Ļoti aktuāls jautājums !!!

850 var uzstādīt, lai iedarbinot motoru pēc noteikta km, laika vai cita intervāla iedegās "service" lampiņa. Tā deg 2 min. pēc katras motora iedarbināšanas, lai atgādinātu, ka, piem., jāmaina eļļa. Tā kā es neremontējos pie dīlera, tad netieku skaidrībā, kā novākt šo "service" lampiņu, jo man nu galīgi nav vajadzīgi šādi intervālu atgādinājumi ???[addsig]

Kādi komentāri par Continental Viking Sport ar radzēm ?[addsig]

To Crash

Paldies par padomu! Turbīna nekauc, eļļu arī nedzen, tāpēc sākšu laikam ar filtru maiņu. Vispār filtri vēl nav nokalpojuši 10tk km, bet oktobrī būs noteikti. Degvielu leju Statoilā ar ļoti retiem izņēmumiem augustā ārzemju ceļojuma laikā. [addsig]

Domāju, ka 850 ziemai labāks izmērs ir 185/65 R 15. Tās iesaka ražotājs, ir šauras un augstas. Par markas izvēli gan grūti spriest. [addsig]

Man ir 850 TDI, bet gļukojās turbīna, vai arī kas cits- rezultātā min grīdā, taču ātrumu uzņem lēni kā tāds desu vāģis. Taču periodiski ar turbīnu viss ir ok... Esot iespējams, ka degvielas filtrs jāmaina, bet kas to zin???

[addsig]

Iepriekš nebiju ielogojies...

Mans subjektīvais viedoklis: braucu ar tādu kopš š.g. jūnija. Esmu nobraucis 10 000 km, tai skaitā garais ceļojums uz Slovākiju. Visas ērtības, komforts, ekonomija no ~ 6-8 l/100 km. Jā, tas ir Audi dzinējs, bet krietni uzlabots. Jauda ar turbīnu ir ok. Nu ko vēl?[addsig]

To Alex-GT

Vēl par to "airmix"- tas ir vēsais gaiss, kas tiek ņemts pa taisno no āras un netiek laists ne caur kondicionieri, ne radiatoru. Tur tas kaifs, ka ar klimatkontroli Tu uzliec, kādu temperatūru gribi un uz kurieni gribi, taču seju atvēsini ar tīro "airmix" gaisu. Ziemā salonā karsta t, bet sejā svaigums.

[addsig]

To: Alex-GT

Rec - kad ieslēdz (iedegās lampiņa) tad cirkulē gaiss salonā neņemot to no āra, piem., kad priekšā stāv smirdīgs Ikaruss.

[addsig]

To: Crash

Interesētu gan. Es vispār labprāt kaut kur palasītos 850 TDI rokasgrāmatas informāciju, jo sanāca nopirkt auto bez auto grāmatas. Caurskatīju V70 rokasgrāmatu, bet tajā ir ļoti skopa info, pie tam daudz kas atšķiras no 850. [addsig]

Vari apskatīt 2,5 tdi versiju. Tas ir Audi A6 uzlabots dzinējs, tāpēc arī remonti Audi cenās. Dārgāka ir apdrošināšana un nodokļi lielā svara dēļ, taču to visu atsver komforts un izjūtas, ko sniedz Volvo. Ja pieņem domu, ka lūzt visas lietotas mašīnas un gribas savā likt labas detaļas, ne šrotos pirktas, tad uztver remont un ekspluatācijas izmaksas kā pašsaprotamu lietu un neklausi tiem mītiem, ka tieši Volvo viss ir extra dārgs. Ieguldot naudu Volvo, Tu zini, par ko maksā.[addsig]