Zemābeles un lūžņu jūsmiņiem, cik maksā piem. pārmetināt un ,,savest kartībā,, patreizējai aktuālajai bezprecedentA skatei TA šādu dranduļetu!? Kurš to būs gatavs darīt lai tur nopelnītu, nūū labi to 1K? Patērētais laiks, čakars, neparedzams rezultāts un labākajā, neticu gadījumā + 1K…ar galvu jādraudzējās, savējo, vismaz.
ei vēlētos redzēt, kā cik šādu zemābeles auto uzčiņītu uz TA 🤣 Nu jā tādas idejas spalvainas tik kabinetā var izperēt galvā…
GK1968 rakstīja:
Jaunajā ekii-10 atradu jaunumu, ka lietotajam ICE papildus prasība:
vismaz pēdējos 11 mēnešus ir izmantots ceļu satiksmē ar derīgu pielaidi ceļu satiksmei.
Šitas nav forši, jo var sanākt, ka jāsagaida tas 1 mēnesis pirms TA beigām. Kāpēc ? Kaut kāda ironija?
Iepriekš bija prasība, ka vnk ir TA un varēja būt pauze, tikai pietiekami daudz km starp TA.
Un kas ar ik gada km noskrējienu!? Bet nu jā, viss tiek sarežģīts…
Kad vēl nebija ChatGPT, rĒ centrā sēnikam tip tronika kārba nekorekti strādāja, reizēm korekti. Toreiz vēl tāda kā svaiga tehnologija. Aizbraucu centrā, tu stāsta stūres šleife? jo vadības pogas +/- tur, utt pie vainas. Speciālists, kam ieteicu kur meklēt vainas, datorā solitairS…atvērts. Tā un tā, naudas 2 nullēm. Paldies, parastā eļļainā kārbuA vasjas būdā, konstatēja vadu savienojums uz kārbas, kas tur smadzenes koriģē…plaisa? korpusā! un iekšā mitrums. Satīrīja nohermetizēja un olā.
Tādiem ticīgajiem K par piem. arteoniem plug in pieD nezin elementārs lietas…
Šis top ir bezjēdzīgs. Katrs pats savas laimes kalējs.
iAuto, un kad būs karstā reportāža no CSDD par jaunākajām dūmiņu manipulācijām TA? Te tak ICE fan un kā taD tā. Neziņa, klusums…Neturam pulsu, kur experti? Tik kakalizātoru kantori ar apšaubamām manipulacijām?
Patreiz jau baumo, ka analogos tos izpūtēju uzlabotājus arī brāķē, kā nesertificētas pārbūves!?
Tā tak tikai statistika, var grozīt kā grbi. 🤣 Neskaties, kas notiek ielās, tur cik tur 2-3%??? Bet klausos kā daudzi, kas smējās un izsmēja tosterdedžus, tagad piemīlīgi plāno paši tādus iegadāt, kā nākamos hlamus. Draudzīgi apjautājoties kā tad šoziem izbrauci…
Cepums Tev arī, par vēja dzirnavām un Donu K. Noskaties vēlreiz uzmanīgāk
Filosofēt nav malku cirst. Ir lohpilsēta un rajoni bez transporta. Atnes nu no veikala ko smagāku. Tad pamēģini pa grants/smilsu ceļu, ieteicams pret kalniņu pamīt bez atbalsta un ev ar to. Sajuti atšķirību?!@ Paēdušajam to nesaprast.
1984 rakstīja:
Tev reti laba oža
Tā arī man mēģināja iegalvot viena ļoti liela lauksaimniecības konglomerāta runasvīrs, kad viņu 180zs traktors ar 24m platu ventilācijas tipa miglotāju visu pamali un sētu piepūta ar savu ,,nekaitīgo,, smlkpiliena miglas herbicīdu. Kad es tomēr iebildu, ka man ir diskomforts no tās viņa smaržas, tad sekoja atbilde, kā tā, ir parbaudīts, navA kaitīgs!? Ko teiksi!??
GK sasapņojies, kad ja pamodīsies būs kā USA. Te vēl varētu arī apdrošinat veselību, pie katra ārsta atsevišķi! Experimentu brīnumuzemē.
Stāsts jau par tiem, kam no pakaļass kūp! Vai dēļ nekoptas, sliktas degvielas, varbūt sadilis un eļļa nanno tiek jums padota uz iekšām ietikt? Kāpēc tā tačka tā jāmoca, neko jūs neredzat?
Novērojums, vakars. Kluss rajončiks, jūtu dīzeļa smārdu. Tuvumā nav nekas kur varētu būt kāds dzelzis. Neteiktu, ka esmu kaut kāds olfaktometrs. Paejot jau 100m +! stāv klusu auto un gaida saimnieku, ar ieslēgtu autonomo. Diezgan neticams stāsts, ne. Ko teiksi?
