Vai tad neesi dzirdējis priecas vēsti? Veseli 13k vakcīnu saņemti un nu būs labi. Varēs špricēt uz nebēdu jaunā biroja mobilizētie ārsti, armija, skolotāji un pūšļotāji.
Par tām iekšām, domāju, tas viss gauži nosacīti. Ja katru dienu tādi nelaiķi, ar laiku jau pierod un principā tie jau sveši cilvēki vien ir, ne savējie.
Ātrajā palīdzībā, domāju, stipri trakāk - tur ne viens vien laiž garu ārā visādos nelādzīgos veidos, bet apbedīšanas firmā jau klients ir mierīgs un kluss...
Man atkal ir pozitīva pieredze. Tiesa, tikai vienas tādas bēres, bet nu sakarīgāk bija par gariem un tukšiem sprediķiem. Reizumis cienīgtēvi arī ir bijuši relatīvi sakarīgi, taču ir gadījušies arī tādi, ka blakusstāvētājs jau sāka vīstīt dūres un gribēt dot baķuškam pa purnu - mēs te atnākam godināt nelaiķi, bet tas pārbarotais pieticības iemiesojums vaimanā par baznīcēniem, kas pēdējā laikā švaki uz baznīcu nāk.
Tu esi veco laiku produkts, kas neko nesaprot no "zero waste" kultūras.
Savu krānu bāžam kādā piebraukušā auto ad-blue tvertnē un papildinām cilvēkam šī šķidruma krājumus.
Nekā diži smieklīga tur nav. Pircējam jau nav jābūt ekspertam vai kas jāsaprot. Kamēr vien pircējs neuzdodas par gudru zinātāju un neraksta gudrus rakstus "kādu kārbu izvēlēties elektromobilim", tikām viņš var uzdot arī padumjus jautājumus.
Vajadzēja kaut ko ielikt un tajā brīdī droši lasīju kādu ziņu par viņu - tā arī ielikās. Tikpat labi tur varēja būt zulusu princis, ja vien būtu bijis attiecīgs gadījums.
Nekādas radniecības ar šo padumjo kungu par laimi nav (vismaz nav apzināta).
Tak vajag sākumā rakstu izlasīt, nevis iedomāties, par ko tur rakstīts. Tas, ko Kasiņš te arī min - tā ir tā kontrolbremzēšana, kas ir noderīga un pat vajadzīga lieta. Rakstā gan ir par ko citu - vairākkārt uzsvērts, ka vajag pārbaudīt ceļa stāvokli PIRMS braukšanas. To ne teorētiski, ne praktiski nevar izdarīt, ja nu vienīgi noejot kājām visu gabalu (tad gan atkrīt vajadzība braukt), lai gan tikpat labi atnākot līdz auto var būt atkal izveidojies ledus...
Iauto ieteiktu tomēr mazliet padomāt par saturu. Teiksim, nepublicēt visus iesūtītos rakstus, ko izveidojuši pašpasludināti pseidoeksperti. Piemēram, vakardienas raksts par to, ka jāpārliecinās par ceļa apledojumu PIRMS braukšanas.
Ir taču skaidrs, ka raksta autors nekad nav sēdējis pie stūres.
Kad Škodai ņēmu nost aķi, arī iedegās lampiņas. Tad palasīju gudro internetu un kaut kur bija teikts - parasti izslēgsies pašas, bet ja ne, tad pagrozi stūri tā un tad šitā. Man izslēdzās pašas.
Bet... bija paredzamas kaut kādas problēmas tad, ja, teiksim, aķi nost ņemot stūre bija sagriezta izteikti uz vienu pusi un tad pievienojot bija problēma ar šitām lietām. Kā to laboja, galīgi neatminu, bet vai nevarētu būt kaut kas uz to pusi, ja reiz pirms tam nav bijis nekādu problēmu?
1) par bailēm - tās nereti mēdz būt ļoti neizprotamas. Cilvēki dzīvo visnotaļ izolējušies, bet satraucas daudz vairāk par tiem, kas varētu saslimt 3x dienā. Tā mēdz būt;
2) "Jautājums ir par pūļa imunitāti un iespējām pēc iespējas ātrāk atgriezties normālā dzīvē." - nu re, te nu tās domas par citiem pamazām pārvēršas domās par sevi 
1) es jau teicu - pamatā visi ir lielākā vai mazākā mērā egoisti un domā primāri par sevi un sev tuvākajiem.
