nu importa protams
Good Year Hidrogrip 195/65 R15 91H pa cik
A pie Jums?
nu vot, gribu salīdzināt, a mošs JLo var izrakt kur lētāk,
es varu tādas pa 53Ls sarūpēt....
NJu a cik buus 225/50 R16 tas patz modelis???
man tagad naglas
Es ar ar apkaltaam "kaajaam". 
Citaak tie celji kas man biezji jaameero vienmeer tie kaisiitaaji ne tajaa virzienaa brauc utt. Un bija vien ziema kuraa ar veco auto nu ljooooooti radaas veelme pat bezmaz peec rallija naglaam.
Tēma: Perfekts parkings
Ir, ir punkts, neatceros kurš un kapēc, bet municipāļi uz to vāras. Man gan liekas, ka tas punkts ir attiecināms uz apstāšanos un stāvēšanu, bet varbūt arī uz sliežu šķērsošanu.
Jaa uz staaveeshanu ir, par braukshanu pa preteeja virziena sliezju klaatni ir, bet ne jau uz sliezju shkjeersoshanu.
Nu.. ja 225 ir orģināli - ņikas tam nepeld
Zhnachit veicas ar ritenju attaalumu. 
Man 225 vasarenes pie Siguldas tilta par katru cenu grib lekt graavii.
Nu ja taa tad jau var arii likt, jo 225 jau taapat pa muusu suudiigajiem celjiem meedz "peldeet".
Tēma: Perfekts parkings
Kaa man patiik shitaada d=shana, taa vien gribaas kaadam kaadu rievu uztaisiit smadznees vairaak. Kuraa f-ing vieta CSN kaut kas ir rakstiic par sliezju shkjeershoshanas aizliegumiem !?!?!? Ir dazjadi citi aizleigumi, bet sliezju shkjeershoshanas vietaas kur sliedes ir vienaa liimeni ar brauktuvi - nu c'mon.
platums... hmmz... man 265
NJu ta veel buus pa agru ar shitaadam ja tieshaam uzraujas uz sasluma + riseem var arii kumeljus nesavaldiit. Ar ~195 var braukt drezgan droshi praktiski nejuut.
gribās smukos diskus, bet bail vēl...
No vasareneem nau jaabaidaas, jaabaidas no plataam riepaam, pa taam F-in riseem mashiinu nevar mieraa notureet, pastaaviigi grib kaut kur lekt.
Tēma: Anekdote ... :)
Beljgj , njesmeshno .
Kaads peec tam vares visu muuzhu skatiities caur #. Bet vispaar interesanti kuram ir ienaacis praataa shitos apgaismes kjemenjus uzspraust tieshi virs galvas. Kino veel saprotu bet te ???
Tēma: Anekdote ... :)
Nu ja shitaa var noshpikot un salikt kopaa lai nesanaak kroplis, tad ir OK, vot veel tikai jaataajums par kvalitaati, ja to dabuutu kaut Pegija liimenii, tas jau buutu to veerc.
Un ko tas mainīs, ja punkti parādīsies mazliet vēlāk? Pats saproti, ka neviens, visdrīzāk, viņus neatcels, tikai zaudēsi laiku vazājoties pie priekšniekiem, tiesām...
Dazhreiz vienk. paliek moraalais gandariijums, jo meedz jau buut arii vienkaarshi pi^d^i kas pilniigi nepamatoti piesienas.
Tēma: Kas un kam pieder?
Bet sheit jau tie bumbulji neko reaali neparaada. Un pat ja paraada nav iisti skaidrs ko, jo lielaakas autobuuves kompaanijas (IMO tas ir peec apgroziijuma) bija GM, Ford, Toyota ( liekas ka tieshi shaada seciibaa), bet ja peec paardotajiem auto tad te koleegjijis dievojaas ka lielaakais ir Nissan. Ja peec teiksim ienjeemumimiem tad visi US razjotaaji bija lielos miinusos vieniigi ja pareizi atceros tad DC pateicoties Mersha daljai bija vai nu minimaalos + vai kaut kaa taa.
Vobschem vieniigais ko paraada pusliidz preciizi cik porchi kurai kompaanijai kur pieder, bet to bumbinju lielums ir pilniigs randoms.
