Pareizi biji iedomājusies. Tas, ka komentētāju viedoklisnesakrīt ar Tavējo, nenozīmē, ka tā uzreiz ir salmu kulšana. Parasti komentārus kritizē tie, kuri nesaņem gaidīto atbalstu. Nu kuram tad ir vēlēšanās palikt muļķa lomā? Vienkārši elpo dziļi un atceries, ka ir arī citi viedokļi, nevis tikai Tavējais un nepareizais...
Kādreiz klubiņā bija Roi... kur pazudis, nezinu.
Ja nemaldos, tad kurbuļa caurums bija visiem klasiskās piedziņas žiguļiem. Strap citu, forša lieta, pie to laiku ierobežotām iespējām tikt pie jauna akumulatora.
1. KIA Sportage, 2006. gads, 2,7 automāts, benzīns/gāze
2. KIA Sportage, 2007. gads, 2,0 manuāls, benzīns/gāze
Nu nezinu... Varbūt priekšā esošie ķegļi vairs nevarēja garantēt bumbas tiešu trāpījumu???
Bet vispār bija forši. Pat necerēju uz tik labu rezultātu.
Nu ļoti, ļoti sen neesmu piedalījies iauto pasākumos. Šis datums man brīvs, tā ka savu dalību piesaku. Ja ņemsiet pulciņā... 
Nobraukumu labāk uzzināt no iekšzemju valstīm...
1. Cik līkām rokām ir jābūt, lai no 30 m attāluma, nostājoties kaujas pozā, ar 2 šāvieniem netrāpītu sunim?
2. Neesmu redzējis, saticis nevienu suņu īpašnieku, kurš būtu teicis, jā, jā, mans suns ir agresīvs. VISI, atkārtoju VISI suņu īpašnieki, kuru četrkājainie draugi vazājas apkārt bez uzpurņa, apgalvo, ka mans sunītis jau nekož.
3. Ir pietiekami daudz precedentu, kad pat kinologi rausta plecus un brīnās - parasti jau šīs sugas suņi nav agresīvi. Tomēr, suns, lai cik miermīlīgs ir, var kļūt agresīvs un neprognozējams.
Izskatās, ka daudzus vajadzētu pieaicināt uz suņu sakostu cilvēku lāpīšanas operācijām, kad rokas, kājas un sejas pa gabaliņiem jālasa kopā un jāšuj. Un lielu daļu no cietušajeim ir sakoduši mājas mīluļi, pašu suņi, kas ir taču mīligi un nekad tā nav darījuši. Tad ko lai gaida no suņiem mežā? Negadījumu parasti ir vienkāršāk novērst, nekā pēc tam cīnīties ar sekām.
Un ja nu tas lops būtu iekodis tam skrējējam? Tad arī ne suns, ne saimnieks nebūtu vainīgi? Kāpēc ir jāgaida, kamēr kādu sakož?
P.S. Vai suņu saimniekam bija līdzi suņu sūdu savākšanas maisiņi?
Var gadīties, ka kaut kur gaisu pierauj klāt
Interesanti, ko par brīvkustību stūres mehānismā teiktu CSDD TA laikā? Kad iesi TA, palūdz inspektoram īpaši pārbaudīt stūres mehānismu uz brīvkustību. Un ja iedod 2, tad pa tiešo pie dīlera. Protams, ka tādus "pigorus" var veidot tikai garantijas laikā.
Nu nevajag visās savās nelaimēs un galvenais savā neizdarībā vainot CP. Nenočekoji, vainīga. Nu jau tas ir kļuvis par tādu kā tradīciju, kad praktiski jebkura CSN pārkāpuma gadījumā mēs apelējam pie CP sirdsapziņas un gaidam cilvēcīgumu. Cilvēcīgi būtu no sākuma pašiem visu izdarīt likumā paredzētajā kārtībā- ātruma režīma ievērošana, stāvēšana, TA, OCTA, utt.
