Melis, melis, stulbeni. 

Vēl un vēlreiz - tev NEVIENS nav apgalvojis, kas VISS ir AI. Un NEVIENS nav par to jūsmojis. Tev ir tikai pasniegta AI definīcija un paskaidrots ar ko tas atšķiras no parastas algoritmus izpildošas programmatūras. 

Visi tavi mēģinājumi noliegt EKSISTĒJOŠAS tehnoloģijas, kuras apzīmē ar jēdzienu AI un tupi melot, ka "kalkulators ir AI, jo māk sareizināt skaitļus" ir tikai izmisīga plakanzemja vēlme akli ticēt savai iedomu pasaulei. Un jā - pats jau savos melos sapinies - ūdeņraža tehnoloģijas EKSISTĒ, jautājums ir tikai par to masveida ieviešanu un efektivitāti

Mans "tupais" piemērs ir links uz reālu apkures vadības sistēmu, kuras case study dokumentus ir sanācis pētīt, strādājot citam pasūtītājam nozarē, kas maksā milzu naudu par savu datorvadības sistēmu pārbūvi uz AI. Es pats tieši ar AI nedarbojos, bet apgādāju to ar IoT "sajutām", attiecīgi cieši sadarbojos ar uzņēmumu, kas attīsta attiecīgo modeli. Un zinu ciparus, kāds jau, ar šī brīža primitīvajām AI spejām ir ieguvums - visa dārgā izstrāde atmaksājas reālajā laikā - tā nav pat ilgtermiņa investīcija, skatoties no pasūtītāja budžeta viedokļa. Protams tas jāliek kopā ar mērogu - pasūtītājs ir kompānija ar ~1.5miljarda apgrozījumu.

Iespējas IR pieejamas. Ir gan publiski servisi ar UI un API, gan modeļi, ko var lejuplādēt un likt savos serveros un apmācīt pēc saviem ieskatiem. Ir arī Opensource, ko var dabūt bez maksas un pētīt kodu, ja gribas. Viss, ko vajag - jāatmet stubumu, kas liek noliegt AI eksistenci vai melot par to, ka tas ir kaut kas cits un tad var uz nebēdu sākt diskutēt, ko tas var vai nevar.

Par to pašu šahu - ej uz to pašu chess.com un salīdzini kā ir spēlēt ar dzīviem cilvēkiem un kā - ar AI botiem, kas ir speciāli apmācīti mācīt. Ar AlphaZero, protams, tev neviens tāpat vien paspēlēties nedos, bet tas ir tāpat, kā netikt paboksēties ar Taisonu.

Pilnīga neizpratne par to, kas ir elektrība un to, kā atšķiras spriegums starp līnijas vadu un zemi pret EV un zemi. 

Pieskarties gan tam vāģim nevajag, jo nekad nevari zināt, kur tam kāds vads pret korpusu būs vaļējs. Un tuvoties nevajag dēļ ārkārtīgi augstās sprādzienbīstamības un degšanas toksiskuma. Bet tādēļ jau nevajag muldēt muļķibas par elektrības pamatprincipiem.

"Taspats ar to tosteri, kamēr viss čikiniekā, protams viss ir sazemēts, nozemēts" Pilnīgi ačgārns absurds - līnijas vads ir bīstams tieši tādēļ, ka tam otrā galā IR zemējums. EV NAV zemējuma un ja arī tas ir izveidojies bojājuma rezultātā, tad tas ir turpat... zem auto... nevis attālināts, lai veidotos kaut kāda zona. Vari paeksperimentēt ar parasto akumulatoru - pamēģini jenkuru no klemmēm ar ampērmetru savienot ar viskrutāk iezemēto zemējumu - strāva būs nulle, kamēr vien otru klemmi nepievienosi pie otra zemējuma - akumulatoram NAV elektriskā potenciāla attiecībā pret zemi.

Citu iemeslu grūti iedomāties, jo jebkurā saimniecības veikalā ir iespējams nopirkt gudro aķa lādētāju, kas atpazīs un pielāgos strāvu jebkuram akumulatoram. Un... Ko darīs "piekodētais" vadības bloks, ja to akumulatoru nenoņemot palādēs? Kā tad tas vadības bloks zina, kā to veco aķi vajag savādāk lādēt pirms maiņas? Ar pieņēmumu pēc vecuma? Vai motorstundām?

nja... tā top sazvērestības teorijas...

"Ieskrienot šādā 'dzīvajā zonā', sekundes simtdaļā tev izplūdīs cauri šī strava un apstāsies dzīvībai nepieciešami orgāni un pat līdz li-ion dūmiem netiksi."

Nē, tā nebūs. 

