- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
10.12.2009 13:29
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
10.12.2009 11:09
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
09.12.2009 18:56
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
09.12.2009 11:43
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
08.12.2009 13:18
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
07.12.2009 11:11
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
07.12.2009 9:27
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
04.12.2009 16:27
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
04.12.2009 16:25
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
04.12.2009 15:16
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 23:52
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 23:47
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 23:43
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 23:35
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 23:32
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 23:17
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 23:10
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 22:20
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 19:13
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 19:10
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 17:15
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 16:42
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
03.12.2009 10:04
anonimikis
Litri: 8730, Līmenis: 7
Reģ. datums: 18.10.2002
02.12.2009 23:11
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: ja auto ir bojāts, tad saskaņā ar CSN der ieslēgt avārijas gaismas, ja tādas nav pakaļā jāpiestiprina trijstūris...
Tātad ja autombīļa dzīnējam nestrādā kāds cilindrs, jāslēdz avārijas signalizācija?
Tātad ja automobiļa dzinējam saplīsusi gaisa ieplūdes caurule pēc gaisa mērītāja, jāslēdz avārijas signalizācija?
jā, tieši tā!
uupis rakstīja: Da ko var cepties par tām miglām?
miglas [lukturi] latvijā ir sastopamas biežāk nekā tramvaji
mošk jāieliek abos pakaļējos 55w spuldzītes?
edgars80 rakstīja: Kārtīgs Drāziņu iezemietis, like me, nemaz nezin, kas ir etalons un kam tas vajadzīgs - kopš nav konduktoru, sabiedriskais transports maršrutā Dzertuve1-Dzertuve2 (3 pieturas, 850 metri) brauc na šaru
tos vairāk interesē etanols, nevis etalons.
a tu paprasi policistam tos santīmus par dokumenta uzrādīšanu !
tāpēc, ka kaksim samazināja. tad citiem arī nepienākas ...
ministrē
P.S. Būvniecība visā pasaulē ir lielākā nelegālās naudas aprites joma. No legālajiem biznesiem.
uupis rakstīja:
Seene rakstīja: Vēl ne.
Vēl jo vairāk…
Bērnu slimnīcas apzadzējus apsveiksi vai tomēr nosodīsi?
Un ja tu uzzināsi ka šie otkatshēmotāji tādējādi papildināja TP kasi?
baigi daudz "ja".
saistībā ar Aivara stipendiātiem tiek piesaukti JL cilvēki. ko nu?
Diezgan aprobežots uzskats, ka te nu Latvijā ir tie sliktākie un korumpētākie politiķi. Ne nu tā ir ne kā. Gandrīz katrā Eiropas valstī tādus var atrast. Itālijas Berluskoni blakus mūsu Andris tāds noplucis pirmklasnieciņš vien ir.
Personas datu aizsardzība ir atbilstības risks. Tā iestāšanās sliktākajā gadījumā uzņēmumam dos pāris tūkstošus zaudējumu soda naudā. Un viss. Tie nebūt nav tie aizsargājamākie dati 
ir arī tā. bet ir arī tā, kur DBA papildus drošībai taisa backupu uz sava datora c diska. un bāzei logiem ir ierubīts debug režīms, lai neviens neko tur nekad nesaprastu.
brmbrmm rakstīja:
anonimikis rakstīja: vai ļoti plati grants ceļi.
Piemēram, P80 - grantene starp Glāžšķūni, Lēdmani, Skrīveru šoseju?
nezinu. daļa jau šobrīd ir pārāk plati, jo greiderētāji tos izplētuši mudakojoties.
brmbrmm rakstīja:
Ozz rakstīja:
tad varbūt ir jēga motivēt strādāt nevis raustīties ka kāds ieliek DB kopiju torentos?
Labā prakse rāda, ka ir jēga risku diversifikācijai - atdalot pieejas tiesības dažādām sistēmas daļām dažādiem speciālistiem, piedevām visam veicot neatkarīgu pieejas kontroli.
Jā, tikai backupu tāpat neviens nešifrē un lenšu seifa kodu zina puse no IT departamenta 
PSRS bija gan atsevišķi vilcēji ar lielu slodzi uz asīm un ceļu - www.fas.org/... 
Un tieši šo ierīču dēļ Latvijā dažās vietās bija diezgan savdabīgi ceļi - spēcīgi asfalta klājumi vai ļoti plati grants ceļi. Vēl raksturīga nianse šīm stratēgiskajām trasēm - sprieguma līnijas pirms šiem ceļiem bija paceltas ievērojami augstāk nekā parasti. Lai atbilstošie agregāti var izbraukt.
Tieši tā!
Tehnoloģijām, tāpat kā ierēdņiem, būtu jākalpo cilvēkiem. Jāatvieglo viņiem dzīve. Diemžēl mūsdienās viss ir kļuvis otrādāk. Ierēdņu vairums eksistē tikai tāpēc, lai nodrošinātu ar papīriem vai darbu citus ierēdņus un cilvēkiem dzīvi sarežģītu. Tas pats attiecs uz IT servisiem. Paņem tāda ITILizēta uzņēmuma IT servisu katalogu un paskaties cik daudz darba tiek darīt biznesa procesu nodrošināšanai un cik ir pašu ITišņiku iekšējās kuiņas .
brmbrmm rakstīja:
Analoģijai varētu būt- attīstīta valsts ar pārvaldi vs aborigēnu ciemats.
vai birokrātijas sarežģītība un papīru kalni liecina par attīstību? Kas sagrāva attīstīto Romas imperiju?