Ir altenatiiv - T-40 karteris tikai jaapiestradaa nedaudz - 4 x kaajs + cauruminji sanos. Ar malku gan arii baigi ilgi jau netur, bet ar ogleem man domaat ilgi vilx. Droshi ka der veel visaadi daikti no padomju tehnikas.
Un jaa tieshi tas USCar kluba verkjis bija domaac.
zhagarkalns rullee...
NJu es tu biju 6dien, kad izbarucu no Riigas likaas ka wakeboards buus, bet galaa, pat no gaisa nekas nekrita - baigi labi.
un vecais,labais grills , līdz ar to, pateica čau..
tagad ir jāmeklē jauns....
Vajag infu, kur un kādu ņemt, nu lai tā ilgāk var ap to tusēt...
ko darīt
Cept aukšā topiku par to tēmu, vai arī kāds ko man varēs ieteikt arī šeitan
Uzprasies US Car clubam - tur bija viens rixtiigs cepamais uzmetinaac. Es pac vairs i neaceros kursh no jamejiem bija to samaistarojis.
ja darbs saak trauceet izklaideem - tad jaamaina darbs
Tas beigtos ar to, ka es būtu mūžīgais bezdarbnieks
Bezdarbs arii ir sava veida darbs, cilveki pat ieguust smagas arodslimiibas stradaajot shaadu darbu - saakot ar "riepu", un beidzot atseedeetu dibenu. 
Tēma: vauxhall parbūve
Tad Tev pirmais brīnums būs Ford sjerra .Anglijā ražotais atšķirībā no Vācijā ražotā ir pilns spoguļattēls-par pārējiem nezinu-tāpēc arī ieteicu tam breksim pārbaudīt.
ļ
Lai kaa arii mekleeju netaa pagaidaam neesmu ieraudziijis nevienu Sierru kas ar kaut ko redzamu atshkjirtos starp shiem tirgiem ???
Ja ir links, plz neskopojies, tasa ir interesanti.
Tēma: Nissan almera 1996.g
Patiesiibaa, jau tagad tikko no Vaacijas auto vairs neesmot pat jaakrukjiii speedo, Turki jau visu izdarot uz vietas.
Vieniigais esot reeciigi redzeet viena placha ietvaros vienaadus ciparus.
Tēma: vauxhall parbūve
Bet mans ieprieksh raxtiitais neizsleedz variantu ka kaadam auto tieshaam kaarba atrastos ootra puse, tikai nu njem veera kad pat shaadaa gadiijumaa ir maz ticams variants par to ka UK motors atsjkjiras no teiksim taas pashas markas un modelja DE motora.
Tēma: vauxhall parbūve
Ielien anglijas internetā kur andelē autiņus un mēģini salīdzināt agregātu izvietojumu-ir tādas markas kam atšķiras.
Eu nu beidz, tas ir muljkjiibas. starteris atrodas taajaa pusee kur ir spararats, liidz ar ko tajaa pat pusee atradiisies aatrumkaarba.
Preteja gala atrodas dazjaadi suuknji, gjenerators utt. Starterim tajaa galaa nau ko mekleet !!!
Tēma: nedarbojas ventilators
Ja ventilators vesles un slinkums meklet probzu, pagaidaam vair piemest uz parastu sleedzi, korkjos iesleegsi, paareeja laika izsleegsi. NU tikai veelams tomeer to visu palaist caur droshekli.
Tēma: vauxhall parbūve
Vot to gan es gribeet redzeet kuram atshkjiras motors 4 UK no taada kas ir domaac mainstream EU.
Normalie dzivo AUce un Purvciema!
Kur tas purvciems irā
pie Sedas
Pie Zilupes.
Tēma: vauxhall parbūve
tulīt WALA sāks stāstīt ka no vadītāja puses saķere labāka- jo tur sēdi tu....
Par sho es izteicu versiju kaapeec taa var buut, bet 100% atbildes uz to man nau. To vareetu paarbaudiit tikai un vieniigi eksperimentaala celjaa uzseedinot auto uz taadiem skrituljiem kaa tajaa video par Subaru VS Volvo vs Passat un kas tur.
