Taapeec ir viela paardomaam kures esmu iebaazis tos divdesmit piecus. Protams meerijums jau arii nav tik preciizs, bet tomeer kaut kur vinji ir pakaast.

Un secinaaju, ka viena no lietaam mashiinai tomeer jau ir 20 gadi. Otrkkart vinja ir juutiiga uz benziinu un statoil 98 nav nemaz tas labaakais. Treshkaart driiz jaamaina ellja. Ceturtkaart shauda izpuuteejs, taatad kaut kas nav ar aizdedzi, bet tas vareetu buut arii citu iemeslu peec. Protams shaaa veida testaa arii riepaam ir noziime. Un svaram.

Preciizaak jaanomaina dazhas lietas un tad var meegjinaat veelreiz. Mans meerkjis ir dabuut atpakalj 100 zirgus.

Starp citu llxx naakamnedeelj vareesi dabuut paraadu graudaa.

1) zudumi transmisijaa

2) benziins

3) veci gultnji

4) riepu rites pretestiiba

5) ...

razhotajs uzraada jaudu pie spararata, a meera tak pie ritenjiem neiesaku satraukties.

nedēļa?

bet rīt iešu uz klavierkoncertu

SaaBer, šovakar 7os turpat? Gugi arī būs? Vēl kāds? Lēdijai jātiek skaidrībā par ponijiem, citādi dzīves nebūs. Tas nekas, ka ledus uz ceļa?

Vēl varu noziņot, ka Mixerim ir reaktīva skaņa pie pakaļas, Bad_MF tā inde un kloķīši salonā izskatās pat ļoti OK, lai gan bildēs man tā nemaz nelikās. Ieris vispār nav aprunājams, viņam mainās kļička uz Hirsheris, jo pārākais pulks ērzeļu jāpārdzenā. Kā Tu to auto pirki? Pārdevējs bija pilnīgs Tumsa vai 79 īpašnieks vai vēsturisku dokumentu tam auto nav vispār? LPT viņam! Patiesībā tagad redzu uz ko var tiekties un, Ucul, nemaz nevajag to uzrakstu "Aero" uz pēcpuses!

Bet Belochkas diski - ETO CHTOTTO!!! Es pat nevaru to aprakstīt, bet, kad ieraudzīsiet uz ielas "mazliet dīvainus diskus uz 9K", noteikti sapratīsiet, par ko iet runa, ticiet man!

Yukki, par cik zirgiem Tev bija mazāk? Var jau pieļaut kļūdu.. Otrā mērīšanās reizē, kad precīzāk tika izrēķināta auto masa, ņemot vērā arī benzīna daudzumu, rezultāts bija tieši kā uz papīra - 230zs.

Arī es Bad_MF teicu, ka dzīvē tā kāju sauļošana izskatās daudz labāk (pat smuki) nekā uz foto (bildē bija tikai m/).

Auto pirku, kā 2.3LPT 170zs. Auto pārdevējs tikai to vien dara, kā nodarbojas ar SAAB tirdzniecību. Izrādījās, ka arī Nezinītes auto pirkts tanī par placī. Šinī gadījumā auto tirgonis ir bijis TUMSA... kaut gan auto cena bija ~1k USD virs tirgus cenas... bet es domāju, ka pārmaksāju dēļ auto kvalitātes, bet te izrādījās, ka vēl 60zirgi dāvanā..

Pērkot, auto testēja "Auto aprūpes" šefs, kurš pēc izbraukšanas teica "...iet BAIGI labi..." Bes jau nesapratu.. domāju, ka labi strādā LPT , jo līdz šim ar SAAB nebiju braucis.

Hirscheris

Sodien varam atkal uz to pashu laiku, kaa vakar, ja ir gribeetaaji, protams . . .

Hei, Mix nu uzfrisinaaji savu auto pa nakti un sodiem buusi atkal klaat un paraadiisi visiem ))

Vai tad upgreidots LPT naf HOT?

Nu gluzhi HOT man tagad nav, jo nav man turbo bedres... Vai ne tā, SaaBeR?

Vienkaarshi LPT (T25) ieksh Stage 1 ir

1.Chips

2.Magneticventi ar trubaam (tipa APC)

3. Sporta filtrs (rekomendee)

HOT (T2

1.Chips

2. Sporta filtrs (rekomendee)

Rezultaas vienaads abi ir ar 235 HP un 401 Nm

Piebraukšu arī šovakar, lai redzētu kā iet citiem

gr, Tu būsi?

Vispār, lai es saprastu, ko tie visi cipari nozīmē, tad droši vien jāzina, kādās klasēs tos auto vispār drīkst salīdzināt - e.g. ar turbīnām (T vai t) vai bez, pēc litriem, pēc aero (neaero) utt utt utt

Galvenaa ideja ir saliidzinaat esoshos ponijus ar tiem, kas dotajam motoram ir kopsh dzimsanas . . .