Šis nu gan ir gauži neveiksmīgs piemērs. Bizness un savi uzkati ir divas dažādas lietas.

Kaut kad pirms mēnešiem 2 (?) biju nodot asinis. Prasīja, vai vēlos arī uzzināt par to, vai esmu pārslimojis. Piekritu. Solījās zvanīt, ja nu kas. Tā kā nezvanīja, tad nu pieņēmu, ka nekā. Bija vēl 1 cilvēks līdzi, tam tas pats.

Tieši tā. Tagad vidusmēra cilvēks, kas pats filtrus nemaina un neko nelabo, lai nu parāda, kur tur ir gaisa ieplūde. OK, kam ir kaut kāda sajēga, tas varbūt atradīs, bet daļa arī to neizdarīs. Un tas jau normālos apstākļos, nevis tādos, kur ar auto notiek kas baiss un neredzēts.

Šo es parasti ieslēdzu uz īsu brīdi, līdz pakaļa sāk just siltumu. Tad slēdzu ārā. Blakussēdētāji siltumu uztur ievērojami ilgāk.

Kā noprotu no medijiem, lielais satraukums par to, ka sāksies inficēšanās ģeometriskā progresijā. No 12 tūkstošiem sanāktu mazāks rezultāts, nekā no 22iem. Tiem pašiem medijiem jau izdevīgāk 22 tūkstoši. Kā zināms, sliktās ziņas lasa vairāk un jo dramatiskāk, jo labāk. Nevienu nerausta, ka Madonā skolai atvērta jauna bibliotēkas ēka, toties tas, ka Madonas pritonā pēc kopīga dzertiņa 8 purni dabūjuši covidu un vēl pamanījušies pasērst 3 citos pritonos, tas gan tiks lasīts.

Šo tēmu varētu gari un plaši izvērst. Man personīgi tas nafig nav vajadzīgs, bet dāmām auksta stūre nepatīk. Tad sākas tas, ka vajag cimdus, bet atkal ar tādiem un tādiem slīd tā stūre, vajag ādas, bet ikdienā nelieto tādus. Problēma, kā redzams, milzīga! Tā pazīstami ļauži nopirka tādu stūres prezi, ko uzvelk virsū un siltāk rokām, jo materiāls savādāks. Tiktāl labi, bet kad es tiku ar to auto pastūrēt, tas prezis nemaz tik stipri neturas un kā straujāk stūri pagriezu, tas prezis pagriezās vairāk, nekā pati stūre. Kad īpašniekiem prasīju - kasparnahuj, man atteica, ka esot pieraduši. Nu nez, nez.

Ja lūgšanas darītu brīnumus, tad krustus virs pareizticīgo baznīcu kupoliem nevajadzētu nostiprināt ar atsaitēm. Es allaž uz to noskatos un domāju - nu kā gan var rasties ticība Tam Kungam, ja reiz viņa paša tempļa atribūti nav spējīgi turēties bez tādām prastām un cilvēku paredzētām atsaitēm.

Apsildāmi ķebļi un stūre ir vairāk ērtībai, kurpretī stikls - tā ir zināma funkcionalitāte un drošība t.sk. Ja ir laiks auto pasildīt, ja tas nekad nav aizsvīdis, tad principā bezjēdzīga lieta, bet pietiek pavērot braucējus - pietiekami daudzi brauc ar pamatīgi aizsvīdušiem stikliem, pietiekami daudziem nav laika to stiklu kausēt un tad brauc ar dūres lieluma izkasītu caurumu ar domu - ai, gan atkusīs kad nebūt. Tas iz praktiskiem novērojumiem. Apsildāmi ķebļi ir tīri OK, pats mēdzu izmantot. Vai ņemtu, ja būtu jāmaksā? Tad jāskatās, cik maksā. Stūri? Nav izmēģināta silta stūre, bet liekas, ka par to es nemaksātu necik. Par stiklu - iemetu aci pie dažiem dīleriem. Škoda Kodiaq - 280 eur, Opel Astra - 480, Toyotai Corollai neatradu, Fordam Mondeo par 400- 800 komforta pakete, kurā iekšā apsildāms viss kas + vēl šis tas.

