Neesmu liels auto žargona speciālists, zinu , ka žurka ir kaut kāds BMW , bet kas ir trusis ?

Izskatās, ka vajadzīga ķīmijas lekcija ;) Ar NOX apzīmē visus slāpekļa oksīdus, pamatā to ir trīs : 1. N2O. Bezkrāsaina gāze. Atšķiras no pārējiem slāpekļa oksīdiem ar stabilitāti un nekaitīgumu. ( t.s. smieklu gāze ) 2. NO Bezkrāsas gāze, kas gaisā ātri oksidējas līdz NO2, 3. NO2. Brūna, ļoti indīga gāze. Savienojoties ar ūdeni, veido slāpekļskābi un slāpekļpaskābi 2NO2 + H2O → HNO3 + HNO2.

Tātad, NO2 gan "cirtīs kaklā", jo izveidos slāpekļskābi jūsu elpošanas ceļos. Protams, auto nav slāpekļa mēslu fabrika, tajās koncentrācijās, kādās NOX nāk no izpūtēja, tie nav "uzreiz" pamanāmi. Pie kam kārtībā esošas dīzeļu izplūdes sistēmas, katalizators un adblue NOX reducē līdz ūdenim un slāpeklim.

CO ir parastā tvana gāze, bez smakas , indīga, bezkrāsaina tiek "rūpīgi" pārbaudīta TA

CO2 izelpojam paši, atrodas gāzētajos dzērienos, attiecībā uz Latvijas nodokļu maksātāju tā ir 100% "politiska gāze". Latvijas dēļ jau Zemes klimats nemainās, pat ja ņemtu par pilnu visu polisko ažiotāžu ap klimatu un CO2.

Statistika par pārdotākajiem jauniem auto ES 2018.g. decembrī:

VW priekšā ar lielu atrāvienu : 114 164, tālāk seko Renault- 77 700. Pēc tam Mercedes, Ford, Peugeot, BMW, Opel, Škoda, Audi, Toyota, Dacia u.c

www.statista.com/statistics/264031/top-selling-car-brands-in-europe-by-number-of-new-registrations/

Hm. VW Krievijā nepērk(?)

MOSCOW, January 11. /TASS/. Volkswagen sales in Russia reached 89,600 cars in 2017, which was 20.5% more than in 2016, the company said in a report on Thursday.

Peugeot 308, Liquid-cooled, 4-stroke DOHC 12-valve in-line 3-cylinder, Turbocharged, Stop & Start System.

1,2l 96 kW (!) no 3 cilindriem ( tie 96 kW ir pie 5500 apgr.min ) un vēl start stop sistēma. Neizskatās sevišķi ilgmūžīgs.

Interesanti, cik "zaļa" ir ideja, ka auto jāmaina bieži pret jaunu. Jauna auto izgatavošana un veca utilizēšana arī taču "bojā dabu" iespaidīgā apjomā.

Dīzelis ir ļoti labs un efektīvs motors. Dīzeļdegvielai ir par 14% augstāka siltumspēja, kā benzīnam. Jau pēc fizikas benzīna dzinējs nevar līdzināties dīzelim. Diemžēl pēc tās pašas fizikas un ķīmijas dīzelis ražo slāpekļa oksīdus vairāk kā benzīna dzinējs, jo strādā liesāka maisījuma un augstākas temperatūras režīmā.

Lai samazinātu dīzeļu izmešus, ir izdomāts Adblu NOX am un DPF daļiņām. Tā kā mūsu autovadītāju absolūtajam vairākumam pamatā ir svarīgas divas lietas, lai auto iet uz priekšu un lai varētu iziet TA, tad, tiklīdz DPF ir masīvi bojāts, to aizvieto ar butaforiju un vadības kontroleru attiecīgi pārprogrammē. Tā, ka kādiem 50% Euro 5 dīzeļu tas DPF jau būs izvāverots.

Latvijas iedzīvotājus apkrāmēt ar CO2 nodokli, piesaucot klimatu, saprotams, ir pamatīga nejēdzība. Latvijā nav vairāk iedzīvotāju tagad kā pirms 100 gadiem, kamēr pasaulē iedzīvotāju skaits no 1970.gada ir pieaudzis 3 reizes, kas arī ir galvenais piesārņojumu pieauguma iemesls. Galvenais CO2 nodokļa iemesls ir valdību vēlmes vienmēr iekasēt budžetā vairāk nodokļu, tās mūsdienās Rietumu pasaulē ir uzsēdušās uz degvielas nodokļiem kā narkomāni uz adatas.

Nu, tas ir trolejbuss, tas nav privāts transporta līdzeklis. Noteikti ir līgums ar firmu, kas izelpas testerus uzstāda , pārbauda, apkalpo. Attiecībā uz privātu auto, tie, kuri dzer, atradīs kādus 5 veidus, kā ierīci apiet, tiem, kuri nedzer, tā būs tikai lieks auto "elektroniskās nedrošības" riska elements.

ASV vairumu mūsdienu filmu sacūko cenšanās pēc maksimāla politkorektuma, kas pamatā izpaužas ieviešot "politkorektos" melnos kur vajag un kur ne, ir tikai reti izņēmumi, piemēram abas "Sicario" filmas.

Hm. 1.principā jebko, kas nav saistīts ar elektrību, tai mašīnai spēs saremontēt jebkurš mūsu servisu mehs 2.Vienīgā problēma - rezerves daļas nav pieejamas.

