Nav jau tik slikti, pašam tāds bija universālis. 6 gadi, laikam kādi 100 tkm pa Latvijas ārēm. Jauzpasē aizmugures piekare, jāpaseko priekšējās atsperes stāvoklim (nolūzt augšējais vijuma gals ). Un protams kājau kolēģis minēja, kur kaut kas piesists uz virsbūses tue rūsinieks garantēts. Tā nekādas vainais. Eļlas zušanais iemeslu nemeklē, bet turi kādu kanniņu grabažaniekā uzliešanais, jo īpaši pēc atvilkšanas.

vēl būtu lūgums atsūtīt uz meilu atgādinājumu, citādi darba dunā varētu piemirsties.

tos vēl var saprast, bet to kas brauc ar jaunām vazņiem, to gan ir kā ir.

pajautā Leinod (Facom instrumenti), vēl ir Sparks A ar visādiem spectūļiem

2000. gada Opel Combo ar 1.7D motoru ģenerātors dzesējās ar ūdeni vai eļļu motora, precīzi neatceros. Bet kad blīvējums bija sabiris, tad bija paliels seks to novērst

Pieskaitiet mani ar!

Laiks ir labs, bet par tiem celiņiem nezinu, bet domāju ka ar parkingu problēmu nebūs Riga Plaza Fantāziju parkā. Pārējām vietām ir kā ir.

un ja laiks nebūs labs, tad plazas stāvvieta ir ar jumtu

kaut kur te lasīju ka vecais retro trambulis iespējams ka drīz nekursēs, tādēļ Rīgas svēktu laikā izmantoju iespēju izbraukt no viena gala līdz otram un atpakaļ.

Godīgi sakot, diezgan ekstrēms tas pasākums bija. Tam operātoram ir dzelzs nervi un labs mugurkauls

interesanta doma, satikties.

vai kā kaut kāds tematiskais vakars vai vienkārši bumbas paripināšana un šķidruma patrērēšana?

ir speciāla viela ko pievieno kompresora eļļai, kas uv gaismā luminiscē. Tad uzliek speciālas brilles un skatās. Ja ir noplūde, tad tā vieta spīd tā kā asinis nezvēram filmā Predator ar Švarci galvenajā lomā.

www.gobluedevil.com/blog/how-can-i-find-my-freon-leak/

www.agcoauto.com/content/news/p2_articleid/209

skaties bildēs, tā krāsa ir tāda elektrozaļa

parasti spuldzes ir piestiprinātas ar pagriežamu gredzenu, nu vismaz D2S tipam.

Iespējams ka tev ir jādemontē lukturis vai arī tās lietas kas traucē iebāzt roku

aukstie lodējumi ir atkratījušies. Maksāja tas joks ap 50 Ls pērn ar garantiju.

Pamēģini uzzvanīt Vitālijam 26407641, varbūt palīdzēs

šoreiz par GERmanī. Kaut gan pagaidām visas spēles ir baudāmas.

aizbrauc pie kāda automeistra ar vārdu, lai šamais ar auto stetoskopu paklausās. Citādi,ja tu lietosi auto ar šo problēmu, var labi nebeigties, jo katrs troksnis kādreiz izlien laukā.

Pie tam to vai tas ir kondišas komprsesors to var pārbaudīt pats. Jebkuru ac sistēmu var izslēgt, opelim piemēram ar pogu ECO, nu vismaz vētrai varēja. Izslēdz un paklausies.

Gaidām tavu info

var aizbraukt pie autoelektriķa. Ja esi no Rīgas varu kādu ieteikt

tā vien izklausās pēc kondišas kompresora. Ieteiktu piebraukt pie kondišas servisa meistariem kamēr tas kompresors nav izjucis un piedirsis sistēmu ar atlūzām.

piezvani tak uz Renault centru un beidz zīlēt

vienmer vajag prasīt izdruku.

pamēģini pie Gvidis Valmieras ielā :http://www.gvidis.lv/?gid=22&p=nxt

esksitē ierobežotāji stūres izgriešanai.

Man čomam V70 02' gada ar ziemas 205/55R16 nav problēmu, bet kad uzliek oriģinālos 225/45R17 tad priekšā strīķē uz vienu pusi.

a kur problēma pieliet eļļu. Litra cena nav jau kossmosss.

pie tam opel ir padomājis par savlaicīgu līmeņa signalizāciju, vismaz vektrai

es vienkārši pēc filtra maiņas pieleju filtru ar degvielu un aidā.

ir parādījusies doma aizvest uz kādu dīzeļu remontu servisu, lai pārbauda uz hermētiskumu, jo pašam īsti nav laika un aprīkojuma.

Sne serviss un DīzeļcentrsR prasīja no 30 EUR uz augšu. Abiem servisiem esot bijusi saskarsme un šādi tādi risinājumi.

Sveiks M77!

skatos kādu laiku klusums. Vai ir kādas sekmes cīņā ar gaisu sistēmā?

pajautā šitiemwww.zalajosta.lv/... ,

man ir piezvanījuši arī pēc mēneša apjautāties.