Būtu gauži krietni.

Piekrītu Motoroleram - katram savas izklaides. Nav nekādu iebildumu, lai jau pērk, ja vien pēc tam visur neņaud par valsts dārdzību, ka remonti tik dārgi u.t.t. Man stāstīja par vienu ļoti labi pelnošu IT speciālistu, kam neesot bijis ne īpašu hobiju, ne ģimenes, vien paticis labi paēst, tā nu viņš Vecrīgā katru dienu esot ēdis restorānā un to algu tā tērējis.

Ir ļauži, kam dikti patīk. Man arī nobeidzās un tādu mirušu arī atstāju, jo lielu vajadzību nudien neredzu.

Ko citu tad lai viņš teiktu? Rau, Dumpis jau teica kaut ko līdzīgu pavasarī pirms Lieldienām, pirms maija brīvdienām, pirms Jāņiem arī.

Kāpēc lai darītu? TEORĒTISKU iespēju varu iedomāties - varbūt par covid gadījumiem vairāk maksā (štatos esot tā bijis, ka slimnīcām no valsts pabalsts lielāks, ja šie gadījumi. Vai pie mums tā ir, neņemot spriest, tāpēc saku - teorētiski). Vai PRAKTISKI kāds ārsts to darītu, tas jau cits jautājums. Ja nu tāds reāls gadījums parādītos, kad uzrastos īsts dusmīgais pacients un paziņotu, ka viņam tripera vietā pierakstīts covids, ārstam varētu sanākt sūdi.

Droši vien cīņa pret sistēmu ir stipri dažāda katrā gadījumā. Atkarīga no rakstura stipruma un radu & draugu vēlmēm svētkos. Brālis pirms gadiem 10 pateica, ka viņš nevienam neko nedāvinās, visi lieli cilvēki. Pēc kāda gadiņa viņam piepulcējos arī es. Jā, iesākumā radiņi kaut ko dāvināja, bet nesaņemot pretī neko, ātri vien paradumus mainīja. Pateicu - te jums ir bērni, tos tad varat arī apdāvināt. Piebildīšu, ka manējie nebija fanātiski dāvinātāji. Zinu gadījumus, kad laikam pat visstiprākajam raksturam būtu grūti cīnīties. Sevišķi vēl, ja vīrs saka - danunah, bet sieva - nu kā tad ne?

Jāatzīst, šeit es no covida pat redzu plusu. Pilnīgi nopietni. Līdz šim katru gadu jāklausās vaimanas par to, cik viss ir dārgs, par to, ka nekad nav laika iegādāties dāvanas un kad atjautāju, vai tad tiešām visiem tās dāvanas vajag (nerunāju par bērniem, kam tas ir savādāk, nekā 30/40gadniekam), tad pilsonis izmocītu seju izdveš kaut ko par dāvināšanas prieku. Janvārī ēd sviestmaizes, lai līdz algai kā nebūt izvilktu. Šogad varētu pārliecināties, ka bez tā visa var gauži labi iztikt, lai gan visticamāk pilsoņi tāpat kaut ko sapirks - nu kaut vai internetā.

Varētu jau stāstīt, ka ne vienmēr es zinu, ka vakarā nebraukšu (t.i. atbraucu, nolieku auto, jo zinu, ka pēc 2h vēl braukšu, taču iedzeru alu un nolemu nebraukt. Attiecīgi plēvi neiešu jau likt), taču godīgāk būs - man slinkums ar to ņemties. Lielākajai daļai arī būtu tieši tas pats. Var rokasbremzes vietā lietot koka klucīšus, spoguļus kasīt pats, zem dirsas pamest termoforu, taču ja reiz tās ir tādas ekstras, kas pieejamas auto, kas prastāks par Audi A8, tad domāju, ka nebūs daudz prasīts arī šāda nieka lieta. Domāju, ka ja vidusmēra pilsonim iedotu tādu lietiņu uz ziemu esošajā auto, nākamo auto iegādājot viņš to ņemtu vērā.

