Ko tik vajag. Alkšņi aug uz nebēdu. Pat skaldāms izmērs.

Tikt klāt var visam, bet cik tas ir racionāli? Katras kritalas dēļ ņemties, jāties, tērēt degvielu, kas tagad arī diezgan labi maksā un beigās ir varens process ar apšaubāmu rezultātu. Tad jau labāk mazliet patīrīt kādu pļavas stūri, kas jau allažiņ vēlas aizaugt. Visu vienkopus nodari, piebrauc, savāc. P.S. Nerunāju par tādiem, kam ir neliels zemes pleķītis, kur tad nu varbūt arī ir racionāli saimniekot, izmantojot itin visu.

Runājot par tiem pašiem spararatiem - es nebūtu tik kategorisks, ka divmasu vietā nevar uzlikt parasto, vien te ir nosacījums, ka jāskatās, kas par auto. Angļu Škodas forumā lasīju, ka tiem pašiem 1,6 (agrāk 1,9) TDI varot vienā mierā. Kaut kāda sakarīgāka ražotāja produktu liekot pat dīleri (!!!), ja klients vēlas. Te nav runas par to, ka uzliku pie Vasjas un sekas tādas vai citādas. 2,0 TDI atkal ne. Nav ieteicams un uzlicēji arī dižā sajūsmā nav, jo vibrācijas esot ļoti nelāgas un parasti tas beidzas ar nomaiņu, bet jā, ilgtermiņā droši vien tas varētu atstāt savas sekas.

1) ne obligāti. Tāpat testējās jau arī visādas iespējamās kontaktpersonas. Kaut kādai daļai profesiju arī obligāti. Tie visi nav smagi gārdzoši, kas galīgi nejūtas labi. 2) Te nu mūsu domas nedalās, vien nesaprotu, kāpēc tā tiek TĀ pasniegta. Lai vai kā, tā ir, ka vakarā iedzer bairīti un rodas vēlme iespamot covida tēmā. Te var runāt nepārtraukti un ne par ko nevienoties. Šodien centīšos vairāk kļūdas nepieļaut un runās citās tēmās ;)

Klaja maucība, pazuda mans garais teksts. Īsumā: www.spkc.gov.lv/lv/jaunums/septembri-885-stacioneto-un-892-miruso-nebija-vakcineti-pret-covid-19 Sarēķini % no nečipotajiem, kas iekļuva slimnīcā/nomira un analogi čipotajiem. Bija ~2,4% pret 1,6% tīri slimnīcai (% par labu čipotajiem), bet nomirt - ap 33% abiem diviem.

Nav linka pa rokai, bet tiku ņēmis no SPKC lapas, slinkums meklēt.

Pazīstams ļaužs ieteica apskatīties SPKC datus. Oficiālos, saprotams. Tur ar skaistiem grafikiem un košām krāsām parādīts, kāda brīnišķa iespēja iekļūt slimnīcā vai arī nomirt, ja būsi nečipots. Visa sāls ir faktā, ka parēķinot, cik tad no testētajiem čipotajiem un nečipotajiem nonāca slimnīcā, atšķirība bija nebūtiska. 4,4% un 4,7% vai tamlīdzīgi. Vajag mācēt pasniegt.

Es par šo vienmēr esmu brīnījies - nu kas tās par figņām? 60, max 65 km/h.

Jā, jā, lāpstiņas apledojot gan, tāpēc vēja parkus paredzot, tie nedrīkst būt tādās vietās, kur tie ledus gabali var atrauties no lāpstiņas un labu gabalu aizlidojot, iedot kādam pa ķobi. Tātad ne tikai runa par mājām, bet arī par ceļiem gar tiem.

Manā gadījumā bija runa par degvielas (dīzeļa) filtru. Tas bija pirms cik - hm, 4 gadiem?

Tas tā, nopietni? Es te varētu atsaukties uz to, ko kāds foruma biedrs jau vairākkārt ir minējis. Visi labi zina, ka dakteri vilto sertifikātus pa labi un pa kreisi, vien neviens nespēj nosaukt publiski to nekrietno dakteri. Nu kaut vienu no tiem simtiem, kas tā dara. Ne paši lietotāji, ne VID, ne KNAB, ne OMON. Plaši piekopta lieta, bet publiski neuzzinām varoņu vārdus. Žīdmasoņu - plutokrātu - iluminātu sazvērestība? Tāpat visi visi zina, ka visi brauc ar kontrabandas degvielu, vien praktiski neviens man nevēlas tādu pārdot un pat īsti nav skaidrs, kur man vērsties, lai lēti un labi brauktu. Visi zina, ka tehniskās skates masveidā tiek izietas "pa draugam", vien man atkal ir problēmas, jo nezinu, kurā pilsētā un kurā boksā jādodas, lai būtu labi. Visi allažiņ zina visu...