Aigars te tev maroks. Experimentu aplis drīz noslēgsies…
Tā tā, lēnām sākās jautrība ar dūmiņiem
Kurus ļoti spiež, lai izvēlas Dmbja-Duntes. Bieži nesanāk, pēdējā likā tur braukt, bet kāpēc tik traki jāiespringst uz šo? Kādi būtu labāki risinājumi?
nĒ EV ķers velobraucējus, kas uzdrošinās ies ātrāk ka 39kmh…B.
CP nevar nodrošināt, ka velobraucēji uc sat dalībnieki, piem gājēji, lietotu atbilstošus drošības gaismas elementus. Speciālus atstarojošus atribūtus ārpus apdzīvotām vietām. Nevis 2x2 cm izbalējušu ūdu. Kā jau agrāk, te pieminēju konkrēti, no viņu pašu atbildes, esam bezspēcīgi…
Pašam ir 2 ev velo. Viens kompakts saliekams bagāžniekā malā ievietojams otrs līdzīgs mtb. Abi ļoti neuzkrītoši, tik zinātājam sapratējam noxērtājami, kā elektriskie. Mans viedolis, drīz arī parastajam velo nāksies oktu pirkt!? Jo tak arī ap mājas stūri var tev uztest, kā WALA ātrumā virsū!? Kāda šķirba…USA auto ik gada reģistrācija 3.5l Dodge kā mums velo 🤣
Motorolers rakstīja:
Ziemā nav jābrauc ar riteni. Punkts.
Trakie pilna pasaule
Visu auto vajag izgatavot no plastmasas!
Es nejūtos droši ne 1. ne 2. gaD. Nevaru būt drošs, vai tas otrs ir pīpējis, dzēris, afekta stāvoklī, vai bezizejas strupceļā nonācis. Var būt, ka neskatās vispār uz ceļa, ceļiem vai kādā citā krāna Ē!?
Bradypus rakstīja:
Tātad braukāt ar auto ar pievilktu rokas bremzi, lai pierādītu, ka riteņiem jāšļūc, nav laušana un sekas ir tikai sakritība?
Vai kasīt caurumu pretkorozijas segumā pēc metināšanas darbiem IR apzināta bojāšana?
Saku tikai zinamus faktus. Atsevišķiem rāmja virsbūves auto sasijas nr ir uz paša rāmja īpaši neveiksmīgās vietās, kur sāls/smilsu strūklojuma ietekmē tas ātri sarūsē nebūtībā. Es personīgi to vietu speciali uzpasēju un apstradāju ar kadu no eļļaini nekalstošiem līdzekļiem. Nemaz nevajag tik vecu auto lai dēļ šī nelasāmā nr tas tiktu pie 2 utt.
Tātad, kārtējo skati inspektors tur pakasa, pakasa un ieraksta nelasams šas nr! Sk, ka es to nomazgāju un atkārtotajā TA, izbrīnīts jautājums, kā izdevās tik ātri visu nr atjaunot 🤣
piem UZ garantijas atteikumu, no vienotās EU savienības ievestajiem auto, kuriem datu bāzē elektroniski viss ir ok, bet te mīleri prasa papīra ūdus.
MMX rakstīja:
Nuu 2nieks par bremžu cauruļvadiem ir brīdī kad caurule jau tek vai ir tā sarūsējusi ka tūlīt tecēs. Īpašniekam protams ir tiesības šādu lēmumu apstrīdēt, bet no satiksmes drošības viedokļa tur vispirms uz servisu jābrauc nevis cīnīties ar CSDD. Var jau protams būt ka inspektors ir akls un neatšķir rūsu no netīrumiem, bet ja tās caurules ir rūšejušas un diskusija ir par rūsas pakapi... biedri... te tad laikam jāmaina likums par to ka jebkura korozija ir 2nieks un miers. Ejam tā teik vāciski runājošo valstu ceļu.
MMX lūdzu kaut kādu vismaz stastistiku par avārijām, kuru iemesls meklējams tehniskā stāvokļa vainas pēc. Jā varu pateikt, nokrīt riteņi, aizripo kur nu kurais. Ok. Kur ir vismaz 2 dēļ riteņa stiprinājuma piem. riteņa skrūvēm, bremžu trumuļa utt?
Redz vakar satiksmes autobuss satikās kārtējo reizi FRONTĀLAJĀ ar kravas auto sastāvu uz Liepājas ceļa pie Apšupes krusta nolādētā! Nepalīz ne 70 ne stac radars tam krustam…
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā jā, ir. Bet nu dīzelis ,,ziemā,, arī netērē 6l. Kur vēl taD papildus šņagas vis visādas. Kamēr EV ekonomē, otrā galā vadam pieliek klāt, ne?
EV vajadzētu likt pie lādēšanas tikko atbrauc, tad baterija ir siltāka.
Personīgi, es lielā kā, salā jūtos ceļā drošāk EV nekā ICE. Mazāk komponentes auto sistēmā, kas varētu pēkšņi atteikties un ierobežot pārvietošanās iespēju.