Skaidrā laikā redzamība tāpat laba, toties sliktā laikā neaizsvīdis un atkusis logs nodrošinās ievērojami labāku redzamību. Ziemā cik vien neredz. Kaut ko patīra, kaut ko pakausē un tad ar 40% nokasītu stiklu brauc, jo laika nav. Man stāstīja par kaut kādu 90o (?) gadu autiņu, kam jau tāda logu apsilde bijusi (jā, Fords). Nemaz tik traki tie vadi neesot bijuši redzami un ja pieņemam, ka technika progresē, gan jau mūsdienās var dabūt gluži pieņemamus risinājumus.

Jāatzīst, ko es joprojām nesaprotu, kāpēc visi fano par krēslu apsildēm n-tajos režīmos, joslu asistentiem un visādām citādām figņām, savukārt par apsildāmo priekšējo stiklu kaut kā nemaz nedomā. Biju dažu jauno auto aprīkojumu paskatījies - ir. Nemaksāja neko daudz. Nav informēti par tādas lietas esamību? Ņemot vērā to, ka Latvijā pusi gada var būt laiks, ka tie stikli apledo, es domāju, ka tā varētu būt ļoti ievērojama ērtība. Man pat īsti nav sanācis parunāt ar šādas ekstras lietotājiem. Ir, bet gauži maz.

Virziens, kādā vajadzētu iet, ir cits. Sakārtot esošo infrastruktūru un nevis taisīt veloceļus vietā un nevietā. Loģiski, ka cilvēks pēc darba dienas atsēž korķī, brauc pa bruģi, pa bedrēm un mājās nokļūst ērcīgs. Ja viņš brauktu pa labā stāvoklī esošām ielām bez simts luksoforiem, mājās nokļūtu ātri, ērti, tad viņš arī būtu labā omā. Tas viss ietekmē ne tikai satiksmi uz ielas, bet arī to, kā viņš izturēsies pret ģimeni tajā vakarā un kasieri veikalā. Var tos veloceliņus arī plānot, bet plānot - nevis n-tos paralēlus, kas beidzas kaut kur un nesavieno neko ne ar ko.

Daļēja taisnība Tev ir, lai gan ne obligāti. Tāpat viņas klīst zināmā mērā mērķtiecīgi. Ja meklē apavus, tad apavus, ja kleitu, tad kleitu. T/c ir daudz lupatu veikalu, tad nu tur var vazāties, iemest aci vienā, iemest otrā. Apšaubu, ka kāda beibe ies staigāt pa Čaka ielu ar domu, ka kaut ko ieraudzīs un ieies tur iekšā, varbūt kaut ko nopirkt.

Mani novērojumi gan rāda, ka ļauži ar labām idejām un biznesiem biežāk brauc ar auto. Tikpat daudz kājāmgājiem sanāk daudz staigāt, bet sava biznesa kā nav, tā nav. Tā ka "staigāsi - būsi gudrāks - būs savs bizness" man liekas gauži teorētisks un nepamatots arguments.

Man tās ir 3h un es te nerunāju par lidošanu. Var būt mazliet mazāk vai vairāk, atkarībā no braukšanas paradumiem un sākumpunkta/galapunkta ģeogrāfiskā novietojuma.

Nu piedod, bet nevajag salīdzināt pilsētas svētkus ar ikdienu. Man gan tomēr liekas, ka vidusmēra cilvēks ir samērā lielā laika trūkumā un lietas dara mērķtiecīgi. Ja uz veikalu, tad uz veikalu, ar auto vai bez auto. Tā bezmērķīgi klīst, nopirkt kafiju, tālāk bulciņu, tad nopirkt kioskā loterijas biļeti varētu vien zināma sabiedrības daļa, kam ir daudz laika, vien viena bēda - viņiem nav naudas.