P.S. Neesmu CP.
scope rakstīja: Šovakar 2 ekipāžas varonīgi ķēra tos, kuri pa nomali apbrauca kreisā pagrieziena gaidītājus pirms Bauskas ielas un A7 krustojuma.
Tas nekas, ka ceļinieki tur ir riktīgi nolažojuši un papildjosla ir tik īsa, ka kopā ar kreisā veicējiem korķī jāstāv visiem pārējiem, galvenais ka CP nauda nāk...
Nebij smādējuši pat motociklistu, kurš mocīdamies brauca pa nelīdzeno nomali.
Varbūt man kaut kas ir piemirsies no CSN, bet pēc kura CSN punkta CP sodīja?
Jurxs rakstīja: Paldies, kas izteicās.
Ir tāda interesanta lieta, kā pašvaldību iepirkumi.
Konkursa prasībās ir sekojošais:
1.3. motora tips – dīzeļmotors;
1.4. degvielas vidējais patēriņš - ne lielāks par 6 l uz 100 km;
1.5. motora jauda - ne mazāka par 100 Zs;
.
.
1.25. salona platums aizmugurējo sēdekļu rindā elkoņu līmenī – ne mazāks kā 1470 mm;
1.26. attālums no aizmugurējā sēdekļa sēdvietas malas līdz priekšējam sēdeklim, kas maksimāli atbīdīts no stūres – ne mazāks kā 280 mm
Pirmais konkurs beidzās bez rezultātiem, jo paši nebija nodefinējuši aizmugurējā salona mērīšanas vietu. Savukārt otrajā par automobiļa iepirkumu ir izlabots 1.25 (tika samainīts no 1450 uz 1470 mm) un papildinātas ar 1.26 punktu.
Un šeit rodas jautājums: kādu "limuzīnu" ar šādu mazmotoru var iedabūt šajos parametros.
Paskatoties vietējo ražotāju lapās nevarēju atrast šo otro (1.26) izmēra norādījumu. Tas pats attiecas uz ražotāju nevietējām lapām.
Iekš autoreview.ru tas atbīdītais izmērs izskatās normālā sēdēšanas pozīcijā.
Sveiks!
Vai Tu lūdzu nepateiktu kurai pašvaldībai tas iepirkums ir izsludināts? Resp. kas ta par konkursu?
Uggga rakstīja: Neesmu gan tur tagad braucis, bet es arī liktu uz TA un jostām.
Sencim pirms kādiem padsmit gadien nācās uzrauties uz Vidzemes šosejas par TA - šie ar binokli pa gabalu pētīja "upurus" bet šādā satiksmi bremzējošā vietā, binoklis pat nav vajadzīgs.
Pašam ir bijis, ka pretī LSPA CPists iet gar rindu pirms luksofora un cītīgi pēta uzlīmes, pat pacēla logu slotu, lai datumu redzētu Tad man tieši slimības lapa bija, ar žestiem parādīju, ka man tāda ir, un šis tik pamāja ar galvu, ka varu braukt
Nu, nu. Sākas pasaku laiks. Varbūt god. Uggga var pastāstīt, kā bija iespējams saglabāt uzlīmi, ja saņēma slimības lapu? Uzlīmes parasti CSDD nodīrā nost tikko iebrauc apskates zonā.
Mansell rakstīja:
Tusis rakstīja:
ar ekotekiem ir gruutaak, motori nav tik izturiigi un arii ar daljaam ir pashvaki.
Varētu nedaudz sīkāk? Es 3 gadus braucu ar Opel Astra 1994.g. 1,8 16v 125 hp Ecotec, un neredzu iemeslu uztraukumiem. Ar kurām daļām tad ir pašvaki? Šo 3 gadu laikā ieguldījumi auto remontā ir apm 400 Ls.
Viss mans teksts ir jaauztver saistiibaa ar autosportu/tuningu, protams ielas braukshana ir pavisam cita runa. Autosportaa ekotekus praktiski nelieto!