Par citiem - cik nu tas ir viegli vai apgrūtinoši. Ja man dikti bail no covida un izvēlos sēdēt mājās, kas saskan ar valdības viedokli, tad man itin nemaz nav grūti domāt par citiem un teikt - sēžot mājās es domāju par citiem. Man tas taču papildus pūles neprasa, jo es tāpat sēdētu. Cita lieta ir to darīt, ja pašam galīgi negribas un tas jau prasa pūles un rada neērtības, tā ka šajā brīdī par citiem domāt nemaz nekārojas.
2) Tev ir taisnība tādā ziņā, ka ir atšķirība starp internetā iepļūtīto un reālajiem darbiem, bet neredzu te iespēju to diži apspriest, jo šeit forumā mēs esam tādi, par kādiem uzdodamies un nav iespēju pārliecināties, vai patiešām esat tik labi kā sakām.
Un par to reālo darbību - nāk prātā viens piemērs. Jauni cilvēki ilgstoši neapciemo savus vecākus, kas dzīvo citā pilsētā, apgalvojot, ka viņiem rūp to veselība. Izklausās jau ļoti gādīgi, vai ne? Ne tikai vāvuļošana, bet reāls darbs! Tajā pašā laikā man tomēr ir aizdomas, ka daļa jauniešu šādā PR gājienā saskata lielisku iespēju izvairīties no apciemojuma, kas varbūt nemaz tik lielu prieku nesagādā.
Un vēl - papildinot, domāju, ka agresīvo "nevakcinēsies? Lohs!" saukļu autori ne tik ļoti domā par sabiedrību, bet gan baidās. Apzināti, neapzināti, bet baidās nomirt, saslimt vai tamlīdzīgi. Ja Kasiņš apzinās, ka ir pietiekami stiprs, lai viņam nebūtu problēmu, tad citi baidās un saskatā Kasiņā biedu.
Nedirs. Tu esi tieši tāds pats. Visi domā pamatā par sevi un tikai pakārtoti par citiem. Ja "pareizā doma" sakrīt ar paša domu, tad var cēli teikt - es domāju arī par citiem.
Vai kungam nešķiet, ka tas skan mazliet augstprātīgi?
Par to "NAV" - drīzāk to būs kāds garāmgājējs uzvilcis. Analogi kā "Nomazgā mani" uz netīra auto.
Par netīrītu auto - sanāca pirms kādas nedēļas vai divām redzēt amizantu gadījumu (visu neredzēju, jo pamanīju mazliet par vēlu, bet nu pieņemu, ka spēšu situāciju modelēt pietiekami ticami). Viens parketnieks ar pamatīgu kupenu uz jumta piebrauca pie krustojuma un nobremzēja. Tajā brīdī jumta sniegs šļūca uz priekšu un viss logs bija sniegā. Tas kadrs gan ieslēdza tīrītājus, taču kādas reizes bija jāpatīra, līdz tika iegūta +/- redzamība. Protams, tikām viņš ne redz, ne ko.
Iela nebija liela un arī krustojums nebija noslogotākais, tā ka nekādas nelaimes tur nebija, bet tikpat labi viņš varēja strauji bremzēt lielas ielas vidū, kur kāds šim mazliet nogrieztu ceļu un kas tad?
Iz sērijas:
We must do something
This is something
Therefore, we must do this.
Pag, tā laikam ir tā pati zoss, kas ieskata par vajadzīgu regulāri ziņu portālos atrādīties ar kaut kādu kārtējo glupību? A la Kivičs vai Mūrniece.
Man jau likās, ka ironija manā tekstā bija acīmredzama, bet nu ja tomēr ne (kā noprotu no atbildēm) - neuztveriet nopietni.
Nu, klau, Tu tur vari iet un sniegu liet, bet ne jau mazgadīgs bērns tagad ar to nodarbosies. Bija atkusnis - vēlām sniegavīrus, pikojāmies, taisijām cietokšņus. Bija mīnusi - ragaviņas un slēpes.
