Kubā, pajoliņ, neviena zemūdene nevar noslēpties. Ap Grenlandi tās NAV saredzamas no izlūklidmašīnām un satelītiem, jo slēpjas zem ledus, kas stiepjas praktiski līdz pašai Krievijai. “Nekāda sakara ar relaitāti” ir tavai nespējai aptvert atšķirību starp atklātu esamību un potenciālu uzbrukumu no slēpņa, kas ir ērti savienots ar drošu ceļu līdz bāzei.
Interesanti, cik centīgi tu aizstāvi NATO dalībvalsts tiesības nodrošināt placdarmu tavam draudziņam Putinam. Kādēļ Dānija šo problēmu nav jau sen atrisinājusi?! Joprojām neuzskata Putinu par ienadnieku!
Nu re - “pievilcējs” atstrādā naratīvu. Cik ir attālums starp Grenlandi un ASV, un tieši Vašingtonu un Ņujorku? Un cik no Kamčatkas līdz pamatzemei (Aļaska nav līdzvērtīgs arguments), nemaz jau nerunājot par to, ka viss rietumkrasts ir mazapdzīvota kalnu grēda, līdz pat Kalifornijai.
Un tieši tāpat nav NEKĀDA izpratne par to, kā darbojas pretraķešu ieroči un tieši tāpat to, kādēļ NATO valsts Dānija dod patvērumu ienaidnieka atomzemūdenēm..
Labs novērojums. Ar benzīnu un EV ceļo tik maz, ka nav kam problēmam rasties. Secinājums, kā jau parasti - tāds, kādu VAJAG, nevis acīmredzamais.
“vienīgajam saprātīgajam” veidam ir dažas problēmas, lai arī, protams, tas ir variants.
fiksēts galapunkts - “road trip” ir pavisam kas cits
milzu izmaksas un nemaz tik vienkārši aktīvās atpūtas ceļojumiem ar ekipējumu
bailes lidot
Jā, ja ar “ceļojumu” saprot tikai aizlidot pagulēt all-inclusive kūrortā, braukšana ar auto ir visnotaļ muļķīga. Vienlaikus auto ceļotāju daudzums (īpaši uzkrītoši ar NL numuriem) visos Eiropas ceļos apliecina, cik daudz ir cilvēku, kas nepiekrīt tam “vienīgajam saprātīgajam”
Nu tad, kad koks būs uzkritis uz līnijas, es droši palaidīšu mazo benzīnģeneratoriņu, lai mājā ir gaišs un braukšu savās gaitas ar dīzelīti.
-20 gan sen nav pieredzēti un nesola ar, bet kad vēl bija -30 un biju jau pārgājis no benzīna uz dīzeli, nekādu problēmu. Vien kvēlsveces vajag pasildīt vairākus ciklus, ne tikai vienu.
Kārtējie murgi, jo nekas cits neatliek. Jā, pa kādai Teslai ir - tās laikam ir puslīdz vēl spējīgas pabraukt garākus gabalus. Bet arī tad turās labajā pusē, kopā ar fūrēm. Un nav jāmuld par “ātrāk par 150” - 130-140 ir normāls plūsmas ātrums, par kuru ātrāk tiešām brauc retais, bet lēnāk - fūres, kemperi un reti EV, kas ir sadūšojušies.
Nu tas, ka tu nespēj kaut ko atsķirt, nenozīmē, ka visi ir tik tizli. Nez kādēļ pilsētās tos var redzēt un atšķirt, tikai uz bāņiem tādi nomaskējušies.
Tieši tā - ja Eiropa tur izvietotu bāzes un nodrošinātu, lai tās teritoriālajos ūdeņos nevarētu brīvi ganīties Putina kodolzemūdenes, ASV gribēšana mazinātos. Bet kamēr Putina drudzini šo patvērumu ienaidniekam pie ASV krastiem nodrošina, novēlu Trampam veiksmi.
Tikai stulbenis var iedomāties, ka Trampa sarunas ar Krieviem ir/bija īstākas, kā viss pārējais viņa šovs. Ja saprot kaut elementāro no pasaules lietu kārtibas, tad patiesās sarunas notika ar Sji un Modi, nedaudz ar Erdoganu, paralēli karojot ar Putina kara organizatoriem un finasētājiem ASV un Eiropā.
Piedevām - to visu vēl “jāpārdod” ASV vēlētājam. Tadēļ arī Venecuāla primāri tiek “mārketēta” kā karš pret narkotikām, lai gan patiesībā sastāda tikai 20% no ASV narkotiku tirgus. Ne jau narkotikas tie tankeri pārvadā… Bet Putina ienākumus.