Es jau to tā arī uztveru. Man interesē Tavs viedoklis konkrēti par jautājumu: 1, kādā ziņā motori nav tik izturīgi (kas konkrēti); 2. Ar kurām daļām ir pašvaki?
Lietā tā, ka mana mašīna netiek izmantota tikai ielas braukšanai. Tā tiek ekspluatēta diezgan skarbos apstākļos, t.sk. ir braukusi gan kā "zaļā" mašīna rallijā, gan kā "0", gan regulāri "Brīvkalnos".
Gribētos vienk. zināt no spečukiem, ar ko man jārēķinās nākotnē un ar ko atšķiras 16v Ecotec no vienk. 16v.
ar ekotekiem ir gruutaak, motori nav tik izturiigi un arii ar daljaam ir pashvaki.
Varētu nedaudz sīkāk? Es 3 gadus braucu ar Opel Astra 1994.g. 1,8 16v 125 hp Ecotec, un neredzu iemeslu uztraukumiem. Ar kurām daļām tad ir pašvaki? Šo 3 gadu laikā ieguldījumi auto remontā ir apm 400 Ls.
Oscar rakstīja:
Tusis rakstīja: Lej A80. Lukoilā var dabūt.
To jau es leju visu laiku, bet arī tas drīz vairs nebūšot
Negribētos ticēt, jo tad apstāsies liela daļa lauku reģionu transprta.
Lej A80. Lukoilā var dabūt.
curmis rakstīja:
lvrisk rakstīja: oi ! 65Ls baigi saalji... kaut kaads nejauns nav nevienam?
Manam kad negāja ar domāju ka nodedzis, taču izjaucot atklājās, ka asīte (tā uz kuras stiprinās slotiņa) apaugusi ar netīrumiem un noķīlējusi. Iztīrīju un viss ok.
Starp citu bieži vien palīdz, jo pie mūsu sāls daudzuma ziemas sezonā..... ne tas vien var noķīlēt.
curmis rakstīja:
lvrisk rakstīja: oi ! 65Ls baigi saalji... kaut kaads nejauns nav nevienam?
Manam kad negāja ar domāju ka nodedzis, taču izjaucot atklājās, ka asīte (tā uz kuras stiprinās slotiņa) apaugusi ar netīrumiem un noķīlējusi. Iztīrīju un viss ok.
Tieši tā! Es parasti, ka kāds mehānisms neiet un ir jāmaina jebkurā gadījumā, mēģinu to izjaukt un atdzīvināt. Ja izdodas, tad prieks par rezultātu un iekonomēto naudu, ja neizdodas, tad nav pamata stresam, jo detaļa bija jāmaina jebkurā gadījumā.
lvrisk rakstīja: Mekleju motoru pakalejam logu tiritajam- 850 vagons.
BOSCH motoriņš (jauns) 65,- Ls (piegāde 1 nedēļa)
Ja nu kādam dikti vajag 2 jaunas vasaras riepas, tad ir aizķērušās ar sekojošiem izmēriem:
MICHELIN Pilot Exalto 195/60 R14 86H - 2 gab. par 45,- Ls/gab.
MICHELIN Pilot Exalto 205/50 R16 87V - 2 gab. par 65,- Ls/gab.
Var zvanīt 9178931
zhuks rakstīja: Nav kādam informācija par šrotu,kurš ir specializējies uz opeļiem, ir nepieciešamas dažas detaļas opel astrai.
Padalies ar tautu par to, kas Tev ir vajadzīgs. Varbūt kādam mājās stāv plauktiņā vajadzīgā detaļa..
Pirmais rakstīja: adam auto un hanza auto
Jā, ZAZ pavēlniekam labs garastāvoklis...!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Savulaik bija jauns Tucsons. Bija tā pati problēma. Skandi pateica:" Nu tā viņiem ir, ko jūs gribat?".