pamēri kompresiju.

Slāpst nost arī ja ģenerators/akumulators nevar pavilk. Vai ja neiet kāds no cilindriem.

lika klāt citu aķi

kompresiju nemērīja

jābrauc vīri patramdīt

Ozz

5016 7 25.11.2002

veel variants-

noseedinaaja aķi un noblokjeejaas imobilaizers vai degvielas sūknim vaarsts.

Ozz

5016 7 25.11.2002

ja ir nospraadzis Holla deveejs uz spararata- dzirksteles nabuus

920 7 23.08.2004

Ozz rakstīja: veel variants-

noseedinaaja aķi un noblokjeejaas imobilaizers vai degvielas sūknim vaarsts.

pilnībā apstājās braucot. vienkārši noslāpa un viss. un tālāk bez jelkādām dzīvības pazīmēm.

un neatkarīgi no kondiķa on/off pogas

Ozz

5016 7 25.11.2002

paskaties drošinaataajus

tad attaisi kapotu, norauj degvielas vadu, ieliec burciņā un pagriez aizdedzi .ne ka starteri griezt bet normaalaa staavoklii.

un tad pastaasti- benziins naaca pa to vadu aaraa vaj kaa

attaisi aizdedzes sadaliitaaju un paskaties kaadaa staavoklii taa siamnieciiba atrodas.noveertee ogliiti, vai taada tur vispaar ir.

paarspraud visus aizdedzes vadus, tikai nesajauc kaartiibu.

Ozz

5016 7 25.11.2002

Kaksis rakstīja: Man tā ir bijis vienreiz dēļ kondensāta bākā, otreiz dēļ aizdirstām svecēm un trešo reizi dēļ tā ka negāja divi no pieciem cilindriem.

un auto negaaja nemaz pat neieruucaas

ja nezini tad nefleitee

Ozz

5016 7 25.11.2002

aķi jamie ir likuši citu- nepaliidzeeja

benziins pusbaaka-taču ne kondensaata

kaadai miskastei ir jaabuut un kas ir baakaa jaalej lai aizdristu sveces

kontaktaizdedzeem jaa- tur bija kaa bija.Bet kompis ta pamataa labu momentu taisa

veel naak praataa ka augstsprieguma bloks vareetu buut pabeidzies (indukcijas spole)

Ozz

5016 7 25.11.2002

visiem vienlaiciigi

visi 5 katli paarstaaj straadaat

PH taa teorija.

Ozz

5016 7 25.11.2002

Kaksis rakstīja: Karoče stum to auto uz Doma laukumu, saki ka krīzes dēļ auto neiet. Lai Godmanis razbirajetsa.

Ô!

praviļna misļiš!

Centis_Nuudele

5614 5 26.11.2007

Ozz rakstīja: visiem vienlaiciigi ja visi 5 katli paarstaaj straadaat

PH taa teorija.

Esmu tādu fenomenu piedzīvojis 1 reizi, ar krietni daudzlietotu fordu. Tam gan bija tikai 4 katli...

Aizbraucām normāli, pēc stundām 7-8 gribējām braukt mājās - skuju. Nelec ne ar starteri, ne šlepi. Nomainīja visas sveces un aizgāja. Laiks arī bija tikpat draņķīgs kā tagad - auksts un drēgns.