Nu, novēlu tev sagaidīt tos laikus, kad tev TA apskatē paziņos: "Jūsu auto dators ir novecojis, jo neatbalsta jaunāko operētājsistēmu, kuras lietošana obligāta. Laiks tā nomaiņai -1 mēnesis."
Un jaunais auto dators ( vadības bloks ) ar operētājsistēmu un licenci maksās >5k ;)
Nu, manuprāt, viens klupšanas akmens varētu būt mūsdienu auto pārbāztība ar elektroniku. 70-80.gados bija tikai pati nepieciešamākā, piem. elektroniskā aizdedze un ABS. Bet tagad auto ir kļuvuši par "ripojošiem datoriem".
Vidējais mūsdienu auto satur no 25-50 CPU ( procesora tipa mikroshēmas ) vien. Jāpieskaita vēl visas atbalstošās komponentes, pretestības, kondensatori, citas mikroshēmas. Tas viss "Saules mūžu" nekalpos.
Daudzi ķīnieši tradicionāli visādu eksotiku ēšanu uzskata par pamatu, lai saglabātu labu veselību. To Reddit paskaidroja viens Eiropā dzīvojošs ķīnietis. Viņa draugs, kad dodoties reizi gadā apciemot vecākus Ķīnā, katrreiz ēdot tur suni, jo vismaz suni pa reizei apēst esot obligāti.
Mūsdienās visi likumi ir garlaicīgi ;) Viduslaikos bija interesantāki.
Nu, "vieglā valodā" tas būs sekojoši: Visiem, kuriem ir gāzes verķi, līdz 2023.gada kuram tur datumam tos vajadzēs iesviest dīķī vai nodot policijā, ja negribēs kārtot tādus pašus papīrus, kā "īstai pistolei".
Un, ja gribēs vēl gāzes pugaču bez papīru kārtošanas, tad varēs nopirkt jaunu "E kategorijas", neapšaubāmi vēl lielāku štruntu , kā pašreizējie.
Riepas ar radzēm ir aizliegtas lielākajā daļā Austrumeiropas valstu - Polijā, Rumānijā, Čehijā, Slovākijā, Ungārijā, Bulgārijā, Serbijā, Maķedonijā, Horvātijā, Slovēnijā, Bosnijā un Hercegovinā, Melnkalnē, kā arī Turcijā, Vācijā, Nīderlandē un Portugālē.
Es reddit izlasīju interesantu diskusiju, kurā kāds pusķīnietis, kurš dzimis Eiropā un pilnībā eiropeizējies, bija apciemojis drauga, ķīnieša ģimeni Ķīnā. Tur saslimis ar kaut ko, un drauga tēvs speciāli devies uz dzīvnieku tirgu, nopircis suņa gaļu, un pagatavojus viņam sautējumu, lai viņš ātrāk izveseļotos.
Viņš rakstīja, ka daudziem ķīniešiem ir uzskati, ka ēdot visādu eksotiku, suņus, civetkaķus, čūskas, sikspārņus viņi uzlabos savu imūnsistēmu, kļūs stiprāki un veselāki.
Tāpēc nav jābrīnās, ka visādas zarazas izceļas tieši Ķīnā.
Pēc līdz šim pieejamās statistikas, mirstība no COVID-19 ir vismaz 10 , pēc citiem datiem 20 reizes lielāka nekā no parastās gripas. Ja tavs ģ.ā. ignorē šādus faktus, tad ir apšaubāms arī viss cits ko viņš vai viņa šajā sakarā saka.
Hm. Var piedāvāt dīlerim, ka ņemsi bez dekoratīvām disku uzlikām ( ja tērauda diski ), paklājiņiem, līmes pudeles un kompresora, kā arī aizmugurējās sēdekļu rindas.
katrai valstij maksimāli piemēroti to visu izdomāt -- Katra valsts domā pilnīgi patstāvīgi, piemēram Esvazi, agrākās Svazilendas karalis nopirka sev un saviem radiem 120 Rolsroisu un BMW, kamēr Saudi Arābija būvē pasaulē lielāko izklaides parku. Kā redzi, tajās valstīs, kur karsts jau ir, par globālo sasilšanu diez ko neuztraucas.
Zaļais kurss :-/ Starp citu ir idejas, kuras nav vēl popularizētas, bet pilnīgi iespējamas. Piemēram , mākslīgā ledus haļļu ( hokejs, daiļslidošana ) aizliegšana. Padomājiet vien, cik daudz enerģijas tiek patērēts mākslīgā ledus uzturēšanai, un kāds drauds atmosfērai ir freons/hladons/amonjaks , kurš nenovēršami aiziet gaisā, no lielajām dzesēšanas iekārtām.
