pinguin rakstīja: ir cilvēki kas redz un ir cilvēki kas neredz, tu acīmredzot neredzi. Pieej pie sava auto, piebāz degunu 5 cm klāt un paskaties vai ieraugi švīkas un skrāpējumus. Redz - tiem tur nav jābūt pēc pulēšanas, bet pēc vaskošanas tos vienkārši mazāk redz!
Vakar man tika likvidētas švikas, par kuram meistars pirms darba sākšanas teica, ka diez vai izdosies likvidēt.... pats brinijās ka izdevās. Tā ka pirms citi cilvēku darba nod...šanas vajag pašam pārbaudit praksē, kā tas ir nevis gudri spriedelēt vienas tantes limeni.
Ozz rakstīja:
Edgars25 rakstīja:
Edgars25 rakstīja: Vē vari mēģināt aiņemties no kāda plača ipašnieka sarkanos Nr. (sarkani simboli uz balta fona) un ar tiem ripinaties uz csdd
Sini gadijuma OCTA nav nepieciešama, jo tipa skaitas ka auto pardzišana no punkta A (placis) uz punktu B (csdd)
Tikai kas notiks, ja auto paardziisanas briidii iepraidos kaadam pokoļā
kaa jau teicu-dabuusi maksaat
Nezinu gan, jo šogad testejot auto pie dilera, meitene vnk pielika sarkanos Nr un devamies cela, tapat ari zinu ka pardzenot aoto no lielajiem placiem uz salonu dileri ari izmanto sarkanos nr., un 2 gadi atpakal perkot auto plača virelis ari teica ka ar sarkanajiem nr OCTA nevajag, tipa auto tirgotajiem esot kaut kada cita veida apdrosinašana
Edgars25 rakstīja: Vē vari mēģināt aiņemties no kāda plača ipašnieka sarkanos Nr. (sarkani simboli uz balta fona) un ar tiem ripinaties uz csdd
Sini gadijuma OCTA nav nepieciešama, jo tipa skaitas ka auto pardzišana no punkta A (placis) uz punktu B (csdd)
5 dienu laika no iegādes, OCTA minimālais ir uz 3 mēn., bet vari jau ņemt uzreiz uz gadu, jo OCTAi Valsts reģ NR nav obligats pietiek ar VIN, Nr vari pēc tam ierakstit ar roku, ja ir velme.
Vē vari mēģināt aiņemties no kāda plača ipašnieka sarkanos Nr. (sarkani simboli uz balta fona) un ar tiem ripinaties uz csdd
Auto reģistrācija pēc nopirkšanas veicama 5 dienu laikā. Lai to izdaritu vajag iepriekšejo RA vai ari pirkuma ligumu ka Tu to auto esi tipa nopircis pa taino ārzemnieka. Kad pirku iepriekšejo auto to ligumu man placi uzrakstija. Noperc OCTA (V/N nevajag pietiek ar VIN) un dodies uz tuvako CSDD kur veic visas nepieciešamās darbibas, VIN salidzinašana, reģ. TA.
Ne amerikanjiem ka zinams piemit lielummanija pereizais pagarinajums cm ir iegustams aiz 4 liekot komma
GROSS AUTO prieks KIA CEE'D ar pirmo apkopi noradijis 20 tk km, ak ne pie 15 tk km esot japarbauda riteņu ģeometrija.
pagarinajums mm ir noradits BMW modeliem
pagarinajums mm ir noradits BMW modeliem
neka, jo vairak lietots, jo lielaka iespeja dabut pagarinajumu pat x2 un vairak, jo auto tač tikko no vacijas ar mazu noskrejienu, ideala stavokli, pat ir iespejams ka kaut kads nebut tunigs veikts..
Ne vienam no jums nav taisniba A4, A6, A8 norāda krāna pagarinājumu cm
Ne vienam no jums nav taisniba A4, A6, A8 norāda krāna pagarinājumu cm
aizmirsu piebilst 250 par visiem trim
Šitamiem no pioniera ir tikai smaka un varbut iepakojums, kas kaut kur nosperc, jo logo šrifts nepareizs, uz DV pults nav nekadu piederibas zimju un diezin vai PIONEER 21. gs. razos iekārtas ar tādu akmens laikmeta dizaina DV pulti.
Iespejams ka aprats nav nemaz slikts, tik cena pa daudz liela, jo analoģiskus citu brendu (original) iekārtas ir lētākas. Max. cen šitiem te ir 250 Ls.
Mainam cenu 4500 EUR/ gab.
drags rakstīja: Mana recepte:
Četri 0,5 l ali, silts laiks, radiatoru ota, spainis ūdens, 0,5 kg lēts veļas pulveris un rezultātā spīd un laistās
No alus nebus salona tads ruguma smards....
Uggga rakstīja:
Edgars25 rakstīja: Minētā GECA valsts nr GG4077
Paspēji iepazīties?
Ne-a ziņās rādija..... laikam LNT.. dikti jau centās neparādit Nr zimi, tacu vienā bridi iespruka kadra.... vienigi pastav iespeja, ka šie Nr maina ik pardienas...
Minētā GECA valsts nr GG4077
Minētā GECA valsts nr GG4077
Varu nokrasot pasaki, kur bez rindas, un normalos termiņos, kvalitate un cenā
Par blekiem-sparns ir originalais, iztaisnots, un nogruntets, haube hvz, maksaja kauta kadus 90 ls, 2 ziemas nobraucu un rusa nav manama, vismaz virsu neskrien.
Par cenu- apzaveries lidzigu auto cenas tas ir 5500-6000 eiro, pie tam auto ir tikko no kaut kurienes, tā kā viņa vēsture isti zinama nav. Šim konkretam auto par pedejiem diviem gadiem zinams ir viss. Cenu iesakumam uzliku tadu lai pasargatu sevi no specialistu- interesentu uzbrukumiem, kuriem laiks ir javelti, bet rezultata nav. Šini gadijuma ja ir nopietna interese, tad jau par cipariem vienoties ir tehnisks sikums.
Kad GROSSA interesejos par krasošanu, šamejie ciparu nosauca +/- 150 Ls, taka var uzskatit, ka krasošanas ciparu esmu nometis no auto cenas.
Ap pustrijiem naktī pamodos no skaļas mūzikas,
Esmu no kompanijas (ne no SunSound, jo siem speki par vajiem uzlikt normalu soundu), kura lika skaņu pasākuma...... džeki teica ka nemaz tik skali neesot bijis pastūži knapi pusjaudu devuši.... un pustrijos jau esot gandriz viss nopakots bussa
Sunis rakstīja:
Edgars25 rakstīja:
Pārdodu tapec ka ir velme parsesties uz jaunu auto, un šitamo pardodu 1.iemaksai....
Kāpēc uz jaunu auto? Ar šito tehniski viss ok, nav jāveic nekādi līzinga maksājumi, var arī neapdrošināt (Kasko), vārdu sakot ideāls pārvietošanās līdzeklis.
Savukārt, jauns auto nāk ar visādām papildu izmaksām, dārgām apkopēm, līzinga maksājumiem, ievērojamiem Kasko izdevumiem.
Var piekrist.. vienigi auto vertiba ar gadiem kritas un nav velme braukt shito lidz klinjkim un tad meklet citu... Man liekas pratigak pardot mineto auto kamer tam vel ir augstaka vertiba, savukart kas nozime lielaka 1.iemaksa, mazaki menesha maksajumi utt.