Savulaik, kad autiņam čakarējos ar elektronikas gļukiem, sākumā bija visādas versijas, t.sk. degvielas filtrs. Servisā prasīja - tev tur kāds filtrs, tak ne Filtrons vai līdzīgs? Teicu, ka Mann. Tas viņus apmierināja, bet apjautājos par Filtronu. Galvas vien nošūpoja un teica, ka idejiski jau filtrs skaitoties, bet esot nu tāds, nu tāds... Mūsu diskusiju meistars Raimis varētu izvērst ekoloģisku diskusiju "Filtron VS Kamoka"

Kas gan ir daži izsisti stikli, ja ceļā uz absolūto cilvēkmīlestību būs jāpiecieš mazliet zaudējumu. Varbūt mazs netaisnības moments gan ir faktā, ka tiem lielākajiem pasaules staiguļu mīlētājiem pašiem visticamāk sava auto nav un vispār jau nekā daudz nav arī bez auto, jo ir jauni un dzīvo vecākiem uz kakla. Vismaz Latvijā.

Jā nudien, it kā auto forums, bet īsti aktīva tēma tikai viena

Šoreiz iemesls var būt vienkāršs- nav darbinieku, bet jo īpaši interesanti varētu būt novembra vidū, kad tiem "īpaši nepaklausīgajiem" skolotājiem, ugunsdzēsējiem, mediķiem, kas netic medicīnai un visiem citiem iedos vilka pasi. Nu labi, mahima gan jau atradīs kādu citu darboni, jo tur nav nekāda augstā kvalifikācija, bet kā būs ar skolotājiem, ugunsdzēsējiem u.tml.?

Uzrunā, uzrunā un nākošajās vēlēšanās attiecīgās partijas izvilks šo un sāks tautu uzkurbulēt - mums vajag! Šis t.s. "krievu jautājums" pēdējā laikā, manuprāt, ir jūtami noplacis. Jaunāki krievi domā stipri savādāk kā vecie, tā ka nu partijām ai kā patiktu šāds solis, lai var pakacināt viņus un jautājumu saasināt.

Jāpiebilst, ka tāda "krieviski runājošu senioru uzrunāšana krieviski" ir gana bīstams moments. Uzrunāsi vienreiz un pēc tam būs neizpratne, kāpēc netiek uzrunāti jebkurā citā gadījumā?

Var jau slavēt oriģinālās detaļas, bet nevajadzētu aizmirst, ka krietni lietota tā ievērojami atšķirsies no sākotnējā stāvokļa. Tā ka visticamāk cita ražotāja veikums varbūt nevilks tik ilgi, bet katrā ziņā kādu laiku būs daudz labāks kā esošais oriģinālais un nolietotais brīnums. Es nesaku, ka vajag pirkt lētāko un sliktāko (kas ne vienmēr ir viens un tas pats).

Neapšaubāmi prātīgi lēmums! Nez, ko viņi tajā valstī mājās dara, kad ārā ir slikts laiks (vai nevar iziet iepriekšminētā iemesla pēc)? Ņemot vērā valsts īpatnības, man ir pat aizdomas, ka es nojaušu.

Labi ievirzītu lietu nevar sākt reformēt

Tā ideja ir klajš populisms. Uzrunās krievus krieviski, viņi pēkšņi sapratīs, ka pusotru gadu dzīvojuši neziņā un nu tik skries atkailināt pleciņus. Kādu informāciju tad tur sniegs, ka visi pārdomās? Kas gribēja, tas aizgāja, kas negribēs, tam arī papildus info neko nedos. Ja nu kādu nepārliecina, tad es varu pateikt, ka esmu redzējis rindas pie čipošanās iestādēm un nezin kāpēc daļa tur runāja tīri krieviski. Ja ir vēlme vai tiek piespiesti, tad arī līdz krieviski runājošajiem info nonāk ;)

Nesaku, ka visi standarti ir slikti/labi, jo noteikti atrodami gan tādi, gan savādāki piemēri. Sliktu gribi? Tas pats Tīnūžu ceļš, kur 2 vai 3 vietās ir zīme ar norādi, ka ceļš ved uz Madlienu. Ceļazīmju standarts tāds un tāds paģērot uzrādīt zīmē tuvāko lielāko apdzīvoto vietu. Tad nu jāraksta to Madlienu, lai gan reāli no tiem visiem variantiem tikai 1 tā īsti jēdzīgi ved uz Madlienu, bet pārējie uz kaut kādiem ciemiem, no kuriem Madlienā gan nokļūt var, bet ne tuvu tik ērti, kā tajā vienā īstajā variantā. Esmu dzirdējis, ka dažs labs kravas auto šoferis šādi esot izdarījies un bijis gauži nelaimīgs un dusmīgs.

Baidos, ka ar šādu kartes mērīšanu var pielaist gana vien lielu kļūdu un uz to paļauties jau nu gan nevajadzētu.