Gribētu piezīmēt, ka diskusijā par CO2, H2O, CH4 utt. ir tā kā piemirsies, ka varbūt tuvāko 50 gadu, bet pilnīgi noteikti 100 gadu laikā cilvēce apgūs 2 pietiekami tīrus un praktiski neizsmeļamus enerģijas avotus: kodoltermisko sintēzi un ģeotermālo enerģiju jebkur.
Te ir skats uz Iter projekta Francijā būvlaukumu :
Kas attiecas uz ģeotermālo enerģiju, tad tās apjoms pietiks jebkādām cilvēces vajadzībām un zemes dzīļu karstums pastāvēs ilgāk nekā pati Saule, kā arī 99% no Zemes ( es gan nezinu, pēc masas vai tilpuma ) esot karstāki par 1000 C.
Raksts ir pietūnēts. Labi zināms, ka jūras zālēm un magrovēm pūstot, rodas metāns.
"Carbon emissions from meadows (CH4, CO2) – very little known"
Daži komentētāji tūlīt jautātu : ko nozīmē "ļoti maz" ,kur ir cipari ? Cita avota rakstā minēts, ka metāna un C02 izdalīšanās , augiem sadaloties, noteikti jāņem vērā:
"Methane emissions partially offset “blue carbon” burial in mangroves"
Nu, caur kurieni tad tas ūdens Latvijā ienāks ? Baltijas jūrā no Atlantijas okeāna ? 5 m augstu dambi jūras šaurumos starp Zviedriju un Dāniju un problēma atrisināta. Turklāt, tā kā zviedriem, dāņiem un somiem arī to vajadzēs, tad viņi arī to uzbūvēs.
"Ja, piemēram, par plastmasu nav atrodams jebkāds arguments, kas to aizstāvētu"
Nu, ir pietiekami argumentu. Vispirms sakarā veselības aizsardzības sistēmu. Šaubos, vai te kāds gribētu, lai viņam vēnā laiž kaut ko no daudzkārt lietojamas stikla pudeles, kas aizbāzta ar gumijas korķi vai gribētu stikla šļirču un sterilizatoru atgriešanos.
Tāpat daudzinot daudzkārt lietojamo audekla maisiņu priekšrocības, tiek aizmirsts, ka tie tikpat daudzkārt jāmazgā. utt. ;)
Dienvidfrancijā tiek turpināta "Iteras projekta" kodoltermiskās sintēzes eksperimentālā reaktora būve. Tas ir nopietnākais objekts šajā sfērā patlaban. Projektā iesaistītas 35 valstis un tam ir ES finansējums vēl līdz 2020.gada beigām. Pirmo plazmu cer iegūt līdz 2025.gadam. Tomēr BBC žurnālists domā, ka diez vai pat 2050.gadā reaktors spēs demonstrēt kodoltermiskās enerģijas ražošanu.
Kā mākslīgi "spilgtināti" mākoņi varētu apturēt klimata izmaiņas. ( How artificially brightened clouds could stop climate change )
Izsmidzinot 10 m3 ( jūras ūdens ) sekundē ( stratosfērā ) likvidētu visu cilvēces patlaban radīto globālo sasilšanu
Pāris pilotprojekti jau pastāv un darbojas, protams, uz zemes, nevis stratosfērā. Zaļie saprotams, protestē ar lozungu "ģeoinženierijai nē" ! )
Tātad, cilvēcei ir iespējams noraut globālās sasilšanas stopkrānu, kad tas būs vajadzīgs. CO2, protams, paliks, bet laika būs diezgan, lai izdomātu, ko ar to darīt.
šorīt BBC bija raksts ar ilustrāciju no vēja turbīnu kapsētas ASV , Vaiomingas štatā. Patlaban beidzas vai ir beidzies to turbīnu darbmūžs, kuras uzstādīja ap 1990.gadu
Nu, novēlu tev sagaidīt tos laikus, kad tev TA apskatē paziņos: "Jūsu auto dators ir novecojis, jo neatbalsta jaunāko operētājsistēmu, kuras lietošana obligāta. Laiks tā nomaiņai -1 mēnesis."
Un jaunais auto dators ( vadības bloks ) ar operētājsistēmu un licenci maksās >5k ;)