Seene tev kaud kāds intersants tas skatijums uz Torsenu !!! Kas kas bet tas verķis strādā daudz ātrāk par elektroniku !!! Vai labāk - tas cits jautājums, taču tā ir viena no "elītākajām" lietām ko kāds ir izdomājis !!! Pie kam es apšaubu ka dēļ Torsena tiek apēsts būtiski vairāķ degvielas kā dēļ Haldexa !!! Jo jebkura 4x4 automašīna ēda vairāķ par FWD/RWD dampi.
Gachs rakstīja: vai jautājumi par cūku gripu, kaķu barību, degvielas patēriņiem, slikto valdību, steptronic kārbām, savvaļas buļļiem, veselīgu uzturu, apsildāmajām grīdām, volvo rullzīgumu ir izrunāti?
Īsumā apspriests - valdības tēriņi, slikta degviela, kalnu kazas, rulzīgāki traktori un citas pasaules megaproblēmas 
staar rakstīja:
par turbīnas pielietojumu man jautājumu nav, bet kā ir ar to retināto gaisu un gaisa spiedienu? Tas ir viens un tas pats?
P.S tagad vairs točna nesaprotu. Vari arī bildītes zīmēt
vai tiešām lidmašīnai 100metru augstumā būs tik pat zs kā 11KM augstumā??
Nav viens un tas pats, bet jas skatās uz zemes atmosfēru tad saistītas lietas. Jo augstāk tu pacelies jo mazāks ir gaisa spiediens, gaisā esošās molekulas nav tik cieši kopā.
Sretsked rakstīja:
Kaut vai medicīna, policija,ugunsdzēsēji. Tfu tfu tfu...
Ehh medicīna - ja tā būtu pieejami vienlīdz laba visiem !!! JO caur pazīšanos protams mums nav bijušas problēmas ( + aºī esam bijuši "maksātspējīgi" klienti), bet ja šīs pazīšanās nebūtu - dies vien zin vai man vēl būtu bračka. 
tfu,tfu,tfu
Policija - gribētos lai dara vairāķ, lai aºī protams ir labi ka nav jānēsā katram savs stroķis līdzi. (Te atkal mans bračka no vietējiem "kabatu" tukšotājiem dabūja ciest, un labi ka pēc belziena pa galvu nekas traģisks nebija )
Ugunsdzēsēji - jā var un vajag, bet kad jopcik vienreiz šiem cilvēkiem iedos normālu aprīkojumu, citāk nereti tā ir tāda pasnāvnieku misija cilvēkiem kuriem patīk ķert adrenalīnu !!!
Sretsked rakstīja:
tu,braucost no kalna, visu laiku skaties, lai tik dzinēja apgriezieni nepaiet zem tukšgaitas un nesāk tērēt ?? Kāpēc speciāli ?? Man radās jautājums, es to uzzināju, un ? Vairāk ,mazāk, bet tērē.
Hmm un cik biežī no kalna baucot cilveki brauc ar 5 -to un 6 to ātrumu, it īpāsi tādās zemēs kā Norvēģīja ?!?!? Man ar 1,6 litru motoru es varēju kaut 1 -jā robā likt - jams nebremzējas pietiekoši līdz ar to par 5 -to rubu vispar nav vērts pat ieminēties.!!!
Lai kā man negribētos, bet diemžēl jāšaka ka ka nu jau būs kāds laiciņš kā sāku domāt līdzīgi Sēnem - kāda jēga maksāt tos nodokļus. Kas mums ir tāds par ko ir vērts maksāt - izglītība, apšaubāmi - miskaste lielāka kā padomju gados. Valsts drošība - kurā vietā - dienas laikā uz ielas var dabūt pa galvu tā ka maz neliksies un nevienam nekas izņemot tevi kurš var pāris nedēļas nogulēt slimnīcā, vai vairs vispaº nepamosties !!! Vai televīzija - pa kuru izņemot ne pārāk gudrus politiķus neko citu nerāda (nerunāsim apr to ka noderīgu, tur pat intersantu ir kaut ko gºūti atrast ?!?!?
Nu kas ir tas par ko mēs maksājam tos nodokļus ?!?!? Tādus tjap ļap darbus mēs visi varam izdarīt pašī, kā "naturālajā saimniecībā", tad kāpēc par tiem būtu jāmaksā ?!?? Tad varbūt dara tā ka skolām vispāº nav valts finansējuma un nav nekādas teikšanas pār tām, lai vecāki ar savu naudu par tām "balso", un tad redzēsim kas ir kas. Izformējam to polcijas daļu kam mūs būtu uz ielām jāsargā un nododam šo uzdevumu apsardzes firmu rīcībā, dodot attiecīgas pilnvaras aizturēt m-dakus.
sciroco rakstīja: jautājums "spečukiem" :
kas tas ir? xenons, halogenas lampas.... īstajos lukturos, jeb parastajos.... ?
pic2.fotki.lv/...