1) "sekundes simtdaļā" ir nu tā ka pavisam greizs aprēķins, ņemot vērā "skriešanas" ātrumu līdz pat 300000km/s

2) "šī strāva" ir neko neizsakošs jēdziens, jo tā ir atkarīga no vides un ķermeņa vadītspējas starp elektropotenciāliem. EV nav NEKĀDA potenciāla pret apkārtējo vidi - viss augspriegums ir tikai starp šī paša auto iekšējām komponentēm. Un pat ja būtu - ir jārēķina soļa spriegumu un to, kādi apavi ir kājās. 

3) nu var jau protams par elpošanu un sirdsdarbību teikt tik vispārināti, bet tomēr pretstatā ir pavisam daudz dzīvībai svarīgu orgānu, kas nepastāsies.

Jo tālāk, jo tupāk. Tieši par to jau ir runa, ka tikko piedzimis zīdainis nespēj galdu no krēsla atšķirt, bet spēj to iemācīties. Tāpat kā AI.

"pirmais wow efekts jau ir cauri" - tas tavā skandālu un dzetenās preses pasaulē. Tajā, kurā "nano" ir vārds, kuru tādi vientieši, kā tu lasa uz ūdens pudelēm. Ar šo tu tikai apliecini, ka NEKO nezini par patiesajām nanotehnoloģijām, kam nav NEKĀDA sakara ar tev tuvajām tēmām, kurās šo kaut kur padzirdēto vārdu lieto pavisam nesaistīti ar īstenību. Precīzi tas pats ir ar AI. AI ir eksistējoša tehnoloģiju nozare, kas attīstās biedējoši strauji tiem, kas saprot, kas ir AI un ko tas spēj jau šobrīd. Bet, protams, eksistē pasaule, kurā arī AI vārdu izmantos Abidas tirgoņi, slaucot tādus lohus, kā tevi.

Apgāji apli un atgriezies pie sākotnējā stulbuma. 

Vienkārša datorvadība ir tieši tas, ko tavs tupeņkolēģis uzstāj - programmētāja uzdotu algoritmu izpilde (balstīta binārajā loģikā). Par AI sauc pavisam citu datorvadības līmeni - sistēmas, kas spēj patstāvīgi pieņemt lēmumus - balstītus tevis paša bez sajēgas piesauktajā fuzzy logic, mašīnmācīšanos, neironu tīklus u.t.t. Daudz un dažādas tehnoloģijas, kas pieškir datoram intelektu (izlasi vēlreiz definīciju un nemēģini par intelektu saukt kaut ko citu) vienkāršas datorvadības vietā. 

Un vari turpināt piesaukt savus nanoūdeņus, kam nav nekāda sakara ar AI, izņemot tavu vēlmi novirzīt diskusiju no tēmas, kurā esi pierādījis pilnīgu tupumu.

Meli, meli un bezgalīgs stulbums. 

Tajā rakstā bija atsauce uz AI pielietošanu. Uz to arī ieliku saiti nevis uz tavu melu video. 

Tikai tādam melim kā tev, var ienākt prātā melot, par to, ka es "kabinu visur AI"", jo vienkārši ir verbālā caureja un esi jau aizmirsis vispār, ka šī diskusija ir par AI definīciju un atšķirību no parastas datorprogrammas, kas tikai izpilda programmētāja definētus algoritmus.

"Nano ēra" nav ne atnākusi, ne aizgājusi. Tieši tāpat, kā "nano" tavā šaurajā prātiņā asociējas tikai ar dzeltenajā presē  izlasītu RS skandālu, nezinot, ko tas nozīmē patiesībā, arī "izpratne" par AI tev ir kaut kāda dzeltenās preses skandāla līmenī. 

Izcila stulbuma demostrēšana ir arī datortomogrāfijas piesaukšana kaut kādā priedēkļa nozīmē. Metode tā tiek saukta joprojām arsmed.lv/pet-ct-izmeklejums/

Vienīgais iemesls, kādēļ priedēkli mūsdienās klāt vairs nekabina ir tieši pretējs - dator-kautkas ir norma, ko uzskata par pašsaprotamu. Tieši tāpat, kā ieviesīsies AI un to vairs nekam klāt nekabinās, jo nebūs iedomājams, ka tā nav. 

Un protams, jāpieliek punktu sava stulbuma demostrēšanai, pilnīgi lieki piesaucot "fly by wire", jo kā jau tapa skaidrs, tev pat nav nojausmas, kas ir AI un kur tas atrodas kādā sistēmā. AI pavisam mierīgi var vadīt arī hidrauliskās sistēmas.

Es ieliku linku uz informativu ra sxkstu, nevis uz video, melīt.

"Fuzzy logic" ir jēdziens, kas ir pretstats binārajai loģikai. Tas pats par sevi ir piemērojams jebkam, kas izmanto šādu loģiku, tātad jebkam, ieskaitot AI un normālus cilvēkus. Tikai tavā tupeņa binārajā loģikā citādas loģiskas izmantošana ir kaut kā definojoša tās izmantotājam. 

nano-

1.Norāda uz kaut ko nenormāli sīku.

