Jā, man ar tāpat bija un ir. Kad nomainīju siksnu un čīkstoņa nebeidzās, serviss mēģināja siksnu nospriegot gan vairāk, gan mazāk, bet nekas nemainījās. Tā čīkstēšana nav vienmēr, mitrākā laikā izteiktāk, arī, ja ir ieslēgti vairāk patērētāji (apsilde sēdekļiem, piemēram). Pa šiem 7 gadiem nu jau 3. siksna, tā ir bijis vienmēr. Man Lanceram tuvās gaismas ieslēdzas automātiski, nākas uz dažām sekundēm gaismas izslēgt, tad čīkstoņa izbeidzas.
Bija busam līdzīga situācija. Vainīgs izrādījās puspārrīvējies vads uz spidometru, kurš kompim ziņoja, ka braucu uz 2000 km/h . Kompis saprata, ka, lai attīstītu tādu ātrumu, visu pārējo ir jāatslēdz un izrubīja visus el. patērētājus, kas nav saistīti ar dzinēju. LAbi, ka ātri atrada to vainīgo vadu, jo aizdomas bija uz visu ko citu.
un izrubīja visus el. patērētājus, kas nav saistīti ar dzinēju. LAbi, ka ātri atrada to vainīgo vadu, jo aizdomas bija uz visu ko citu.
Jā, man ar tāpat bija un ir. Kad nomainīju siksnu un čīkstoņa nebeidzās, serviss mēģināja siksnu nospriegot gan vairāk, gan mazāk, bet nekas nemainījās. Tā čīkstēšana nav vienmēr, mitrākā laikā izteiktāk, arī, ja ir ieslēgti vairāk patērētāji (apsilde sēdekļiem, piemēram). Pa šiem 7 gadiem nu jau 3. siksna, tā ir bijis vienmēr. Man Lanceram tuvās gaismas ieslēdzas automātiski, nākas uz dažām sekundēm gaismas izslēgt, tad čīkstoņa izbeidzas.