Prastās lampas tās toč nav !!! Bet kādos lukturos iekša nemācēšu pateikt, nev bijusi laime vai vēlme xrenonus lietot.
Sretsked rakstīja:
Nez nav nekāda seksa, bet vot no MTZ 50 gan tikām vaļā - idiotiskas konstrukcijas kabīne. Un dīkstāves ar nav bjušas !!!
Cik MH gadā tas traktors tev darbojas ?
Cik nepateikšu, bet maz, jo apkopjamās platības ir 20 -30 ha aramzemes, tad vēl k-kādi 30 ha pļaujamgabalu ar skābbarību ruļļos un sienu vai salmiem. Traktors tāpat pārsvarā maksimums 5 cilvēkstundas pa dienu tikai tiek nodarbināts. Tas atvaļinājumu laikā, jo pārējā laikā visiem ir savi algoti darbi + medības +++
Sretsked rakstīja:
Nu, seksu jau vajag, runa nav. Man viena dīkstāves diena dēļ belarusa defekta izmaksās tik,cik maksā tas pats belaruss.
Naturālajā saimniecībā,protams, der. Tēvs ar 6x gadā iedarbina savu veco MTZ 50....
Nez nav nekāda seksa, bet vot no MTZ 50 gan tikām vaļā - idiotiskas konstrukcijas kabīne. Un dīkstāves ar nav bjušas !!!
Deksi - nu gan tu safisies, neteicu ka ES pie kaut kā vainīga nevienā postā !!!
NU tad gudriniek pasaki cik izmaksā vien lētākais 100 Zs traktors, kuru ražo teiksim tajā pašā ES, nu teiksim Valmets ???
Vai aºī otrdi cik (ne)nojātu Valmetu var dabūt par 9000 Ls naudiņām , tādu kura jauda būtu vismaz 90+ Zs.
Sretsked rakstīja:
Tu esi ar tādu braucis ? Es esmu. Es sev tādu nepirkšu. Man ir 17 gadus vecs Lamborghini, 8 gadīgs Deere un 6 gadīgs DeutzFahr... nu i nafig tos sūda belarusus
Hmm, ne to čtob esmu tik litots joprojām gan T40 -AM, gan aºī jauns Belaruss 903, vai kā nu tas modelis skaitās. Labu labais apāts mūsu vajadzībām zemes darbiem un lopbarības sagatavošanai. Tur kur Belaruss pa niknu, tur tiek lietoc T-40, lai degvielu lieki nerij tur kur nevajag.
Seene rakstīja:
Švaka tev izpratne par IKP. Imports tajā ietilpst ar mīnusa zīmi. Tā kā nekāda "patiršana atpakaļ uz rietumiem par rietumu mantām" nesanāk.
Un ar kadu zīmi paradās rietmu bankām "saziedotā" nauda ???
Pirmais rakstīja:
...
kā tā sranā bute uzdrošinājās neievērot neiropas normas????
droši jamā bute moderna būdama būs k-ko par spranču pelējumu sieru normām salasījusies 
Vispāº jau dīvaina situācija - ja viņi nerāda !!! Personīgi es, ja man neuzrāda manu ātrumu atsakos ticēt ka viņiem vispāº ir strādājoss radars - nemaz nerunājot par to ka un vai tas ir sertificēts. Ja ierīce nav sertificēta - tad mērījumus var iesālīt !!! Tiesa ņemot vērā faktu ka ātrumu +10 km/h pārkāpju reti, tad īpašas vajadzības kasīties pagaidām nav bijis.
Pirmais rakstīja:
vot nedris tikai
sākotnēji audi bija atvērtie difi (centra un pakaļas bija manuāli bloķējami)
Lai tā būtu - Audi kā tādi nekad nav sevišķi intersējuši un neesmu ar jamiem ņēmies.
Vo vo oriģīnālais xrenons pastāvīgi pie mums dabū līmeņoties- tādēļ jau aºī safisas !!!
Nē par Baltkrieviem cepuri nost - Ja godīgi tad Latvijas mazajam lauksaimniekam tie jaunie Belarusi ir ļoti OK, jā jamie nav domāti smagākiem zems aršansa darbiem utml. Bet uz 50 ha ar domu lopkopībai - ir ļoti OK !!! Baltkrievu gaāļs mašīnas - arī Ļoti OK, jā skaļas utml. bet tik cik šad tad medījumu koteltēs sadabūt - ļoti OK kvalitāte vs cena !!!