Ko nozīmē - par IT nerūpējas? neveic upgreidus tikai tāpēc, ka sukas ražotāji ir izdomājuši, ka jāpāriet uz viņu puperkrutās datubāzes vai OSa jauno versiju? Jo iepriekšējai vairāk pačus netaisīs un tad nebūs droši un vispār būs pipec? A nekāds pipec nebūs! Zinu ražošanas uzņēmumus, kur iekārtas joprojām darbina ar vecām DOSa aplikācijām. Un neko, viss strādā.
Verkšķēšana par drošību vispār ir ITišņiku demagoģijas kalngals. Tiklīdz kā ražotājs vairs neatbalsta veco platformu, tā viņiem nav droši. Lai gan pilnu risku analīzi neviens no viņiem nespēj izveikt un sazīmēt abilstošu potenciālā apdraudētāja profilu. Vislielākais drošības caurums visā uzņēmuma IT saismniecībā ir paši IT cilvēki.
WALA rakstīja:
anonimikis rakstīja: IT nozares algas ir cieši saistītas ar finanšu pakalpojumu burbuli. Lielākie patērētāji ir bankas un telekomunikācijas. tagad jau drusku sāk tie līmeņi kristies. Un tas burbulis vienā jaukā dienā sprāgs, jo lielai daļai uzņēmumiem "sūri nepieciešamo" tehnoloģisko uzlabojumu pamatā nav reālas biznesa vajadzības. Ražošanas uzņēmumi ir precīzāks rādītājs, tur neviens katrus 3-4 gadus neapgreidojas.
Tik sekli nebūs gan, bet ar sava veida burbuli saistītas gan - ar interneta veikaliem, taču tūlīt pēc tam radās jaunas idejas un pieprasījums pēc IT resursiem ir tikai audzis. Digitalā "ekonomika" ir daudz zibenīgāka dažādu jaunu ideju iedzīvināšanā nekā tās pašas bankas. Bet tas ir normāli ka vien ideja nogrimst, tas vietā rodas cita ....
interneta burbulis pārsprāga jau 2000. gadā
Un nekas tur nav sekli - finanšu iestāžu pieprasījums pēc IT ir uzpūtis tās algas. Un ITišņiki jau savukārt to visu mēģina atpelnīt pārējo acīs un tāpēc stumj pufaikas par vajadzību pēc arvien jaunām tehnoloģijām, kuras tik ļaus optimizēt un kujoptizēt to un šito. Lai gan ļauj tikai saņemt šiem lielākas prēmijas un turpināt kuiņoi stadaķ.
diez vai. šitie dunduki tik tālu neiedomājas, ka uz TA arī kāds fiksē odo.
IT nozares algas ir cieši saistītas ar finanšu pakalpojumu burbuli. Lielākie patērētāji ir bankas un telekomunikācijas. tagad jau drusku sāk tie līmeņi kristies. Un tas burbulis vienā jaukā dienā sprāgs, jo lielai daļai uzņēmumiem "sūri nepieciešamo" tehnoloģisko uzlabojumu pamatā nav reālas biznesa vajadzības. Ražošanas uzņēmumi ir precīzāks rādītājs, tur neviens katrus 3-4 gadus neapgreidojas.
ka nesanāk iesēsties peļķē - www.iauto.lv/...
Seene rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Tu nevis mēģini ieskaidrot, bet tu fantazē. Tieši tāpēc vajag to drošības maksu ,jo tās tavas akcijas var pēkšņi nevienam nevajadzēt,skaidrotāj.
Un tad izsoles rīkotājs vienkārši varēs pakūkot un rīkot nākamo...kur atkal kāds neko nesamaksās, jo tantes govs nosprāgs, bet bij domāts to pārdot....atkal naudas nav...
Ja tev ir nauda, tu dzer cukurūdeni pa lēto...ja nav...nu tad sakrāj un ej veikalā pēc limpampiņas pa dārgo.
Fantazē tu. Tiem cilvēkiem, kam patiešām ir nauda, tā nekad nav zeķē. Laikam jau vienmēr paliksi savā purvā un nesapratīsi, ka var dzīvot arī savādāk.
šitās jau ir konkrētas fantāzijas. reāli ir tā, ka cilvēkiem, kam patiešām ir nauda, tā tiešām ir zeķē/kontā/whatever. Liela daļa biezo tikai izliekas, ka viņiem ir nauda. Reāli savelkot viņu aktīvus ar parādiem nekas daudz pāri nepaliek.
ne visas akcijas var jebkurā brīdī biržā pārdot
un arī bankas garantijas vēstuli tu šodien diez vai dabūsi .
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (383)
- Loud Jurmala 2026 auto saiets (11)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (10)
- Tramps - ASV prezidents? (2645)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji (9)
- Šofera dienasgrāmata. (5236)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (28)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (9)
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (6)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Miglinieku lietošana