Nemaz nešaubos un esmu pārliecināts, ka pēc 10 vai 15 gadiem joprojām ieguldīs un ieguldīs un nez vai es redzēšu tos augļus. Kā man bērnībā māte mācīja - nav no svara, vai tu mācies stundu vai 10 min, galvenais ir visus mājasdarbus izpildīt. Attiecīgi šeit es gribētu redzēt rezultātu, nevis ieguldīšanu ieguldīšanas pēc. Piezīme: nevēršos pret ieguldīšanu kā tādu, bet pret "gudriem" padomdevējiem. Starp citu, kā man dzīvē ir sanācis piedzīvot, tieši tie naudīgie un turīgie cilvēki, kam acīmredzot biznesa ķēriens ir, savu patiesību necentās uztiept.

Vērojot sarunas, ka naudu uzkrāj tikai muļķi, kas nejēdz to ieguldīt finanšu instrumentos, pirkt mežus u.tml., nāk prātā viens otrs paziņa, kas (sevišķi treknajos gados) gudri stāstīja tieši to pašu - katrs liekais grasis jāiegulda, lai nauda pelna naudu. Neesmu redzējis, ka kāds no viņiem šiki dzīvotu ar visu savu pelnošo filozofiju

Obligāti - ne obligāti, viss ir relatīvs. Ja aizliedz braukt un tāpēc cilvēki nebrauc - vai var teikt, ka tas viņiem nav obligāti? Tagad es varu ēst vienveidīgu ēdienu no tuvākā mazā veiča, neiet uz frizētavu, neapmeklēt nekādas izklaides - principā var dzīvot, bet vai to vajadzētu uztvert kā aplaimību?

Viena lieta, ko es nudien nesaprotu - lasu un visur - mediķiem liels risks u.tml. Viņu darbs - varoņdarbs. Kas tad nu tagad tāds noticis? Kārtējā slimība, nekas vairāk. Radiniece strādā par farmaceiti un nekad nav īpaši satraukusies par to, ka 50% no klientiem ir slimi. Tāds darbs, ko pati izvēlējusies un gluži apzinīgi to dara. Viņai noteikti imunitāte ir izveidojusies stipri labāka par vidusmēru, ja jau neslimo vairāk, kā visumēra pilsonis, kas ar slimiem cilvēkiem tik daudz nesaskaras. Attiecīgi arī ārstiem ir tas pats - pie viņiem veseli cilvēki nāk reti. Kas šobrīd ir savādāks?

Man jau liekas, ka attiecīgās lapas reklāma.

Ko padarīsi, visi kā sajukuši. Pirms šitā vīrusa poliklīnikās cilvēku netrūka un ja atskaita daļu, kam tas ir hobijs, pārējiem gan jau bija nopietns iemesls uz turieni iet. Nu labi, kaut kādu ikgadējo acu pārbaudi var arī atlikt, bet ko tad, ja ir kas nopietnāks? Baisais bubulis Tevi aprīs, Kasiņ, jo Tu to neuztver nopietni

No neoficiāla, bet ticama avota (šeit nevajadzētu zirgoties, tas nopietni domāts) pirms dažiem mēnešiem biju dzirdējis, ka šo sistēmu plānojot atcelt, jo ieņēmumi esot diezgan nenozīmīgi. Tiesa, tas bija pirms vīrusa epidēmijas. Tagad ekonomikai ies čābīgāk, iespējams, katru iespēju izmantos.

Domāju līdzīgi. Kamēr man neparādīs neatkarīgu (ne paša ražotāja veiktu) testu rezultātus, tikmēr neredzu jēgu pārmaksāt. Tas, ka ielej dārgāku un IT KĀ liekas, ka brauc labāk - domāju, ka tīri pašiedvesma un nekas vairāk.

Piekrītu. Šķietami vesels cilvēks var būt izslimojis to pat nenojaušot. Varbūt tik vien kā sajūtoties mazliet gurdenāks, kam var rast izskaidrojumu sliktākā miegā vai tamlīdzīgi.

Satraukums parasti jau par faktu "vai man vēl būs tas darbs ar attiecīgu algu, lai varu samaksāt to līzinga maksājumu".

Vairāk jā, bet ne obligāti. Savulaik par šo lietu netā lasīju un tur šie mezgli juka arī tādiem, kas nebrauca Vwfana cienīgā manierē sīkus gabalus. Tiesa, mazāk.

Jā, labs jautājums, kāpēc cilvēki iet uz bodi? Nezinu kā cienītam kungam, bet man tomēr pašpatēriņam šo to vajag un to visu var bodē nopirkt. Saprātīgā apmērā, saprotams.