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja:
haldeksis tak ir vienkārši ātrās reaģēšanas viskomufta
Pirmkārt jau jautājums KURŠ haldeksis. Pirmās paaudzes - plašāk pazīstams ar Audi Quattro vārdu - tā pati viskomufta vien bija
Nu beidz Sāķotnēji Audjukam Quattro nāca Torsens !!! Tad kad jamajam sāka likt Haldexu, IMo jams jau labu laiku sabija uz Golpāgeniem, tā kā diezvai 1 paaudzes Haldexis ir trāpījis uz Audjuhām !!!
Kaksis rakstīja:
Seene rakstīja:
Kaksis rakstīja: Bet kā ir ar pakaļpiedziņas T5? Kur tam ir motors un kur kardāns?
Tāds vispār eksistē?
www.youtube.com/...
AA šītas ir crasha sekas, kad Porshinieks stāvlaukumā bišk pa niknu uzgāzēja un ielika dibenā, pēcāk purnu Porscham nozāgēja un pārēja smuki aizšpahtelēja. Tā nu tas motorz tur sēžj pakaļā.
anonimikis rakstīja:
modena rakstīja:
anonimikis rakstīja: man kaut kur šķūnītī vēl stāv tā baltkrievu spiede. kādreiz tika lietota. atvaino, bet sūds tā spiede ir pēdējais.
instrukciju lasīji pirms darboties?
ej irst! instrukcija tika izlasīta. tas nekādi nemaina faktu, ka iekšpusē esošais alumīnija siets tiek aiztirsts jau ar pēc pirmo divu ābolu sagriešanas. izjaucam, notīram, un varam turpināt procesu. Plastmasa ir sūds un netur. Motors skaļš, visa tā kuiņa vibrē, ļurkājas ...
Hmm nu ja tā ņem tad ļoooti daudzas ES tirgotās spiedes ir tieši tāc pac sūc, jau kādas vismaz 3 dažādas esam par tādiem atzinuši!!!
NU bišķu jau nu ir sviests veči - nu VEF nebija jēga glābt - pazīstu cilvēkus kas tur vadībā sēdēja. Ja to būtu vadījis kāds inženieris vēļ ar nelielu sapratni par tirgus ekonomiku - varētu vēl runāt, bet citādi mironis ar sirds implantu tik un tā ir mironis. VEF nekad nespētu kļūt par mazu efektīvu uzņēmumu, kādas tajos laikos būtu spējis izdzīvot !!! Tāpat ir ar daudzām LV rāžotnēm, es godīgi sakot brīnos kā vel Laima velk savu dzīvību.
modena - katram mums ir sava taisnība, ja vēl mēs mācētu kopīgi vienoties par to kas ir kopējā taisnība - mēs dzīvotu daudz labāk. Tāpat ir ar jebkuru lietu.
P.S. Nu nevar sakaru oprators ( kaut monopols) pirkt mantu kurai var nebūt atbalsta, tā nesavietosies ar 100 un 1 citu devaisu utml. Ja Telekomu būtu sāķuši stutēt uz VEF centrālēm tad vai nu būtu jāpieliek visi pūliņi lai VEF kļūtu par sava veida NOKIA, Ericson vai tamlīdzīgi - citādi nebūtu mums ne VEF ne arī tā paša bēdīgi slavenā Lattelecom. Būtu Latvijā izvērsies TELIA un vel paºis firmas kas šajā jomā profesionāli tajā laikā strādāja un nodarbojās ar nišas telekomunikāciju pakalpojumu sniegšanu (banku starptautiskie kanāli, dažādas specifiskas nomātās līnijas utml.)
Runājot par VEF un TELKO ciparizāciju - tur bija daudz dazādu muļķību, taču jāsaprot aºī tas ka ja tu nevari garantēt ka tavi centrālei pēc gadiem 10-it būs ražotāja atbalsts, būs iespējas pierinat klāt jaunas iekārts utml. - tad diemžēl tā centrāle var būt pus pa velti, bet gala rezultātā tās tomēr būs bezjēdzīgas un liekas izmaksas. Tiea tas nemaina lietas būtību par to ka šo un to jau nu varēja darīt, bet nu ne mazums muļķibu savulaik sastrādāts, ne mazums kas liek par bargu naudu sapirkts, jo somi diktēja savus noteikumus un cenu politiku
Pirmais rakstīja: tie 12 volti (nu vai 15) ir kurā fāzē?
Tur vispār maiņspriegums kut kur blandās - tā kā nekad nevar droši zināt - te viņš ir un te viņš atkal slēpjas.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
tfu mļin - bija domāts šādi : ka ja nav spēka momenta ko pārnest ...