Šito arī gribēju uzsvērt. Un nevajag brīnīties, ja uz kādu laiku pazūd smukāka summiņa no kartes - pēc mašīnas atdošanas, kad mašīna būs pārbaudīta vai nav bojājumi utml. lietas, garantijas summu atgriež.
Kaneelis rakstīja: Varētu biznesu uztaisīt šitā - izīrēt etakādi un svarku, teiksim, 5Ls stundā. Tad nu katrs pats var braukt, metināties, remontēties, meklēt daļas utt. piemēram, katrā Rimi stāvvietā būtu tāds remontstūris!
Un 90% no tiem 7 klientiem brauktu pēc sešiem vai sestdien/svetdien, paskatītos, ka viens ļoļiks jau priekšā un aizbrauktu prom.
Ne jau melot, vienkārši sludinājumā navajag par to pieminēt, kad kāds konkrēti prasīs, tad atzīsties
P.S. Tev iekš ss ir rakstīts, ka diski jāvirpo un tas jau izklausās pēc nopietnām problēmām. Izņemot vidus caurumu, pat ātrumā nespēju iedomāties, ko vēl diskam varētu virpot
spainis rakstīja: Vai kaut kur netā ir pieejama informācija par Valst un Pašvaldību autoceļu kopgarumu?
Kluini pirksti, nemāku googlēt. Neatrod t, ko vajadzētu.
Valsts dzelzceļa līniju kopgarums1 uz 2005. gada 1. janvāri bija 2.3 tūkst. km (2000. gadā bija 2.4 tūkst. km), turpretim valsts autoceļu kopgarums2 ir 20.2 tūkst. km un pašvaldību autoceļu un ielu kopgarums ir 38.8 tūkst. km.
spainis rakstīja: Vai kaut kur netā ir pieejama informācija par Valst un Pašvaldību autoceļu kopgarumu?
Kluini pirksti, nemāku googlēt. Neatrod t, ko vajadzētu.
Valsts dzelzceļa līniju kopgarums1 uz 2005. gada 1. janvāri bija 2.3 tūkst. km (2000. gadā bija 2.4 tūkst. km), turpretim valsts autoceļu kopgarums2 ir 20.2 tūkst. km un pašvaldību autoceļu un ielu kopgarums ir 38.8 tūkst. km.
Uggga rakstīja: Tikai nesadomājiet zobsiksnu Hansa Auto mainīt!!! Nu jau iepriekšējā darba Astrai nomainījām, rēķinā bija arī spriegotājrullītis. Pēc kādiem 3 mēnešiem sākās gļuki ar čekendžīna lampiņu, HA tika iztīrīts, vēlāk nomainīts EGR vārts, vel uz kādiem 300 vai cik tur latiem gribēja visu pēc kārtas uz dullo mainīt, jo nekādi nevarēja saprast, kas par lietu. Vēlāk izrādījās, ka HA nebija nomainījuši to rulli, tikai naudu paņēmuši, un dēļ tā visas problēmas.
Un kā tad spriegotājrullis ietekmē elektroniku?
Tur bija kaut kāda mistika, jo neviena diagnostika nevarēja atrast, kas pa vainu, tāpēc sākām domāt, ka pie vainas nevis elektronika, bet mehānika. Un tas vienalga neattaisno HA par lažu.
Tikai nesadomājiet zobsiksnu Hansa Auto mainīt!!! Nu jau iepriekšējā darba Astrai nomainījām, rēķinā bija arī spriegotājrullītis. Pēc kādiem 3 mēnešiem sākās gļuki ar čekendžīna lampiņu, HA tika iztīrīts, vēlāk nomainīts EGR vārts, vel uz kādiem 300 vai cik tur latiem gribēja visu pēc kārtas uz dullo mainīt, jo nekādi nevarēja saprast, kas par lietu. Vēlāk izrādījās, ka HA nebija nomainījuši to rulli, tikai naudu paņēmuši, un dēļ tā visas problēmas.
Uz dullo: www.altauto.lv/...
varbūt siem ir