Atceries, ka elektroauto var mehāniski atslēgt no uzlādes: Ja mašīna neatdod vadu, neplēs to! Lielākajai daļai elektroauto (Tesla, Audi e-tron, VW ID u.c.) ir avārijas atblokēšanas svira. Meklē to bagāžnieka sānu apšuvumā vai zem priekšējā pārsega
Oficiāla informācija par Samsung Galaxy S26 Ultra, jaunumi:
1. Pasaulē pirmais iebūvētais "Privātuma displejs"
Šis no S26 rēijas ir tikai Ultra, tas ir aprīkots ar aptumšojušos ekrānu, kas ļauj lietotājam kontrolēt redzamības leņķi.
Darbības princips: Ieslēdzot privātuma režīmu, gaisma no pikseļiem tiek vērsta tieši uz lietotāja acīm, padarot ekrānu neredzamu no sāniem.
Svarīgi: Šo funkciju var iestatīt automātiski konkrētām lietotnēm vai paziņojumiem. Laikam paziņojumiem būtu aktuālāk.
2. "Agentic AI" un viedāks Galaxy AI
Samsung ievieš "Agentic AI" koncepciju, kur tālrunis ne tikai palīdz, bet arī paredz lietotāja vajadzības.
Now Brief: Katru rītu sniedz personalizētu pārskatu (laikapstākļi, grafiks, enerģijas līmenis). AI spēj automātiski atpazīt informāciju paziņojumos (piemēram, rezervācijas) un pievienot tos kalendārā.
3. Kameru uzlabojumi un "ProVisual Engine"
Nakts video (Nightography): Ievērojami uzlabota video kvalitāte vājā apgaismojumā, samazinot graudainību un saglabājot asumu.
AI Selfie: Priekšējā kamera izmanto AI attēla signāla procesoru, lai labāk tvertu ādas toņus un detaļas.
Profesionāls darba process: S26 Ultra atbalsta APV kodeku 8K ierakstīšanai ar augstu bitu pārraides ātrumu un iespēju ierakstīt tieši ārējā atmiņā.
Te gan jāsaka, ka es pat 4K īsti neizmantoju, jo video ir lieli un smagi. Var rakstīt video uzreiz pa taisno uz ārējo atmiņu. Turklāt ir tā sauktā jēlo failu iespēja, kas pēc tam labāk izmantojami pēcapstrādē.
4. Akumulators un uzlāde
Ātrā uzlāde: Ar vadu 80W (izmantojot Samsung Super Fast Charging 3.0 protokolu) un bezvadu 30W. S26 Ultra sasniedz 75% uzlādi 30 minūtēs.
Akumulatora darbības laiks: Optimizēts enerģijas patēriņš nodrošina līdz pat 31 stundu video atskaņošanas.
Cenas ASV
Galaxy S26 Ultra: Sākot no 1299 USD.
S26 un S26 Plus: Sākot no attiecīgi 899 USD un 1099 USD.
VAG grupas (VW, Audi, Škoda) 2.0 TDI lietotājiem: Šie dzinēji ir ļoti jutīgi pret eļļošanas trūkumu un sprauslu tīrību. Stanadyne ir viens no retajiem, ko šie ražotāji oficiāli akceptē.
Auto ar augstu nobraukumu (250k+ km): Kur degvielas sistēma jau ir piedzīvojusi nodilumu, papildu eļļošana (lubricity) var pagarināt sūkņa mūžu par gadiem.
Pilsētas braucējiem ar DPF: Palielināts cetānskaitlis nodrošina pilnīgāku sadegšanu, kas nozīmē mazāk kvēpu un retākas DPF reģenerācijas.
Ziemas periodā pie mainīgiem laikapstākļiem: Būs vieglāk piedarbināt pie lielākiem mīnusiem
Vēsturiskiem spēkratiem un sezonas tehnikai: Tiem, kas ziemā maz brauc — piedeva satur antioksidantus, kas neļauj degvielai "novecot" un neveido nevēlamus nosēdumus, sabiezējumus degvielas tvertnē.
