Un jautājums. Kāpēc cilvēks iegādājas sev auto, iepriekš skaidri zinot, ka nav kur likt? Cik stulbam ir jābūt?
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Un jautājums. Kāpēc cilvēks iegādājas sev auto, iepriekš skaidri zinot, ka nav kur likt? Cik stulbam ir jābūt?
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Paskaties augstāk bildes. Tie garie un augstie busi reāli traucē gājējiem un arī garāmbraucējiem.
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Paciemojos Jelgavā, nu tur gan traģiska situācija ar vieglo auto stāvvietām pie padomju laikos celtajām daudzstāvenēm. Mašīnas vienkārši liek , kur vien var, ar vienas puses riteņiem zālājos, gajēju ietvēs utt. Pilnīgs bardaks.
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Šīs ielas piemēri rāda ka ir sīkāk un precīzāk jādefinē kas ir vieglais auto un kas ir visādi busi un bulku vāģi. Otrs moments, vai iedzīvotāju privātajiem auto domātās stāvvietās ir atlaujami visādi komerctransporti? Tas jau pārvēršas par tipisku ainu. Cik pabraucu apkārt, ļoti daudzos pagalmos stāv visādi it kā zem 3,5t busi, bet! Izmēri tiem ir tik lieli, ka par vieglo mašīnu tādunosaukt var tikai nu tā ļoti samierinoši. Iepriekš augstāk jau ir parādīti piemēri
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Alauksta ielā tā kā neredzu kaut kādas graudu kaltes no ASV, vai tad tas Peķka no MEXA nav kaut ko sajaucis? Dienesta komerctransportam nav paredzētas vietas pašvaldības sarūpētajās vieglo auto stāvvietās vietējiem iedzīvotājiem
Tēma: Alauksta iela Rīgā
ir vēl viens nakšņotājs, kurš šo kravas mašīnu bezkaunīgi novieto Alauksta ielā regulāri, vai tad tas ir vieglais auto?

Tēma: Alauksta iela Rīgā
man nekas nesāp, vēroju tipiskas situācijas, kādas ir ne tikai alauksta ielā, bet arī citur. Aprakstu. Pafočēju. Un ar laiku uzkrājas daudzi viedokļi par šiem jautājumiem. Ir doma ievietot arī par citām ielām kādus foto ar komentāriem.
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Un visādi sēdinātie bmw šeit parasti atstāj atlūzas no bamperiem un nabaga sētniekiem jāvāc visa tā draza
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Laipni lūdzu! Google Maps apskataties un pa dienu var nomest šeit auto un iet tālāk uz centru, uz Grīziņkalnu utt. Tikai nesakiet ka nebrīdināju ka ielas apmales ir traumatiskas jūsu auto spirālatsperēm un sajūgam
Nepiekrītu. Nomiks: šitāds apraksts par auto izstādi ir baigā haltūra....kaut kāda telts par 3 ar pus taukšķiem? Kepka puikam no pirelli? Liela vilšanās. Vai ielūgums nonāca pareizās rokās? Būtu vismaz uzrakstījis kaut ko par kādu auto, kas patika, kas nepatika.
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Starp 7 un 15 cm ir būtiska atšķirība. Kā zināms, riepai ir rādiuss, braucot uz dažāda augstuma šķēršļiem, spēks, kas jāpieliek, lai pārveltu riepu pāri pagrieziena punktam, ir atšķirīgi. Guļošais policists nav kantains, viņš ir apaļš, tātad vieglāk riepai pārvelties pāri
Tēma: Alauksta iela Rīgā
Ir problēma ar to braukšanu stāvēt pa nakti alauksta ielā. Ir jābūt meistarībai katru dienu uzbraukt un nobraukt uz ietves. Tiek svilināti sajūgi un bojātas atsperes. Ir 15 cm pakāpiens. 365 dienas gadā divreiz dienā atsperēm unpiekarei triecins ne pa jokam
Tēma: Izveidot jaunu uzņēmumu
Cayenne labāk neņemt un x5 arī ne, vēl varētux6, bet vislabāk jauno imidžu spodrināt ar urus! Tikai daudzstāvenē zoļukā vai imantā gan vairs nevarēs dzīvot
Tēma: Nomira Opel Astra!
eh, nu kaut kas vienreizējs un oriģināls iekš iAuto parādījies, es esmu sajūsmā, gaidam dīvāna ekspertu komentārus!
Par to brendu nepiedalīšanos - nu droši ka izstādes rīkotāji par 1m2 prasīja alkatīgi daudz. Par tām aizslēgtajām durvīm izstādītajiem auto - traģikomiski. 100% ka tika zaudēts kāds potenciāls pircējs.
Atvainojos par kļūdu, parasti rakstu no telefona, ekrāns mazāks un burti sīkāki