"nu tāpēc jau nevajag uzreiz nolikt Zinātni par to, ka tā Politizēta un Visi Grafiki Nepareizi. " - var un vajag, ja reiz apstākļi tādi. Savulaik kaut kādi "zinātnieki" arī bija sacēluši lielu trobeli, ka globālā sasilšana nāk tādos tempos, ka tik turies. Visi ļoti sarosījās līdz brīdim, kad kāds paanalizēja viņu datus un secināja, ka tur bija "aizmirsti" temperatūras dati no Špicbergenas u.tml. vietām. Kad ielika "aizmirstos" datus, visi skaitļi atkal bija normas robežās.
Tādā gadījumā tā nav nekāda zinātne, bet mahinācijas ar savtīgu mērķi.
Špricētāji jau līdz tam laikam būs pa 2 lāgi savakcinēti un viņiem apdraudējumam nevajadzētu būt, ja reiz tā vakcīna darbojas.
Bet ja reiz tik ļoti baisa vakcinēšana iekštelpās, var jau taisīt brīvdabas pasākumus - visi šo lietu dara ārā. Vien jautājums - vai, ja pieturas šāds laiks vēl kādu laiku, vakcinētāji būs priecīgi par iespēju ģērbt velteņus un pižikus, lai ietu apkalpot siltā auto sēdošos?
Nē, Kasiņ, kādas glupības Tu runā. Ja Tu skatītos plašāk (lasi - lasītu arī velorastu idejas), tad zinātu, ka dižās pilsētas centrs burtiski smok un tas viss ir tāpēc, ka par daudz auto. Ar covidu tur nekāda sakara nav.
Velojoslām bija šī problēma jāatrisina vismaz Čaka ielā un tur visam vajadzēja notiek uz pilnu klapi, jo joslas tak jau ir sazīmētas. Ja nekas nenotiek, tad visticamāk tā ir valdības nolaidība, ka netiek nodrošināti labi laika apstākļi, lai lateksbikši varētu vizināties un iela nesmaktu, bet attīstītos.
Un kāda velna pēc ko tādu vispār vajag? Tā ir drošāk tam jau savakcinētajam mediķim, kas vakcinēs? Mūsu ļautiņš ir tik nespējīgs pat iztrausties no auto, lai dabūtu savu šprici?
Ar tiem laika apstākļiem ir kā ar bērniem. Bērni piedzimst, vecākiem baigā ņemšanās ar zīdaini, bet jau pēc dažiem gadiem atceras tikai to labāko - pirmos soļus, pirmos vārdus, bet pamperi un negulētas naktis aizmirstas.
Tas pats ar "skarbajām ziemām bērnībā". Jā, mēs atceramies, ka bija -25 vai -30 un liekas - ui, bija skarbāk kā tagad, vai tad tagad kāda ziema, jo liela daļa dienu nav neko auksta, bet vai kāds atcerēsies, ka arī toreiz bija gan mēreni vēsas dienas un vispār atkušņi? Paskatāmies bildes - cietokšņi, sniegavīri, kas vēl ne. To visu -30 grādos nav iespējams taisīt.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
" lai gan panelī jau sen deg aicinājums pārslēgties uz augstāku pārnesumu" - tā nu reiz ir pēdējā lieta, ko ņemt galvā. Ar tādu režīmu, kā šis iesaka, manuprāt, vispār nav iespējams braukt.
Ziemā tāds dīzelis var būt savādāks, nekā vasarā. Pēc uzsilšanas ir tāpat, kā aukstam?
Un par 1200 kā normāliem apgriezieniem manas domas nebūs pozitīvas. Braucu ar ~2000 un nekādu problēmu. Zem 1500 jau pāriet uz to traktorrežīmu, kas tautai netīk. Ir braukts ar cilvēku, kas brauca ar ~1000. Tur nu nebija traktors, bet jau lokomotīve...
Caristu lietoju. Ne oficiālo devaisu, bet kaut kādu it kā uz to pusi par lētu naudu no ebay. Neko, strādā. Kļūdas var nomest u.tml. Nav ļoti advancēts, bet ir bijušas situācijas, kad ir noderējis.