2.Decimālajā mēru sistēmā norāda uz pamatvienības miljardo daļu (10-9 = 0,000000001); mērvienību saīsinājumos apzīmē ar n.

intelekts

Spēja atspoguļot un izzināt priekšmetu un parādību īpašības, savstarpējās attieksmes; spēja, izmantojot izziņas rezultātus, darboties jaunā situācijā.

Tikai pilnīga tupeņa loģikā šie jēdzieni ir jebkādā veidā aizstājami.

Kurš tupenis šito rakstīja? "uz kura nonāk ūdens no aizdambējušās lūkas notekas"

Jā, no 12v akumulatora var aizdegties, tikai ne jau ūdens ietekmē. Un tas risks ir vienāds abiem. Jaudas akumulators gan var aizdegties, ja ta tajā iekļūst ūdens. Bet tāda ICE nav.

12V akumulators nedeg no ūdens. Džipi ar snorkeļiem nesatraucas par to, kur nokļūs akumulators. Bet ir jau vēl trakāk... Arī taviem EV ir 12V akumulators

www.recurrentauto.com/research/there-are-12-volt-batteries-in-electric-vehicles

KBJ. Elektrojūsmiņi ir tupi.

Ar tevi ir TIK slikti?

Sāksim ar to, ka es nevienu video neesmu licis. Pat mani spēj pārteigt ar TIK tupiem meliem.

Un turpināsim ar to, ka fuzzy-logic ir AI komponente, nevis pretstats: www.edureka.co/blog/fuzzy-logic-ai/

Ja neskaita tavus melus par to, par ko rūpējas un ar ko pelna "establišments", tad itkā jau viss pareizi. Kā jau kārtīgā propagandā - paņemt vispārzināmu patiesību un piepīt precīzu melu devu.

Ak jā... Visbiežāk sastopamais jau vienmēr ir "neparasts". Lai arī šoreiz zinu, ko tu savā prātā esi iedomājies, paskaidro vien pats "parastajam džo"  ko tieši un kādēļ esi iedomājies apzīmēt ar vārdu "neparasti".

Nu tas, ka tu esi dabūjis pa pakausi ar slapju lupatu varbūt ir smieklīgi. Bet tas nekādi nemaina faktu, kas ir AI un kā to var pielietot.

Ne te slapja lupata, ne par LLM: smartcitysweden.com/best-practice/430/the-intelligent-district-heating-system-makes-use-of-ai/

Ziņkārei nav nekāda sakara ar intelektu. Tieši pretēji, jo zemāks intelekts, jo ziņkārīgāks cilvēks.

Oho... Izskatās, ka kāds cenšas pārsist muļķības rekordus. Daži te par AI sauc LLM, jo neko citu nav redzējuši. Bet te jau viens varonis vienu konkrētu Gemini par visu AI ir nosaucis

Nu pastāsti gan, kā, piemēram, IoT siltumsistēmas AI vadība ir "atkarīga no googles meklēto vārdu un to saikņu pārstāvniecības"

Klasiski jauc ziņkāri ar zinātkāri. ZInātkāre nepiemīt arī lielākajai daļai cilvēku, tāpat kā spēja patstāvīgi nospraust mērķus.

Nevis MI, bet LLM, kas ir viens ļoti specifisks MI veids, kas "atbild", balstototies uz atbildes potenciālo popularitāti un to, ko jautātājs varētu gribēt dzirdēt. "Uzlādēti" jautājumi lielakajā daļā gadījumu saņem apstiprinošu atbildi. Līdz ar to video ir nekas vairāk, kā clickbait.

Psihi um mākslu jau nu velti pin iekšā. Vienam nav nekāda sakara ar intelektu, otru AI pieprot labāk par vidusmēra dzīvo cilvēku. Bet kopumā jau tā definīcija pēc būtības neatšķiras.

Es, piemēram. Nu tā ka prakstiksi vispār LLM nelietoju.

Projekcija.

2+2=4. Ko ar to gribēji pateikt?

Tādēļ, lai uzzinātu, kādā iedomu pasaulē dzīvo tādi gudrīši kā tu. Un vienmēr tas noved pie tā, ka opnents ķeras pierādīt kaut ko citu, nekā to, par ko pats vispār diskusiju ir uzsācis.

Spēkā esošais CSL 25.1.1

vadītāja apliecība vai personu apliecinošs dokuments (transportlīdzekļa vadītājam, par kura tiesībām vadīt attiecīgās kategorijas transportlīdzekli, pārvietojoties Latvijas teritorijā, izdarīts ieraksts transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā vai traktortehnikas un tās vadītāju valsts informatīvajā sistēmā);