Loģiska pretruna: mehs saremontēs, lietojot nepieejamas rezerves daļas. Protams, Teslas rezerves daļas varētu būt tik dārgas, ka atmaksātos individuāli pasūtīt pie ciema kalēja vai kādā mehāniskā darbnīcā.

Iedomājies, cik daudz papildu šķidruma vajadzēs. Es domāju, man ir labāka ideja: auto apakšu un visas piekares detaļas ar teflona pārklājumu, lai viss, kas pielipis, pats nokrīt.

Nebūs tik vienkārši, ņemot vērā mūsdienu auto lielos riteņus, iedomājies cik daudz vietas tie aizņems , pagriezti par 90. Es ieteiktu auto apakšā 4 mazākus izbīdāmus vai atlocāmus papildu riteņus , kuri jau būtu pagriezti par 90 grādiem.

"Autovadīšana neprasa vairs fizisku spēku līdz ar to dzimumam nav nozīmes" Domāšana atšķiras tomēr. Viens Polijas Eiroparlamenta deputāts, diskutējot ar sievietēm ( un viņas pamatīgi sakaitinot ), cita starpā minēja, ka 100 pasaules labāko šahistu vidū neesot nevienas sievietes. Tā kā šahā svarīgi paredzēt gājienus uz priekšu, šaham un autovadīšanai varētu būt kaut kas kopīgs ;)

Neaizmirstiet, ka viņš rakstīja: "konservu bundžas ļoti nepiesaista". Šāda prasība būtiski samazina rekomendējamo auto klāstu ;)

Paaugstinātās izturības telefons Caterpillar Cat S41 , sarunas laiks 38 stundas , gaidīšanas 1056 stundas. baterija 5000 mAh, jeb 5 Ah

Jā, es arī nodomāju, ka viņam vajag koijotu.

Nu, šīs "vestes" baigi kulturālie, neko nelauž. Vēl: tika minēts cipars 1000-1200EUR , protams, ka Francijā ar to nevar savilkt galus kopā, tikai tas nozīmē, ka cilvēki nestrādā algotu darbu, bet pieder pie brīvām profesijām, jo minimālā alga Francijā ir 1500 EUR mēn. tagad Makrons vēl 100 EUR piemeta. Viens bija gamekeeper, tas nozīmē medību apgabala uzraugs, gādā lai stirnām pļaviņas barotavā būtu siens un tml.

Viens esot nosējis atvērtā pozīcijā, neesot problēmu:

tas gan ir V70:

www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=189564

Izskatās , ka viņš domājis kaut ko līdzīgu šitam:

www.megaparts.eu/en/product/355786947

Neko es nemetu vienā katlā. Runa par tiltu, rakstu par tiltu. Bet Dienvidu tilta finansējuma piesaiste faktiski bija likuma pārkāpums.

"Tilta būvniecībai nepieciešamais aizņēmums bija lielāks kā likumdošanā pašvaldībām noteiktie kredītu limiti. Tādēļ ar “Deutsche Bank” palīdzību tika piesaistīti kredītresursi, izmantojot t.s. mijmaiņas darījumus"

deputatiuzdelnas.lv/lv/notikumu-hronika/lielakie-korupcijas-un-politikas-skandali/dienvidu-tilta-buvnieciba.html#6

"Vācijas "Deutsche Bank AG" pirms pieciem gadiem palīdzēja Rīgas pilsētas pašvaldībai noslēpt tās patiesos parādu apmērus, lai tā varētu iegūt finansējumu pretrunīgi vērtētā Dienvidu tilta būvniecībai." VK, 2010.gads.

Un kāpēc jāpiesauc Itālija? Latvijai līdzīgi grunts raksturlielumi ir Lietuvā, Nīderlandē, Dānijā u.c.

Nu, vismaz angļi uzskata, ka no tā labāk izvairīties.

Acīmredzot neesi pievērsis uzmanību faktam, ka no tilta izmaksām 263 miljoni LVL ( 374 milj.EUR ) bija tikai par "finansējuma piesaisti", t.i. maksa tikai par iespēju šo naudu aizņemties. Un vēl interesants fakts, ka Dienvidu tilts vēl nav izmaksāts: RD, 2018. g."Kredīta maksājums par Dienvidu tiltu 53,89 miljoni." "Par Dienvidu tiltu katru gadu maksājam 3 reizes vairāk nekā par Rīgas ielu pārbūvi"

www.la.lv/par-dienvidu-tiltu-katru-gadu-maksajam-3-reizes-vairak-neka-par-rigas-ielu-parbuvi

Zīme 90 starp citu, ir maksimālā nevis minimālā ātruma, kā te daudziem šķiet, ierobežojums. Pie tam ar to 90 var braukt ja nav slidens segums un ir laba redzamība. Ja nav ideāli ceļa un redzamības apstākļi, tad lēnāk par 90 var braukt, vajag braukt un tas ir pilnīgā saskaņā ar Ceļu Satiksmes noteikumiem un drošības prasībām ;)

Kāpēc tu domā, ka pirmajā video ir "jauns motors" ?

Top Gear bija piezīme: VW sagaidot , ka tieši lētā gala T-ROC būšot visvairāk pārdotie šā modeļa auto: "Interestingly, VW expects the best-selling T-Roc will be at the cheap end of the range, the 1.0-litre petrol with FWD."

uz jumta apgāzusies automašīna; vadītājs pazudis

www.tvnet.lv/6466729/no-ventspils-sosejas-nobraukusi-un-uz-jumta-apgazusies-automasina-vaditajs-pazudis