Veikalā biju un speciāli paskatījos - ne pupas dabūjamas, ne rīsi. Cilvēki nudien sajukuši. Pie letes dzirdu sarunu - es dabūju pēdējo kartupeļu maisu! Var jau būt, ka dāmītei tie vienkārši beigušies, tāpat kā kādam varbūt vakardien aizgājusi pēdējā griķu paciņa, bet kopumā - normāli nav.

1. - silst lēnāk, tas fakts; 2. - praksē netiku novērojis, lai gan man ir tendence skatīties degvielas patēriņu. Ja nu vienīgi tik nenozīmīgi, ka nav vērts par to pat domāt.

Kā noprotu, tieši piešķiļot auto, ja? Varētu būt tās pašas kvēlsveces. Kāda varbūt beigta un darbinot auto ir raustīgi apgriezieni kādu brīdi.

Glupības. Visnotaļ lielas glupības. Palasi cilvēku stāstus internetā (neskaitāmi) un tur vienam otram EGR čakarējas jau pie 40 vai 60 tūkstošiem. Izdilis motors, sliktais VAG motors u.t.t.? Pēc EGR atslēgšanas nezin kāpēc tas motors velk gadiem un nekādas vainas. Pārsvarā jams aizķep it kā vairāk tādiem, kas brauc sēņojot, bet gadās arī tādi, kas it kā brauc pareizi (gari gabali, silts motors, normāli apgriezieni), bet arī tādiem gadās šaizes. Man EGR pirms vairākiem gadiem sāka čakarēties, nokillerēju. Auto joprojām darbojas, ir citas šaizes, bet ne ar motoru saistītas. Eļļas patēriņa nav.

Jup. Parunā ar jebkuru ģimenes ārstu, cik tādam ārstam vien gripas slimnieku sanāk "parastajā gripas epidēmijas" laikā katru gadu. Un tas vienam ārstam. Vienam.

Kā te iepriekš rakstīju, čoms pabija Itālijā. Reģionā, kur viss it kā pa mierīgo (oficiāli tur slimo laikam vispār nav bijis), visiem bijis labi. Tad ar valdības gādību visu sāka piegriezt un vajadzējis tikt prom, kamēr var. Pa tiešo vairs nav bijis iespējams, devās uz Vāciju un tad uz Latviju. Darbā arī izsūtīts satraukuma pilns e-pasts. Kaut kā liekas, ka tā lielā satraukšanās prasīs vairāk upuru, nekā būtu no paša vīrusa.

Draugs bija Itālijā, nupat esot atbraucis, vajadzēs pajautāt, kā tur iet. Izteicās aptuveni tā - "Itālijā visu izslēdza". Beidzās viņa slēpošana vai kas tur. Kā izteicās, knapi vēl paspējis aizlidot. Būs jānoskaidro sīkāk.

Neapdirs citus (lasi - "apdāvinātos"), neapdirsīs tevi.

Ieteikumi? Piedod, draugs, bet ieteikumi visu laiku cirkulē - iesaka izgulēties 8h dienā, nepīpēt, neēst treknus ēdienus u.tml. Kas tos ievēro, kas ne, jo tie ir tikai ieteikumi. Cita lieta, ja ir aizliegums. Un par tiem "apdāvinātajiem" - viņiem nav problēmu, tās ir Tev. Man arī nebūtu, jo es to neuzskatu par kaut kādu nelaimi, kuras dēļ būtu jāsapērkas griķi un jālien bunkurā līdz ziemai. Es gluži labi saprotu cilvēkus, kas ir nopirkuši laicīgi biļetes, rezervējuši viesnīcas (lasi - kopumā iztērējuši daudz naudas), saplānojuši atvaļinājumus un te pēkšņi vajadzētu to visu zaudēt kaut kādas slimības dēļ, no kuras iespēja nomirt ir daudz mazāka, nekā slēpojot turpat nosisties. Vienīgais, par ko es satrauktos, ka mani varētu iesēdināt uz 2 nedēļām karantīnā, kā pabijušu TUR. "iedomājas , ka vīruss ir nothing special" - man pagaidām nav ne mazākā iemesla domāt ko citu.

Slidena var būt taisni pēdējā kārta. Nav teikts, ka to kāds sajutīs, bet idejiski mitrā laikā var slīdēt. Ja tur nav pabeigti būvdarbi, bet ir 70, tas varētu būt zināmā mērā juridiska rakstura apstāklis - darbu veicējs noteikti ir atbildīgs par objektā notiekošo. Ne tikai ceļa gadījumā, bet arī ēkas u.tml. Kamēr darbi notiek - tā nu ir tie 70. Tas gan mans pieņēmums.

Ļauj minēt - makšķernieks neesi vai esi svētdiennieks.

Tas bija domāts ar zināmu ironijas devu